浅析高速公路机电设备存在的问题及对策

蒲小平

(贵州高速公路集团有限公司)

浅析高速公路机电设备存在的问题及对策

蒲小平

(贵州高速公路集团有限公司)

在高速公路建设过程中，高速公路机电设备作为高速公路建设的重要组成部分，受到越来越多的关注。在高速公路的正常运行中，其机电设备的相关管理工作占着非常重要的地位，对机电设备进行有效的、现代化的管理工作对于高速公路的长久安全运行具有非常大的影响。主要阐述了在高速公路的建设以及运营中，机电设备存在的问题和解决措施，旨在加快其信息化管理，创新管理手段。

高速公路;机电设备;问题;信息化

1 高速公路机电设备管理中存在的问题

(1)在对高速公路机电设备的相关数据和信息的管理中，所采取的手段依然停留在人工统计的方法上，所需要参与到其中的人员量比较多，并且在记录以及计算过程中还无法避免的会产生一些错误。除此以外，一旦相关机电设备管理人员产生调动，那么相关设备资料的交接工作不仅复杂还会产生不必要的错误。

(2)设备一旦产生故障，那么只能通过书面或者口头的形式对故障进行报告，但是利用这种形式的故障报告手段非常落后，导致相关故障报告信息没有办法及时的出现在相关档案中，造成信息更新不及时。

(3)利用人工信息采集、记录的手段进行机电设备的故障进行分析的一个重要的弊端就是无法对整体数据进行统计分析，无法统一的观看历史数据，导致无法对历史数据进行有效的分析，因而也无法为日常的机电设备的维护管理工作提供基础数据。

2 高速公路机电设备信息化管理系统

在进行高速公路机电设备的管理系统设计时，应该根据高速公路的实际情况和特点进行设计，这样才能够设计出符合高速公路要求的管理系统，以此来服务于整个高速公路的正常运营，保证公路的安全和使用。

高速公路机电设备信息化管理系统的主要管理对象是对人员、设备以及日常工作的管理。通过对高速公路道路信息、机电设备基本信息、维护信息及备品备件等器件的管理、技术定损信息的管理，以及专项工程的管理，为高速公路机电系统设备的维护提供及时准确的业务信息，合理安排维护人员，工作过程标准化控制，确保高速公路机电系统维护工作高效实施，为高速公路管理水平的提高提供物质条件保障。

2.1 系统架构

系统构架如图1和图2所示。

2.2 系统功能

(1)系统管理

包括了系统运行前必须设置的基本信息和系统用户帐号的统一管理。基本信息是整个系统基础元数据，是系统完整运作的前提。用户帐号，是所有人员使用系统的识别信息，通过对帐号的管理来控制用户对系统的访问。

组织结构管理:将公司现有的部门组织结构录入到系统当中，部门组织结构信息会在员工信息，统计分析，日常维护管理等管理模块中使用，在这里进行统一维护，统一管理。

图1 系统软件架构图

图2 系统网络架构图

模块操作包括:增加，修改，删除单位、部门、岗位等信息操作。

用户信息管理:对登陆系统的用户信息进行维护，系统用户跟实际员工关联，有助于保持档案信息的一致性。

模块操作包括:增加用户，修改用户信息，删除用户，冻结用户，查询用户操作。

系统权限管理:对用户操作权限进行控制，控制用户可以具体操作的模块以及动作。

(2)维护信息管理

维护人员管理:维护工作人员的基础档案信息，包括营运和维护公司的所有相关员工。人员信息用于日常的工作管理中，包括任务安排、统计考核等。对人员信息的统一管理有助于保持档案信息的一致性。

公路路段管理:系统中各类设备、维护工作任务以及分析统计等都会以特定的高速公路路段为联系单位而关联起来。操作人员根据公路路段信息，可以查询出相关路段的设备、人员，以及维护工作任务情况。

机电设备信息管理:按类型对设备列表进行管理，作为设备和备件等管理的基础信息内容，也用来保持同一类设备基本信息的一致性。设备配置管理对维护范围内正在运行的具体道路机电设备进行信息化管理，即机电设备的台帐，它反映了当前使用的设备的详细情况。设备配置信息包括:数量、位置、单价、厂商、运营时间、寿命等内容。在设备信息中，可以同时查看到设备的检测、维护、更新等历史记录。在进行设备报障、维修等工作时，所设计设备的定位也从这个信息库中选择，以便迅速定位设备位置、类型等信息，方便进行相关工作安排。

工具设施管理:对各维护所、维护中心配备的常用工具设施和仪器仪表进行管理，并在需要时可在各维护所、维护中心之间进行调度。工具设施分为专用工具和常用工具，仪器仪表主要用于进行电工测量、电子测量、线缆测量、网络测量等仪器、仪表。

(3)日常维护管理

维护工作计划管理:根据设备的故障发生情况，按年、季度制定维修、检测、保养的计划，并根据实际情况进行调整。

故障报送管理:对系统报送的故障请求进行接收，主要接收的手段是对广域网络方式进行利用，以达到实时传输的效果，还可以保证故障信息的及时有效的反应。在系统接收到故障报修的信息后，相关管理人员可以及时的看到故障信息，并且可以及时的安排人员对故障进行维修。

维护方案管理:对设备性能、使用年限、故障率、备件库存、维护周期、维护费用等数据信息进行统计分析，从数据中分析总结得到各类趋势信息，根据需要制定预防性维护措施，确定重点维护设备，辅助管理人员进行决策，将极大的提高机电设备的管理的准确性以及科学性。

维护进展管理:所谓维修进展管理就是在机电设备的整个维修过程中进行全过程的管理，也就是从接收到维修信息开始，对维修工作进行分配、对维修进度进行反馈的整个过程进行全面的管理，对维修过程实行全程的监控，进行及时的追踪和监督。

(4)备品备件管理

在机电设备的管理维护过程中需要的备品备件的管理，从采购到使用等等的整个一系列的环节进行管理，保证库存的合理性，减少不必要的资金浪费。

(5)检测信息管理

检查检测信息管理，指定期对机电系统重要设备进行检查和检测，以便发现设备告警故障，及时进行维修保养，保障机电系统正常运行。

根据实际情况，确定重点设备，以时间为单位增加检测计划，并可以随时查看重点设备的检测结果，维修以及保养状况。同时也可以对检测结果数据信息进行统计分析，一方面根据规定的指标对工作情况进行考核，同时从数据中分析总结得到各类趋势信息，辅助管理人员进行决策，将极大提高管理工作的科学性、精确性。

(6)专项工程管理

因运营管理需要建设新的系统，机电系统的单项设备由于老化，确实影响运营管理，需成批更换、更新的，向管理处或投资公司提出专项申请，批准后由相关单位选定供货单位，统一进行建设、施工。专项维护工程管理将从工程角度，对专项的申请、批准、立项、实施、交接等过程进行管理。

(7)统计报表及分析管理

对库存、故障、维修，检测等数据信息进行统计分析，一方面根据规定的指标对工作情况进行考核，同时从数据中分析总结得到各类趋势信息，辅助管理人员进行决策，将极大提高管理工作的科学性、精确性。

3 结语

综上所述，在高速公路机电设备的管理中，仅仅依靠人工进行数据的记录、分析和统计是不行的，必须将信息化管理系统运用到高速公路机电设备管理中，对机电设备的管理手段进行创新，提高管理水平，解决目前机电设备管理中存在的问题。但是在今后的工作中，使用信息技术只是进行管理的一种重要的手段，还需要不断的加强制度和规范的建立，才能够对机电设备的管理工作进行全面的提高。

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U415.1

C

1008－3383(2014)04－0194－02

2013－11－11

蒲小平(1973－)，男，贵州凯里人，助理工程师，研究方向:机电设备维护方面的工作。