据北京晨报2014年8月6日报道:高调进入中国市场的特斯拉,因充电设施的不完善,并没有在中国开拓更大的市场。不过,这种情况有可能随着特斯拉在充电标准上的妥协得到改变。特斯拉更改标准,核心目的是让车主获得便利的充电。但目前特斯拉在中国建成的只有7家超级充电站,离方便的充电体系仍然有相当远的距离。目前全球有四大电动车充电标准,分别为中国、日本、特斯拉和欧美标准。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大,充电站建设也越来越多,各国标准和特斯拉已经面对面直接冲突。,特斯拉中国团队最后决定采用中国标准,放弃对充电标准的控制。这样产生的有利效果是,特斯拉车主可以借用中国政府力量下建立的庞大充电网络充电,以此来提升特斯拉的产品销量。