北京召开公交调价听证会

北京市发展和改革委员会组织的北京公共交通价格调整听证会28日召开。来自社会各界的25 名听证会参加人先后发言，多数参加人都赞同公共交通价格进行上调和建立动态调整机制。

2007年以来，北京“廉价交通”的福利开始享誉全国，地面公交刷卡4 角起步、地铁2 元通票的公共交通价格不仅令北京市民拍手称赞，也让国内外的游客普遍叫好。

然而，长期的低票价运营让北京公共交通运营以及财政补贴不堪重负。据北京市发展改革委介绍，从2010年到2013年，北京市财政对公共交通的补贴从135.3 亿元上升到200.1 亿元。2013年公共交通财政补贴已占全市当年财政支出的5.3%左右，是国内同类城市比重2 倍以上。北京市发展改革委相关负责人表示，大量公共财政资金用于交通补贴，将影响大气治理、医疗、社保等民生领域投入。

两套听证方案的出台经过严密的测算。在两套听证方案中，轨道交通的平均运价率约每人每公里0.29元，与上海基本相当，略低于广州、深圳等地;地面公交的平均运价率分别为每人每公里0.19 元和0.16 元，均低于上海、广州、深圳等地。多数代表支持公交地铁方案二