Huracan Lp 610—4

2014-03-27 18:16
世界汽车 2014年3期
关键词:驾驶者传动系统变速器

继承了家族旗舰AVENTADOR车型的一些设计思路

Huracan LP 610-4继承了家族旗舰超跑Aventador的一些设计思路,透过多道锐利的折线搭配极为平滑的车顶线条,勾勒出威风凌厉的造型。全车轮廓勾勒出的平滑线条使其前端、座舱与车尾部分浑然一体,自然流畅;六角形的车窗则如镶入车身的宝石,耀眼夺目。该款车不仅配备全LED前大灯,其他的灯光系统也都采用了LED技术,拥有抢眼的夜间识别度。同时,全车多处采用碳纤维与铝合金材质打造,整备质量控制在1422kg。

在车内,全新Huracan LP 610-4的仪表盘采用了12.3英寸彩色TFT液晶显示屏,画质非常细腻,表盘内模拟显示转速表、导航以及娱乐设备的信息,同时也可根据驾驶者的需求,进行个性化设置。精致的Nappa皮革与Alcantara面料相结合,既彰显豪华,也不乏功能性的设计。高品质用料、精美绝伦的意大利工艺、尖端科技、丰富配备等融为一体,进一步增添了内饰的豪华魅力。

功率输出达610马力的超跑也能满足欧VI排放标准?

Huracan LP 610-4继续搭载那款熟悉的5.2L V10发动机,不过动力的输出自然是要更强一些,它能在转速为8250r/min时产生610马力(448kW)的最大功率,峰值转矩也提升至560N·m(转速为6500r/min)。得益于该款车只有1422kg的整备质量,其功率质量比为3.17kg/kW。传动系统方面,Huracan LP 610-4放弃了传统的手/自一体变速器,转而使用响应速度更快的7挡双离合变速器(Lamborghini Doppia Frizione——LDF)。同时,与Gallardo车型搭载的黏性耦合式四驱系统不同,Huracan车型搭载的是电控四驱系统。虽然厂家并未公布具体的转矩分配情况,但单单就“电控”两字就意味着动力分配将会更加精准、均衡。

在动力更强的发动机和更高效的传动系统的配合下,Huracan LP 610-4的最高车速可达325km/h时,由静止加速至100km/h仅需3.2s,可在9.9s内加速至200km/h。同时,得益于发动机启/停系统,Huracan LP 610-4的综合油耗进一步降低至12.5L/100km,其CO2排放量达到290g/km,完全符合十分严格的欧VI排放标准。

3种驾驶模式

通过转向盘上的模式选择按键,驾驶者可选择Strada(公路)、Sport(运动)和Corsa(赛道)3种驾驶模式。从注重舒适性的公路风格到强调极致速度表现的赛道风格,3种驾驶模式都将对发动机、变速器、排气声音以及四驱系统等做出一系列精准控制,以最大化满足所对应条件下的各项指标。碳陶瓷制动系统为标准配置,为其提供稳定高效的制动表现。同时,具有可变传动比的Lamborghini Dynamic Steering(兰博基尼动态转向系统)和磁流变减振悬架系统也可根据驾驶者需求进行个性化设置,并能够完美配合以上3种驾驶模式。

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