追猎光影

提名

吴越涛 山地车运动摄影师

提名理由

摄影师吴越涛，圈内昵称原野，国内屈指可数的以拍摄山地越野骑行为主项的摄影师。2011年在国内某知名自行车网站上以一组“情迷贡嘎”越野骑行图片引起骑行圈内不小的震动。随后又成为“夏之舞”全明星山地车训练营、骑迹—野骑中国和美国著名自行车品牌Specialized特约摄影师参与主题拍摄，摄影作品曾被多家户外和骑行媒体刊登呈现。其作品更被《户外探险》杂志选为2013年6月刊封面。山地越野车手们在与自然对话中展现出那些非凡的力量、速度和技巧，使他在2013年仍旧充满创作激情。

outdoor：你是如何爱上摄影的？又是如何选择了山地越野骑行作为你摄影的首选项目的呢？

原野：我生于70年代，在物质匮乏的青少年时代没有太多可以爱好的东西，记得在16岁时，出于好奇，从一个家庭条件比较好的同学家里借来一部海鸥牌120胶片相机，拍相片玩并且自己冲洗照片，整个过程很奇妙，从中也体会了不少的乐趣，不知不觉的就着了摄影的魔。

2006年，为了能锻炼身体，我买了一辆硬尾山地车，后来因为和当地山地自行车俱乐部的孟兵很谈得来，于是2007年在他的带领下我完成了318川藏线骑行，这次骑行使我对自行车运动的理解发生了大的改变。接着在2009年我骑行了东南亚的老挝、柬埔寨和越南，去年又骑行了泰国。作为一名摄影爱好者，很自然的就会把镜头对准自行车。2011年在贡嘎山地越野骑行的拍摄使我感受颇多，在那之前，我为这组题材的拍摄准备了整整两年，虽然国外越野骑行的拍摄水平超高，但国内相关野骑穿越的题材范本却寥寥无几，那次拍摄过程非常地辛苦，但是照片非常成功。也就是在贡嘎，我坚定了今后将镜头对准山地越野骑行的决心。

outdoor：那么你是如何学习、积累知识，最终能呈现出那么富有表现力的片子？

原野：首先要正确地理解这项运动，作为拍摄者更多的不是拍，而是观察和思考，很多事物虽然表现的形式不同，但表现的意境都是相通的。摄影其实需要多方面知识的积累，如果仅仅单纯关注自行车影像本身，会抑制想像力的发挥，因此除了学习国外高水平摄影师的作品，我还会从自然风光、野生动物和创意摄影方面寻找一些灵感。学习和积累的过程是漫长的，要拍出更具创造性的画面，思维就不能只局限于自行车上，要有更广的思维才会使画面更具张力。

outdoor：你认为拍摄出好的越野骑行照片的几个要素和条件是什么？

原野：越野骑行本身就是与自然融合在一起的，它不仅是一项极限运动，更是我们在骑行中通过自行车与自然的对话，这个过程极具诱惑力，定格下的画面有很强的冲击力，联想丰富。要拍摄出好的越野骑行照片除了要熟练掌握拍摄技术以外，提高自身的艺术修养也是必须的，还要对这些运动非常了解，与车手的沟通同样重要，只有更了解环境和车手才会拍出更好的照片。：你是如何爱上摄影的？又是如何选择了山地越野骑行作为你摄影的首选项目的呢？

原野：我生于70年代，在物质匮乏的青少年时代没有太多可以爱好的东西，记得在16岁时，出于好奇，从一个家庭条件比较好的同学家里借来一部海鸥牌120胶片相机，拍相片玩并且自己冲洗照片，整个过程很奇妙，从中也体会了不少的乐趣，不知不觉的就着了摄影的魔。

2006年，为了能锻炼身体，我买了一辆硬尾山地车，后来因为和当地山地自行车俱乐部的孟兵很谈得来，于是2007年在他的带领下我完成了318川藏线骑行，这次骑行使我对自行车运动的理解发生了大的改变。接着在2009年我骑行了东南亚的老挝、柬埔寨和越南，去年又骑行了泰国。作为一名摄影爱好者，很自然的就会把镜头对准自行车。2011年在贡嘎山地越野骑行的拍摄使我感受颇多，在那之前，我为这组题材的拍摄准备了整整两年，虽然国外越野骑行的拍摄水平超高，但国内相关野骑穿越的题材范本却寥寥无几，那次拍摄过程非常地辛苦，但是照片非常成功。也就是在贡嘎，我坚定了今后将镜头对准山地越野骑行的决心。

outdoor：那么你是如何学习、积累知识，最终能呈现出那么富有表现力的片子？

原野：首先要正确地理解这项运动，作为拍摄者更多的不是拍，而是观察和思考，很多事物虽然表现的形式不同，但表现的意境都是相通的。摄影其实需要多方面知识的积累，如果仅仅单纯关注自行车影像本身，会抑制想像力的发挥，因此除了学习国外高水平摄影师的作品，我还会从自然风光、野生动物和创意摄影方面寻找一些灵感。学习和积累的过程是漫长的，要拍出更具创造性的画面，思维就不能只局限于自行车上，要有更广的思维才会使画面更具张力。

outdoor：你认为拍摄出好的越野骑行照片的几个要素和条件是什么？

原野：越野骑行本身就是与自然融合在一起的，它不仅是一项极限运动，更是我们在骑行中通过自行车与自然的对话，这个过程极具诱惑力，定格下的画面有很强的冲击力，联想丰富。要拍摄出好的越野骑行照片除了要熟练掌握拍摄技术以外，提高自身的艺术修养也是必须的，还要对这些运动非常了解，与车手的沟通同样重要，只有更了解环境和车手才会拍出更好的照片。

这是一幅在拍摄之前就始终萦绕在我脑海中的画面，而拍摄时正好场景符合我要的条件—一名车手急速地从一条林道中冲出，我使用了一盏背光来照亮车手的轮廓，整个场景很幽暗，色调偏冷，而打在车手身后的光用了暖性光，这种反差会更突出车手，没有照亮车手的面部是为了增加一些车手的神秘感，给观者留下想像空间。

贡嘎，我和车手在海拔四千多米的玉龙西垭口已经扎营住了两个晚上，恶劣多变的气候和高反已经把我们折磨得有些心灰意冷，而相机凉得就像一块冰，我真的不想碰它。第三天的早上贡嘎神山若隐若现，我们知道拍摄的机会要来了，顾不上身体的疲惫，就在提前看好的地方开始了拍摄。天空中始终飘着小雪，坡度巨陡无比，路面湿滑，车手孟兵克服了种种不利的条件最终完成了这张珍贵的照片。所以作为越野骑行的摄影师一定要具备吃苦耐劳的精神，任何时候都要做到不妥协，不放弃。

这是速降车手李显一过弯时的照片，当时正好有强烈的阳光背景，大逆光下太阳的七彩光斑极为绚丽，车手的运动轨迹正好符合光束放射的角度，这样的对比会使车手更具速度感，车轮带起的尘土增加了运动的张力。这不是一张偶然的照片，我用了几分钟来试光，在侧面给车手用了一盏灯来照亮他，使用超广角和低角度来夸张效果，车手的运动角度很关键，必须和光束保持放射性一致。在拍摄中我和车手反复的交流了我的创作思路，连续拍摄了好几张，最后终于得到了这张满意的照片。

这是一张我用长焦拍摄的空中腾跃照片，在远处镜头直面对准车手，这样的正面角度冲击力会更强，在侧面我用了一只灯给车手补光，车手的这次腾跃动作非常成功，经典之处在他的眼神。