TD—SCDMA网络中混合载波技术的应用

2014-04-02 15:40纪浩广
科技创新与应用 2014年11期

纪浩广

摘 要:文章主要讲述为了解决TD-SCDMA网络中码资源受限,满足用户不断增长的业务质量需求的问题,在HSDPA、R4独立载波组网的基础上,引入了HSDPA/R4的共载波组网技术,并根据网络特性,采用相应措施对该技术进一步优化与提升,降低该技术带来的负面效果,提高可推广度和实施性,从而达到提高系统容量、质量和整体性能的目的。

关键词:TD-SCDMA;HSDPA/R4;混合载波

1 概述

随着3G用户数的不断增长,用户对3G业务的速度和质量有了更高的要求,在R5协议中引入的HSDPA技术已不能满足需求,为了更好的适应数据业务的需求,引入了HSDPA/R4混合载波技术。

但新技术的应用往往存在着大量的弊端与负面影响,针对这个问题,我们选取一个TD网络进行混合载波技术的应用,并根据该网络现状与特性,在混合载波应用后针对出现的问题采取了相应的解决措施,进一步优化调整之后网络整体性能得到提升。

2 混合载波简介

2.1 HSDPA技术

在R5版本中,TD-SCDMA系统引入HSDPA技术,增加了新的传输信道和物理信道,在NodeB中加入新的媒体接入控制子层(MAC-hs)。 新增物理信道包括高速下行共享物理信道HS-PDSCH、共享控制信道HS-SCCH、共享指示信道HS-SICH。

HSDPA的引入将进一步增强TD-SCDMA系统的无线数据吞吐能力,极大提升终端用户满意度。

2.2 组网现状分析

在引入HSDPA技术之后,TD-SCDMA的组网状况也发生了改变,由原来的R4组网变成了R4+HSDPA组网,其中组网方式分为:

(1)TD-HSDPA与R4分载波组网

(2)TD-HSDPA与R4混合载波组网

其中第一种为最初的组网方式,也是现在的主流组网方式,小区内采用多载波N频点技术,以R4、HSDPA分载波多频点进行配置。在进行网络规划是需要考虑话务模型,按照用户业务类型来调整R4和HSDPA载波配置的比例。

由于上下行时隙比例配置时一致性,考虑到码资源的利用率最大化,现网的时隙配比一般为2:4或3:3,这样在采用第一种组网方式时小区的R4/HSDPA载波资源单独使用,可以有效的降低业务间的干扰,但是业务模型也相对较固定,不方便动态调整码资源的使用情况,在用户模型发生变化时会导致码资源浪费较多。

第二种混合载波组网的方式由于采用R4与HSDPA公用同一载波,两者可以共享码资源与功率资源,提高了资源利用率,但同时由于HSDPA业务信道HS-PDSCH没有快速功控,会给同时隙的R4业务带来一定干扰,会导致R4容量或者覆盖有一定程度的损失。

我们本次所采用的组网方式是在第二种组网方式基础上,根据现网情况做了进一步调整,为混合载波+HSDPA载波共同组网的方式。

2.3 混合载波原理

2.3.1 混合载波定义

混合载波为TD-SCDMA R4+HSDPA混合载波,即R4和HSDPA配置在相同载波,共享功率资源和码资源。

2.3.2 混合载波配置

本次所采用的混合载波配置为R4+HSDPA共载波,即在相同载波上进行混合载波配置,时隙配比为2:4,下行TS3/TS4配置HS-PDSCH,每个混合载波配置1对控制信道,HSDPA载波TS3/TS4/TS5配置HS-PDSCH,每个混合载波配置2对控制信道。

3 实施TD网络概况

本次应用混合载波技术的TD网络载波配置情况为R4+HSDPA分载波混合组网情况,基站版本为BBP530V400R006C00SPC500,RRU支持F频段。

3.1 现网开启算法

LDC算法、上行2倍帧分,下行4倍帧分。

3.2 混合载波修改原则

S444以下配置,采用1混合载波(主载波)+HSDPA(辅载波)的方式。

S444及以上配置,采用2混合载波(主+任一辅载波)+HSDPA(辅载波)的方式(可根据业务量的不同动态调整混合载波的配置数量)。

3.3 频点分配原则

HSDPA载波频点配置为F频点(9404-9492);

混合载波频点配置为A频点(室分:10055-10071;宏站为10080-10120)。

4 混合载波修改后优化方案

4.1 修改DCCC参数解决CS RAB接通率低

按照以上原则对现网进行混合载波的修改后,由于已经无R4载波的存在,在CS接入过程中,PS升速会发生无资源可用的情况,产生大量的CS RAB接通失败,导致全网接通率的下降。

针对此问题,对全网DCCC参数进行调整,二级升速调整为三级升速,同时降低BE业务DCH to DCH业务量4B报告次数门限次数,使得PS业务降速更快、更灵敏,能够及时把资源空出给CS接入,调整后CS RAB接入失败的情况得到改善,接通率恢复正常。

4.2 调整混合载波的载波和时隙优先级

混合载波修改后由于混合载波中存在不同类型的业务,在进行小区间切换时,如业务优先级不同会造成不同业务间和时隙间的干扰,因此需要对混合载波的载波优先级和时隙优先级进行调整,调整原则为保证混合载波的语音业务优先级最高,混合载波的HSDPA业务优先级最低。

载波优先级:为防止混合载波的拥塞,提高切换成功率,将混合载波DCH优先级调整为最高,HSDPA载波优化级调整为最低。

时隙优先级:将混合载波的HS-PDSCH时隙优先级调整为最低,提高语音业务的优化占用。

5 混合载波优化后效果

通过对现网进行混合载波的修改后,由于语音和数据业务共享码道资源,在原有网络基础上增加了数据业务码道资源,提高了码资源利用率、增加了话务量和数据业务流量,并且在针对出现的问题进行混合载波的DCCC算法和DCA算法优化调整,接通率、掉话率等各项KPI指标得到了不同程度的改善,详情如下:

5.1 码资源利用提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网码资源利用率有了大幅度提高,与修改前相比,周平均码资源利用率提升了3.63%。

5.2 话务量与业务流量提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS话务量和PS流量有了大幅度的增长,分别增长68.03%和44.46%。

5.3 CS/PS接通率提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS接通率和PS接通率有了大幅度的增长,分别增长0.29%和0.56%。(见图3)

5.4 CS/PS掉话率降低

通过混合载波修改和后续后,全网CS掉话率和PS掉线率有了大幅度的降低,分别改善0.1%和0.12%。(见图4)

6 结束语

从目前的TD网络状况来看,在R4网络基础之上引入了HSDPA之后,HSDPA业务有可能占用单独的载波,也有可能与R4业务混合组网。

对于HSDPA业务占用单独载波而言,HSDPA载波将与R4载波使用相同的时隙转换点,时隙比3:3组网会出现HSDPA上行利用率不足,时隙比2:4组网则R4下行利用率不足。因此R4+HSDPA混合组网方式为发展趋势,但是采用HSDPA与R4混合组网的话,就要充分考虑到HSDPA对R4带来的干扰以及数据业务对语音业务带来的影响,做好混合载波修改后的优化调整措施。

通过对该TD网络的混合载波(HSDPA+R4共载波)调整,以及对混合载波修改后出现的各种问题采取不同措施进行优化处理,网络整体的性能较修改前得到提升,话务量和数据业务流量明显增长,接通率、掉话率、码资源利用率等各项KPI指标明显提升,可以更好的满足不断增长的TD用户对容量和质量的需求。

参考文献

《TD-SCDMA HSDP A/R4混合组网研究》endprint

摘 要:文章主要讲述为了解决TD-SCDMA网络中码资源受限,满足用户不断增长的业务质量需求的问题,在HSDPA、R4独立载波组网的基础上,引入了HSDPA/R4的共载波组网技术,并根据网络特性,采用相应措施对该技术进一步优化与提升,降低该技术带来的负面效果,提高可推广度和实施性,从而达到提高系统容量、质量和整体性能的目的。

关键词:TD-SCDMA;HSDPA/R4;混合载波

1 概述

随着3G用户数的不断增长,用户对3G业务的速度和质量有了更高的要求,在R5协议中引入的HSDPA技术已不能满足需求,为了更好的适应数据业务的需求,引入了HSDPA/R4混合载波技术。

但新技术的应用往往存在着大量的弊端与负面影响,针对这个问题,我们选取一个TD网络进行混合载波技术的应用,并根据该网络现状与特性,在混合载波应用后针对出现的问题采取了相应的解决措施,进一步优化调整之后网络整体性能得到提升。

2 混合载波简介

2.1 HSDPA技术

在R5版本中,TD-SCDMA系统引入HSDPA技术,增加了新的传输信道和物理信道,在NodeB中加入新的媒体接入控制子层(MAC-hs)。 新增物理信道包括高速下行共享物理信道HS-PDSCH、共享控制信道HS-SCCH、共享指示信道HS-SICH。

HSDPA的引入将进一步增强TD-SCDMA系统的无线数据吞吐能力,极大提升终端用户满意度。

2.2 组网现状分析

在引入HSDPA技术之后,TD-SCDMA的组网状况也发生了改变,由原来的R4组网变成了R4+HSDPA组网,其中组网方式分为:

(1)TD-HSDPA与R4分载波组网

(2)TD-HSDPA与R4混合载波组网

其中第一种为最初的组网方式,也是现在的主流组网方式,小区内采用多载波N频点技术,以R4、HSDPA分载波多频点进行配置。在进行网络规划是需要考虑话务模型,按照用户业务类型来调整R4和HSDPA载波配置的比例。

由于上下行时隙比例配置时一致性,考虑到码资源的利用率最大化,现网的时隙配比一般为2:4或3:3,这样在采用第一种组网方式时小区的R4/HSDPA载波资源单独使用,可以有效的降低业务间的干扰,但是业务模型也相对较固定,不方便动态调整码资源的使用情况,在用户模型发生变化时会导致码资源浪费较多。

第二种混合载波组网的方式由于采用R4与HSDPA公用同一载波,两者可以共享码资源与功率资源,提高了资源利用率,但同时由于HSDPA业务信道HS-PDSCH没有快速功控,会给同时隙的R4业务带来一定干扰,会导致R4容量或者覆盖有一定程度的损失。

我们本次所采用的组网方式是在第二种组网方式基础上,根据现网情况做了进一步调整,为混合载波+HSDPA载波共同组网的方式。

2.3 混合载波原理

2.3.1 混合载波定义

混合载波为TD-SCDMA R4+HSDPA混合载波,即R4和HSDPA配置在相同载波,共享功率资源和码资源。

2.3.2 混合载波配置

本次所采用的混合载波配置为R4+HSDPA共载波,即在相同载波上进行混合载波配置,时隙配比为2:4,下行TS3/TS4配置HS-PDSCH,每个混合载波配置1对控制信道,HSDPA载波TS3/TS4/TS5配置HS-PDSCH,每个混合载波配置2对控制信道。

3 实施TD网络概况

本次应用混合载波技术的TD网络载波配置情况为R4+HSDPA分载波混合组网情况,基站版本为BBP530V400R006C00SPC500,RRU支持F频段。

3.1 现网开启算法

LDC算法、上行2倍帧分,下行4倍帧分。

3.2 混合载波修改原则

S444以下配置,采用1混合载波(主载波)+HSDPA(辅载波)的方式。

S444及以上配置,采用2混合载波(主+任一辅载波)+HSDPA(辅载波)的方式(可根据业务量的不同动态调整混合载波的配置数量)。

3.3 频点分配原则

HSDPA载波频点配置为F频点(9404-9492);

混合载波频点配置为A频点(室分:10055-10071;宏站为10080-10120)。

4 混合载波修改后优化方案

4.1 修改DCCC参数解决CS RAB接通率低

按照以上原则对现网进行混合载波的修改后,由于已经无R4载波的存在,在CS接入过程中,PS升速会发生无资源可用的情况,产生大量的CS RAB接通失败,导致全网接通率的下降。

针对此问题,对全网DCCC参数进行调整,二级升速调整为三级升速,同时降低BE业务DCH to DCH业务量4B报告次数门限次数,使得PS业务降速更快、更灵敏,能够及时把资源空出给CS接入,调整后CS RAB接入失败的情况得到改善,接通率恢复正常。

4.2 调整混合载波的载波和时隙优先级

混合载波修改后由于混合载波中存在不同类型的业务,在进行小区间切换时,如业务优先级不同会造成不同业务间和时隙间的干扰,因此需要对混合载波的载波优先级和时隙优先级进行调整,调整原则为保证混合载波的语音业务优先级最高,混合载波的HSDPA业务优先级最低。

载波优先级:为防止混合载波的拥塞,提高切换成功率,将混合载波DCH优先级调整为最高,HSDPA载波优化级调整为最低。

时隙优先级:将混合载波的HS-PDSCH时隙优先级调整为最低,提高语音业务的优化占用。

5 混合载波优化后效果

通过对现网进行混合载波的修改后,由于语音和数据业务共享码道资源,在原有网络基础上增加了数据业务码道资源,提高了码资源利用率、增加了话务量和数据业务流量,并且在针对出现的问题进行混合载波的DCCC算法和DCA算法优化调整,接通率、掉话率等各项KPI指标得到了不同程度的改善,详情如下:

5.1 码资源利用提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网码资源利用率有了大幅度提高,与修改前相比,周平均码资源利用率提升了3.63%。

5.2 话务量与业务流量提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS话务量和PS流量有了大幅度的增长,分别增长68.03%和44.46%。

5.3 CS/PS接通率提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS接通率和PS接通率有了大幅度的增长,分别增长0.29%和0.56%。(见图3)

5.4 CS/PS掉话率降低

通过混合载波修改和后续后,全网CS掉话率和PS掉线率有了大幅度的降低,分别改善0.1%和0.12%。(见图4)

6 结束语

从目前的TD网络状况来看,在R4网络基础之上引入了HSDPA之后,HSDPA业务有可能占用单独的载波,也有可能与R4业务混合组网。

对于HSDPA业务占用单独载波而言,HSDPA载波将与R4载波使用相同的时隙转换点,时隙比3:3组网会出现HSDPA上行利用率不足,时隙比2:4组网则R4下行利用率不足。因此R4+HSDPA混合组网方式为发展趋势,但是采用HSDPA与R4混合组网的话,就要充分考虑到HSDPA对R4带来的干扰以及数据业务对语音业务带来的影响,做好混合载波修改后的优化调整措施。

通过对该TD网络的混合载波(HSDPA+R4共载波)调整,以及对混合载波修改后出现的各种问题采取不同措施进行优化处理,网络整体的性能较修改前得到提升,话务量和数据业务流量明显增长,接通率、掉话率、码资源利用率等各项KPI指标明显提升,可以更好的满足不断增长的TD用户对容量和质量的需求。

参考文献

《TD-SCDMA HSDP A/R4混合组网研究》endprint

摘 要:文章主要讲述为了解决TD-SCDMA网络中码资源受限,满足用户不断增长的业务质量需求的问题,在HSDPA、R4独立载波组网的基础上,引入了HSDPA/R4的共载波组网技术,并根据网络特性,采用相应措施对该技术进一步优化与提升,降低该技术带来的负面效果,提高可推广度和实施性,从而达到提高系统容量、质量和整体性能的目的。

关键词:TD-SCDMA;HSDPA/R4;混合载波

1 概述

随着3G用户数的不断增长,用户对3G业务的速度和质量有了更高的要求,在R5协议中引入的HSDPA技术已不能满足需求,为了更好的适应数据业务的需求,引入了HSDPA/R4混合载波技术。

但新技术的应用往往存在着大量的弊端与负面影响,针对这个问题,我们选取一个TD网络进行混合载波技术的应用,并根据该网络现状与特性,在混合载波应用后针对出现的问题采取了相应的解决措施,进一步优化调整之后网络整体性能得到提升。

2 混合载波简介

2.1 HSDPA技术

在R5版本中,TD-SCDMA系统引入HSDPA技术,增加了新的传输信道和物理信道,在NodeB中加入新的媒体接入控制子层(MAC-hs)。 新增物理信道包括高速下行共享物理信道HS-PDSCH、共享控制信道HS-SCCH、共享指示信道HS-SICH。

HSDPA的引入将进一步增强TD-SCDMA系统的无线数据吞吐能力,极大提升终端用户满意度。

2.2 组网现状分析

在引入HSDPA技术之后,TD-SCDMA的组网状况也发生了改变,由原来的R4组网变成了R4+HSDPA组网,其中组网方式分为:

(1)TD-HSDPA与R4分载波组网

(2)TD-HSDPA与R4混合载波组网

其中第一种为最初的组网方式,也是现在的主流组网方式,小区内采用多载波N频点技术,以R4、HSDPA分载波多频点进行配置。在进行网络规划是需要考虑话务模型,按照用户业务类型来调整R4和HSDPA载波配置的比例。

由于上下行时隙比例配置时一致性,考虑到码资源的利用率最大化,现网的时隙配比一般为2:4或3:3,这样在采用第一种组网方式时小区的R4/HSDPA载波资源单独使用,可以有效的降低业务间的干扰,但是业务模型也相对较固定,不方便动态调整码资源的使用情况,在用户模型发生变化时会导致码资源浪费较多。

第二种混合载波组网的方式由于采用R4与HSDPA公用同一载波,两者可以共享码资源与功率资源,提高了资源利用率,但同时由于HSDPA业务信道HS-PDSCH没有快速功控,会给同时隙的R4业务带来一定干扰,会导致R4容量或者覆盖有一定程度的损失。

我们本次所采用的组网方式是在第二种组网方式基础上,根据现网情况做了进一步调整,为混合载波+HSDPA载波共同组网的方式。

2.3 混合载波原理

2.3.1 混合载波定义

混合载波为TD-SCDMA R4+HSDPA混合载波,即R4和HSDPA配置在相同载波,共享功率资源和码资源。

2.3.2 混合载波配置

本次所采用的混合载波配置为R4+HSDPA共载波,即在相同载波上进行混合载波配置,时隙配比为2:4,下行TS3/TS4配置HS-PDSCH,每个混合载波配置1对控制信道,HSDPA载波TS3/TS4/TS5配置HS-PDSCH,每个混合载波配置2对控制信道。

3 实施TD网络概况

本次应用混合载波技术的TD网络载波配置情况为R4+HSDPA分载波混合组网情况,基站版本为BBP530V400R006C00SPC500,RRU支持F频段。

3.1 现网开启算法

LDC算法、上行2倍帧分,下行4倍帧分。

3.2 混合载波修改原则

S444以下配置,采用1混合载波(主载波)+HSDPA(辅载波)的方式。

S444及以上配置,采用2混合载波(主+任一辅载波)+HSDPA(辅载波)的方式(可根据业务量的不同动态调整混合载波的配置数量)。

3.3 频点分配原则

HSDPA载波频点配置为F频点(9404-9492);

混合载波频点配置为A频点(室分:10055-10071;宏站为10080-10120)。

4 混合载波修改后优化方案

4.1 修改DCCC参数解决CS RAB接通率低

按照以上原则对现网进行混合载波的修改后,由于已经无R4载波的存在,在CS接入过程中,PS升速会发生无资源可用的情况,产生大量的CS RAB接通失败,导致全网接通率的下降。

针对此问题,对全网DCCC参数进行调整,二级升速调整为三级升速,同时降低BE业务DCH to DCH业务量4B报告次数门限次数,使得PS业务降速更快、更灵敏,能够及时把资源空出给CS接入,调整后CS RAB接入失败的情况得到改善,接通率恢复正常。

4.2 调整混合载波的载波和时隙优先级

混合载波修改后由于混合载波中存在不同类型的业务,在进行小区间切换时,如业务优先级不同会造成不同业务间和时隙间的干扰,因此需要对混合载波的载波优先级和时隙优先级进行调整,调整原则为保证混合载波的语音业务优先级最高,混合载波的HSDPA业务优先级最低。

载波优先级:为防止混合载波的拥塞,提高切换成功率,将混合载波DCH优先级调整为最高,HSDPA载波优化级调整为最低。

时隙优先级:将混合载波的HS-PDSCH时隙优先级调整为最低,提高语音业务的优化占用。

5 混合载波优化后效果

通过对现网进行混合载波的修改后,由于语音和数据业务共享码道资源,在原有网络基础上增加了数据业务码道资源,提高了码资源利用率、增加了话务量和数据业务流量,并且在针对出现的问题进行混合载波的DCCC算法和DCA算法优化调整,接通率、掉话率等各项KPI指标得到了不同程度的改善,详情如下:

5.1 码资源利用提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网码资源利用率有了大幅度提高,与修改前相比,周平均码资源利用率提升了3.63%。

5.2 话务量与业务流量提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS话务量和PS流量有了大幅度的增长,分别增长68.03%和44.46%。

5.3 CS/PS接通率提升

通过混合载波修改和后续优化后,全网CS接通率和PS接通率有了大幅度的增长,分别增长0.29%和0.56%。(见图3)

5.4 CS/PS掉话率降低

通过混合载波修改和后续后,全网CS掉话率和PS掉线率有了大幅度的降低,分别改善0.1%和0.12%。(见图4)

6 结束语

从目前的TD网络状况来看,在R4网络基础之上引入了HSDPA之后,HSDPA业务有可能占用单独的载波,也有可能与R4业务混合组网。

对于HSDPA业务占用单独载波而言,HSDPA载波将与R4载波使用相同的时隙转换点,时隙比3:3组网会出现HSDPA上行利用率不足,时隙比2:4组网则R4下行利用率不足。因此R4+HSDPA混合组网方式为发展趋势,但是采用HSDPA与R4混合组网的话,就要充分考虑到HSDPA对R4带来的干扰以及数据业务对语音业务带来的影响,做好混合载波修改后的优化调整措施。

通过对该TD网络的混合载波(HSDPA+R4共载波)调整,以及对混合载波修改后出现的各种问题采取不同措施进行优化处理,网络整体的性能较修改前得到提升,话务量和数据业务流量明显增长,接通率、掉话率、码资源利用率等各项KPI指标明显提升,可以更好的满足不断增长的TD用户对容量和质量的需求。

参考文献

《TD-SCDMA HSDP A/R4混合组网研究》endprint