当大牌遇到大牌

刘伟

王敏敏

二手车国家高级评估师

北京京宝行二手车首席评估师，行业里颇有名气的“二手车敏敏”。评估师里的帅哥并不多，王敏敏给人的印象绝对是又高又帅。不仅人长得帅，在二手车行业摸爬滚打多年，让王敏敏也积累了丰富的评估经验。特别是宝马品牌在二手车评估方面系统化的培养，让王敏敏对高端二手车的评估又多了一份自信。

静态评估

对于评估宝马这样的高端二手车，自然要有一整套的评估体系予以支撑，除此之外对于评估师来说也要具备相当丰富的评估经验。今天我们评估的这辆宝马320i车型算是宝马3系中的当家车型，不仅新车销售火爆，在二手车市场中也占据一席之地。二手宝马由于以老款短轴距车型为主，操控方面的优势让它们受到的广泛度不亚于新车。

这辆2008年的宝马320i从外观上看整车都是原厂漆，没有丝毫剐蹭的痕迹，部件间缝隙均匀，看不出有任何钣金修复痕迹。由于行驶里程数3万公里，全程4S店保养记录，符合宝马尊选二手车的门槛标准，所以注定这辆车会有不错的评估价格。进入车辆内部，按照宝马尊选二手车的评估流程，从左至右查看内饰，各部件几乎没有磨损痕迹，尤其是中控台的桃木装饰没有划痕真是不容易。逐一检测车内各电子部件，包括天窗、电动座椅、音响、空调、各仪表指示灯等都功能正常。打开前机舱，不要着急往里面看，而是先要看前机舱盖的位置，因为碰撞都是由外至内，一般来说只要舱盖没有问题，内部出现问题的几率就会显著降低。经过检查，这辆车的机舱盖固定螺丝没有明显的扳拧痕迹，也没有任何钣金修复痕迹。密封胶并无破损、断裂等迹象，舱内各部件，发动机、变速箱等大部件表面没有渗油、溢油状况。打开后备厢门，仔细观察后没有发现敲击修复等痕迹。

动态评估

动态评估对于宝马这种以操控见长的车型来说更为重要，毕竟购买宝马的车主在车辆动力性能以及操控性能方面的要求普遍比较高。点火之后，方向盘基本没有明显抖动，发动机也没有异响。怠速转速刚开始有点偏高，但很快就降低下来。在行驶过程中，升降挡有细微的顿挫，但在接受范围内。制动非常的线性，给人非常舒服的感觉。车身通过减速坎的时候，车身整体性很强，减震器没有任何异样表现。刹车也非常线性，给人充足的自信。总体来看，从点火、起步、提速、超车、变线、刹车等全套检验中，没有发现任何问题。

总评A

这是一台3万多公里的宝马短轴320i，算是宝马家族中不折不扣的明星车型。通过各种内部与外部的接触，静态与动态的仔细查验，最终这辆车的评估结果令人非常满意。用一说话来评价：这辆车外观成色很好，操控感觉良好，整体车况良好。所以在综合新车优惠价格之后，给予15万元的评估价格。endprint