云检测让高污染机动车无处遁形

据北京市环保局今年发布的一项PM2.5来源解析结果，机动车对北京市大气污染造成影响最大，约占60%。面对新一轮的雾霾季，你知道自己汽车的排放污染量吗？近期，为科学有效降低雾霾，山东省环保厅将加强全省机动车尾气检测线联网，进行试点推广应用机动车云检测。同时，开展检测线对比，将联合公安厅、交通厅对机动车实施电子标签管理。

据了解，该机动车云检测管理平台，是将高智检测设备结合云计算和物联网技术，准确收集机动车原始排放数据，实现环检便捷、快速、公正、透明，同时，借助云检测管理平台，车主通过手机便可知道自己的污染量。

据了解，该大数据云检测平台可对检测过程实现智能化实时监管。对承担检测仲裁任务的检测线，对检测设备联网检测前需进行严格的质量考核，不符合国家标准和数据误差高于10%的检测设备禁止联网检测，还用移动车检测比对系统对检测线进行统一技术比对，对联网检测收集的过程数据进行实时动态监管，并与云检测大数据中心互动，以保障检测数据的真实性和准确率。

据国家机动车污染防治专业委员会的一项调查显示，全国使用简易工况法对在用车尾气排放进行检测的检测设备约有4 000条以上，但90%是拼凑的假冒伪劣技术。

国家机动车污染防治专业委员会副主任颜梓清说：“云检测的诞生能为我国有效控制机动车污染提供有力的技术支撑和保障。一辆高污染车相当于5～10辆每公里排放污染量低于2 g的绿色车，机动车云检测，自动根据车辆排放状况分类管理，智能统计机动车排放污染量，溯源机动车检测状况和数据，实时分辨出高污染车。”

2012年底，山东省对约1万辆车的汽车尾气污染按每千米排放多少“克”进行检测控制，数据显示，排放量大于9.2 g／km约9.6%的高污染车辆排放了约59%的污染物，64.8%的车辆排放量在2 g／km以下，污染物排放量只占10.8%。

据了解，目前云检测平台可支持1 000多条检测线同时开展车辆检测，并通过视频和数据双监控对检测线的检测数据进行实时质量控制。机动车检测污染数据分析计算、过程质量监控、结果确认等工作统一由省级云检测平台完成。

目前，山东省环保厅已经开始加强全省机动车尾气检测线联网，开展了对现有检测机构和检测设备的检查工作，发现了诸多问题。下一步，山东省环保厅将按国家环保部要求重点推动云检测试点工作，并计划对机动车实施电子标签管理，让高污染车无处遁形。