浅议如何做好铁路线路设备维护及预防措施

武静

摘 要：铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，只有保持线路设备完整和质量均衡，才能保证列车安全运行，延长设备的使用寿命。随着铁路跨越式大发展，同煤塔山铁路分公司实现了煤炭直通运输，并开行20 000 t重载列车。它的运行提高了运输能力，大大降低了运营成本，但同时也加剧了设备的损坏程度。因此，合理维护铁路线路设备，提出有效的预防措施，及时整治设备病害是保障铁路安全运输的关键。

关键词：铁路线路；设备病害；预防措施；养修理念

中图分类号：U29-3 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）01-0028-02

1 加强铁路线路设备维护

1.1 线路养护维修作业

在测量和掌握轨温，、观测钢轨位移后，按实际锁定轨温安排线路进行养护维修作业，并要严格遵守线路维修作业轨温条件和“两清、三测、四不超”制度。为保持线路基本处于稳定状态，要定期做好线路锁定工作。在养护维修工作中，要坚持设备检查制度，根据实际状态安排作业计划，要注重整治道床板结翻浆、轨枕空吊板、轨向不良和几何尺寸超限等方面的作业，并有计划地安排钢轨打磨、焊补和整治死弯等修理作业，努力提高轨道的平顺性。例如，曲线地段受重载列车长期冲击，线路地质条件会有所变化，易造成钢轨接头处欠超高，轨向不良，需要经常进行钢轨起道作业，保证轨道的平顺性。

1.2 抓好维修、管理两大关键环节

为了提升车载设备质量，必须抓住维修、管理两大关键环节。加大对检修工作的落实力度，保证车载设备质量稳定、性能良好，消除设备故障隐患；建立车载设备高级检修体系，配备相应的检修器具、设备、场地、机构和人员等，制订规章制度和作业标准，满足检修要求。同时，完善车载设备管理制度和标准，进一步明确作业范围、作业程序等问题，加快车载设备信息化建设，实现电子化管理。例如，线路轨道车上道作业前，必须加强与路局车站联系，严格执行车站值班员调度作业令，防止发生塞车或撞车事故。

1.3 整治设备病害，完善维修措施

在保证铁路线路设备检查、病害分析、日常保养和周期维修等方面工作按部就班地开展的同时，不断完善维修措施。例如设备检查要严格执行日巡、月检制度，遇到影响行车的重大隐患要立即处理，一般隐患可在天窗点处理，落实定期开展设备养护维修制度和设备包保制。

2 加大铁路线路设备检查力度

2.1 周密部署，高标推进

要成立由主要领导任组长，安质、人事、工程、调度、后勤等部门负责人组成的安全工作领导组，对全线设备巡检工作进行安排部署，各维修段要相应成立以段长、书记为组长的设备巡检工作领导组，根据全年季节变化，分线路、分区段、分专业明确检修的重点和关键，制订详细的推进计划和检修方案，确保设备巡检工作高质推进。例如，工务段巡视要重点放在鱼尾板、接头螺栓断裂、松动上，电务段巡视要重点放在微机连锁设备安全上，供电段巡视要重点放在接触网导高超限、电力设备运行异常等方面。

2.2 严格标准，全面排查

结合安全大检查，针对设备的季节变化，从路基、桥涵、钢轨、道岔、信号、接触网、电力、变配电、给水等方面全面排查整治设备隐患，重点对曲线钢轨、桥涵接触网支柱基础、补偿装置、线岔、锚段关节、电力贯通自闭线、过道水管等关键设备进行重点检查整治，全面提升设备质量。例如，针对夏季天气异常，要做好变配电室、通信机房防雷击的事前、事中、事后应急处置，防患于未然。

2.3 强化分析，抓好整改

坚持每日对设备巡检工作进行分类汇总，找出不足，制订相应措施，详细安排下个作业计划。同时，对设备巡检时发现的问题和安全大检查尚未整治的问题同落实、同整改，分类建立问题库，严格遵守《安规》《技规》等规程。对设备隐患按照轻重缓急进行检修，尤其对典型设备问题进行全面梳理，把握规律，制订检查、整治措施，确保各项设备状态良好。

2.4 跟踪管理，从严考核

要求各级管理人员深入现场，采取多种检查方式，查找管理中存在的漏洞，查找作业人员的不安全行为、设备的不安全状态。采取最严厉的措施，确保每一个层级、每一名作业人员按章办事、按标作业，坚决杜绝简化作业程序、降低作业标准的行为发生。在检查中本着“重看问题、轻看成绩”的原则，采取明查暗访等方式查找在管理、素质、设备等方面存在的问题和隐患，并对发现的问题归类、分析、及时整改。对检修完毕的设备，由公司安全工作领导组组织人员逐项复验；段巡检工作领导组对各班组的设备巡检工作严格进行检查验收，达不到质量要求的一律返工，并逐级追究责任，对做得好的要进行奖励。

2.5 高度重视，防断工作

把“早出动、早检查、早发现、早反馈、早处理”作为指导思想，全面加强设备“体检”和针对性“治疗”，坚决减少断轨次数，杜绝责任漏检。在检查过程中要做到：①针对管内设备特点，将防断重点区段划分为“A，B，C”三个等级，明确各等级设备的起止里程、探伤周期和检查注意事项，量化段领导、职能部门和责任班组各职级每月的检查次数。②按照“谁检查、谁负责、谁整治、谁督办”的原则，工务段要对管内设备进行全面全员全量检查，对检查发现的问题进行登记并入“问题库”管理。对接头坍白、翻浆冒泥、空吊等“通病”处进行专项整治；对线路连结零件等“易发”处全面复紧，达到扭力矩要求；对钢轨擦伤、掉块的“亚健康”轨，做好焊补打磨；对绝缘接头等“体弱”处全部上齐高强度螺栓，做好“大轨缝”调整和均匀。

3 对铁路线路设备故障处理

3.1 严格执行各种规则

对于线路胀轨跑道的防治和处理，要认真执行《铁路线路修理规则》《铁路电务安全规则》中有关处理、防护的方法，做到正确判断，适时防护，确保行车安全。

3.2 坚持高标准高质量要求

要提升线路设备质量，必须坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的要求。对设备高标准、高质量的要求不懈怠，对线路质量病害的持续整治不懈怠，对线路质量持续的动态和静态检查不懈怠。

3.3 坚持与时俱进的养修理念

贯彻落实“作业零误差，设备零缺陷”的要求，对线路设备质量要坚持与时俱进的修养理念。要坚决贯彻落实专业修、机械修、集中修、记名修、轨面修、预防修、主动修、超前修、标准修，以静态保动态，以标准保质量，以质量保达标。

4 加强线路现场工作人员安全培训

4.1 规范培训管理

做好线路现场工作人员安全培训工作。认真贯彻落实新的线路施工安全管理办法，重新修订公布相关实施细则，从培训责任分工、培训内容、管理流程、组织实施、资料存档和证书管理等方面，全面规范线路施工单位安全员、防护员、爆破员、联络员、带班人员、工班长等“五员一长”施工安全培训工作。

4.2 完善培训内容

结合新规章的变化和要求，修订完善培训教材，规范安全培训内容。以铁道基础、作业安全、施工防护、施工车辆使用安全、电气化安全、劳动安全等知识为重点，结合专业系统施工和线路特点，突出强化岗位风险、工作标准、用品管理和事故案例、倾向性问题等内容。

4.3 加强执行力度

努力贯彻落实“一事一培训”的管理机制，充分利用早点名、晚交班等有利机制，强化对防风、防火、防冻、防滑、防高处坠落等应对措施的培训和教育。组织安质员、群众安全监督员、巡线员等重点岗位人员集中学习，帮助他们扩展业务知识，提升业务能力，在应对恶劣的施工环境和道路环境时，确保人身、行车、交通的安全。例如，公司建立小型培训基地，针对高空作业进行强化训练，提高员工自保互保意识。

5 结束语

铁路线路设备质量的提升是一项长期而艰巨的工作，要以科学发展观为指导，不断创新观念，创新方法，创新管理，提升职工业务能力，使铁路线路设备质量达标创优，从而保障铁路运输安全。

〔编辑：白洁〕