丁辛醇装置高低压蒸发器尾冷器的改造

杨留龙 杨涛 高秀凤(四川石化有限责任公司 四川成都611930)

DAVY液相低压羰基合成技术生产丁辛醇产品，主要是以丙烯和合成气为原料，在1.8Mpa.85-110℃的条件下，生成正丁醛和异丁醛，正异丁醛经过分离，部分正丁醛去缩合、加氢、分离得到辛醇，部分正丁醛和异丁醛一起经过加氢，分离得到正丁醇和异丁醇。然而在羰基反应后，高低蒸发器尾冷器容易结垢，冷后温度偏高，给装置的长周期的生产带来严重的影响，本文就结合生产实际，就高低压蒸发器的尾冷器的改造做一下简单的介绍和探讨。

一、高低压尾冷器的流程

丙烯和合成气在羰基合成反应器中反应后，生成正丁醛和异丁醛并有很少量的重组分，反应产物一起排到高压蒸发器，经过加热后，部分丁醛被分离出来，然后经过尾冷器后进入低压蒸发器，经过加热后，剩下的丁醛和重组分被分离出来，催化剂溶液返回到羰基合成反应器里继续反映，由于催化剂对温度十分敏感，在高低压蒸发器加热后，迅速冷却。

流程如下：

二、尾冷器结垢

在正常生产过程中，冷后温度控制在80℃。催化剂经过尾冷器的温度缓慢得上升，到后来就调节阀全开，温度失控，需要停车清洗尾冷器，经过清洗后，尾冷器的温度迅速降了下来。一般情况下，尾冷器至少半年需要清洗一次。打开之后发现，尾冷器有管内壁结垢，的有淤泥，还有一些杂物。

三、原因分析

1.尾冷器的温度控制较高，经过尾冷器的工艺流体的温度控制在80℃和82℃，冷却水的温度和这两个温度接近，在高温下，冷却水中的溶解的无机盐结晶析出，沉淀在管子表面。

2.流速减慢，水中的淤泥杂物沉淀，由于冷却水的冷却时隔开放系统，平时有可能有树叶等杂物的落入，随着管道一起进入换热器，在换热器的管层卡在。

四、高低压尾冷器的改造

由于高低压尾冷器的频繁清洗，给装置长周期的生产带来困难，国内一些装置相继进行了一些改造，取得了良好地效果。

吉化丁辛醇的改造

用冷却水冷却凝液，把凝液当做尾冷器的冷却介质，去得了良好地效果。流程如下：

齐鲁丁辛醇的改造

用冷却水冷却脱盐水，把脱盐水当做尾冷器的冷却介质，也取得了良好地效果，流程如下：

川化丁辛醇的改造

由于川化的装置集中布置，尾冷器的冷却介质直接利用相邻装置的乙二醇的冷冻液，现在准备改造。

[1]换热器的结垢问题郭泉，王国玲《辽宁化工》2001年2月.