φ4.2×13m中心传动水泥磨关键部件制造工艺

孙刚　孙宇　王光

摘 要：？准4.2×13m水泥磨是北方重工集团有限公司为山西某企业生产的两台终粉磨设备，该磨机采用中心传动形式。文章介绍了？准4.2×13m中心传动水泥磨在生产制造过程中的一些工艺经验，通过采取特殊的工艺手段，保证了磨机的产品质量，提高了生产效率，降低加工成本。

关键词：水泥磨；中心传动；制造；加工工艺

1 设备概况

（1）进料装置 磨机进料装置为一进料管，结构简单。进料管内装有衬板，以防止物料直接磨蚀进料管本体，衬板用螺栓固定，磨损后可以更换。

（2）滑履轴承 滑履轴承是磨机的主体，即回转部分的支承装置。包括物料、研磨体和回转部分零件在内的数百吨重的磨机主体都落在四个主轴瓦上。

（3）回转部分 回转部分也是磨机的主体，整个粉磨作业就是在这个部分内完成的主要由筒体，进口滑环、出口滑环、传动接管（即出料管）、筒体内部的隔仓装置、衬板、出料篦板等组成。

（4）出料装置 出料装置包括出料罩和锁风装置。

图1 ？准4.2×13m水泥磨机构示意图

2 水泥磨加工制造过程中一些注意事项

2.1 筒体加工

（1）筒体由筒身钢板及两端的进口滑环、出口滑环组成（见图2），为了减少筒体在大头车床上的加工量，除进口滑环、出口滑环外圆及与传动接管配合的止口端面，其余工序均在的进口滑环、出口滑环未与筒体钢板焊接之前加工，这样可以大大降低筒体在大头车床上的加工时间，减少大头车的磨损，降低加工费用。

图2 筒体结构示意图

（2）进口滑环、出口滑环钻孔之前划线一定要划出两滑环端面的十字中心线，并将十字中心线用样冲打孔于滑环内圆上，此十字中心线是划滑环孔加工线的基础，并且是两滑环与筒体钢板组对焊接的基准，同时也是划筒身衬板把合孔线的基准。因此，两滑环的十字中心线十分重要，要一次划好，做好标记，避免重复划线导致基准不一致。

（3）进口滑环、出口滑环上除42-？准50H7把合销孔外，所有孔均在与筒体钢板焊接前钻出，这样可以大大降低镗床的工作量，同时减少了两次筒体的吊装翻转，避免了筒体端面正对镗床床头，占用空间。总长超过14m、重达100t的筒体每进行一次吊装翻转都是非常危险和困难的，这对吊车承载能力、钢丝绳长度和强度、厂房的跨度都有很高的要求，所以要尽量减少筒体的吊装翻转，并尽量避免筒体端面正对镗床床头。其中，进口滑环的所有孔均按划线钻出，出口滑环的所有把合孔均需与出料篦板支撑架配作。由于出料篦板支撑架钢板薄、体积大，极易变形，因此需按出料篦板支撑架配作出口滑环所有把合孔，并打上对位标记，然后送焊接车间进行组对焊接。

2.2 传动接管与筒体配作销孔

筒体出口滑环端面与传动接管的联接是靠42-？准50H7把合销孔传递扭矩带动整个筒体旋转的。配作把合销孔是中心传动形式的水泥磨制造的重点难点，如果部分销孔配合间隙过大，这些把合销所承受的扭矩减小，剪切力减小，其余的把合销所承受的剪切力相应增大，导致这些把合销由于过载而剪断，剩下的把合销也随着剪切力的增大由于过载而剪断。因此必须保证销与销孔的配合尺寸在图纸设计范围内。配作此销孔需根据本公司设备的实际情况来决定制造工艺，其中主要的几种方法为：用万向摇臂钻床同钻、用水平动力头同钻、用磁力钻同钻。前两种方法适用于有专用设备的公司，最后一种方法适用于无以上两种设备的中小企业。我公司使用的方法为用万向摇臂钻床同钻。具体方法为：

（1）出口滑环在在与筒体组对前，42-？准50H7销孔按照42-？准46预孔钻出，此工序在钻出口滑环其余把合孔时同时进行。

（2）传动接管上42-？准50H7销孔也按照42-？准46预孔钻出，这样可以减少配作孔时的加工量，提高效率，并为把合筒体与传动接管做准备。

（3）筒体？准3500止口车达设计尺寸后，将传动接管与筒体装配，用4个M42螺栓均匀把合牢固，传动接管另一端做相应支撑。

（4）用？准49.5钻头同钻两件销孔，预留0.5mm精铰余量，然后用铰刀精铰销孔达尺寸。精铰后的销孔尺寸会有所差别，有的尺寸可能会超出设计尺寸，这就需要对每一个销孔尺寸进行测量标记，然后根据销孔实际尺寸对应车把合销，使其配合尺寸与图纸设计的配合尺寸相符，这样就可以保证每一件把合销都均匀的承受相同的剪切力。

2.3 滑履轴承

滑履轴承承载着整个磨机筒体、研磨体以及物料约400吨的重量，因此对滑履轴承的制造精度和强度都有极高的要求。在制造滑履轴承过程中一定要注意以下几个问题：

（1）在未浇筑轴承合金之前，应首先对滑履轴承本体进行水压试验，以检验滑履轴承本体是否有砂眼气孔等缺陷的存在。如果有应及时处理，因为存在砂眼气孔等缺陷，不仅会削弱滑履轴承的强度，也会导致冷却水渗漏，影响滑履轴承的冷却，严重的会引起烧瓦的现象发生。

（2）试水压后要铺设高压油管，铺完的高压油管也要进行高压油试验，以检测油管本体、焊缝处、螺纹连接处是否严密、是否有泄压点，如果有应及时处理。因为如果在浇筑轴承合金后发现泄压，将很难找到泄露点，并且修复也是极其困难的。

（3）在浇筑完轴承合金并加工完各尺寸后，应再分别进行一次水压和油压试验，以保证滑履轴承在实际运行中能够有充足的冷却水和压力足够大的润滑油，保证滑履轴承的正常运转。

3 结束语

通过以上这些方法，我们顺利的完成了两台中心传动水泥磨机的制造，很好的保证了产品质量，提高了生产效率，并很大程度的节约了制造成本。

参考文献

[1]徐宜玲，周冬海.？准5m×15m水泥磨制造工艺[J].中国水泥，2010（02）.[2]谭鸿慧.？准5×15m水泥磨筒体车加工工艺[J].科技创新与应用，2013（15）.

[3]刚梅林.？准4.2×13m滑履磨机修改设计[J].矿山机械，2006（04）.