杨 松,杨 静
(长春工程学院能源与动力工程学院,长春130012)
火力发电厂热力系统的定量分析对火电厂的工程设计、运行管理和技术改造来说都是一项重要的技术工作。近几年发展起来的等效热降法的矩阵理论,一改以往传统串联热量法计算过程繁杂,通用性差的缺陷,使火电厂热力系统的整体计算和局部定量分析都大大简化,因而获得了广泛应用。它主要是基于热力学的热功转换原理,针对火电机组及其热力系统的结构和参数特点,经过严密的理论推演,推导出等效热降Hj、抽汽效率ηj等若干个热力分析参量,用于研究热工转换及能量利用程度的一种方法[1-5]。随着我国新建火电厂数量的不断增加,机组容量不断增大,热力系统变得越来越复杂,手工计算既费时又容易出错,用计算机计算火电厂热力系统经济性的问题已经成为必然的趋势。近年来又出现了等效热降法的矩阵形式。在这个方面已经有很多学者做了大量的工作,本文作者正是在研究了前人大量工作的基础上,在实际工作中,对原有数学模型做进一步的改进,是整个数学模型更加完整,通用性更强,更利于现场的在线监测工作,本文作者以元宝山电厂3#600 MW汽轮机组为例,详细讲解了整个公式的推导改进过程。
本文以元宝山电厂3#600 MW汽轮机组热力系统作为研究对象。
图1 元宝山3#600 MW汽轮机组热力系统
图2 表面式加热器
图3 汇集式加热器
如图2,将表面式加热器和带给水泵的表面式加热器划分为一类:
如图3,将除氧器、带疏水泵的表面式加热器和与凝汽器连接的低压加热器划分为一类:
其中:j为加热器级数;qj为第j级加热器抽汽的焓降,kJ/kg;τj为第j级加热器给水或主凝结水的焓升,kJ/kg;γj为第j级加热器疏水的焓降,kJ/kg;hj为第j级加热器的入口蒸汽焓,kJ/kg;hwj为第j级加热器的出口水焓,kJ/kg;hwj+1为第j级加热器的入口水焓,kJ/kg;hwc为凝汽器热井饱和水焓值,kJ/kg;hdj为第j级疏水冷却器的出口水焓,kJ/kg;hdj-1为第j级疏水冷却器的入口水焓,kJ/kg。
在建立热平衡方程时,靠近除氧器的高加把给水泵包含在本级之内;靠近凝汽器的低加其τj是指本级低加出口水焓与凝汽器热井饱和水焓值之差。
[A]为反映系统连接方式的拓扑矩阵,[A]=[aij],矩阵[A]中的元素aij具有不同的意义,拓扑结构确定时aij的意义也被唯一确定,即矩阵[A]的形式是唯一确定的。当i=j时,aij=qi;当i>j时,若第 i级接受第 j级的疏水,则 aij= γi,否则,aij= τi;当 i < j时,aij=0[5]。按照上面的原则,得到 3#600 MW汽轮机组的主矩阵[A]为:
辅助矩阵的[Af]的定义与主矩阵[A]的定义相同,以元宝山3号600 MW汽轮机组为例,本文仅考虑下面四个辅助系统:
DA、hA为高压门杆至高排漏气的蒸汽量及焓值;DN、hN为高压缸后轴封至冷却器漏气的蒸汽量及焓值;DN1、hN1为高压缸前轴封至冷却器漏气的蒸汽量及焓值;DL、hL为高压缸轴封至除氧器漏气的蒸汽量及焓值。
但如果有辅助水流系统时,则功能矩阵下三角的元素应全部换为τi
即各级加热器的等效热降。其中:
其中:r为加热器j级后更低压力抽汽口脚码;Ar为对于汇集式加热器,Ar=τr;对于表面式加热器,从j级以下到汇集式加热器,Ar=γr,而在汇集式加热器以下,Ar=τr。
即各级加热器的等效抽汽系数,其计算公式为:
其中:[u]为各级抽汽焓与排汽焓之差所构成的矩阵。
则相应各级的等效热降Hj的计算公式为:
通过分析文献[6]中关于等效热降法新汽做功量X0的计算通式,可以看出文献中的计算是先算出主系统的新汽耗功量,然后分别算出各个辅助系统的做功损失,最后将它们在主系统的新汽做功量中扣除后,得到的才是汽轮机的实际内功。本文将它作了进一步的改进,把辅助矩阵对它的影响直接计入到X0的通用方程中,使对X0的计算更加方便快捷,通用性更强。其推导过程为:
式中:h0为新蒸汽焓值,kJ/kg;hc为排汽焓,kJ/kg;hj为第j级加热器的入口蒸汽焓,kJ/kg;hsgj为各辅助抽汽焓,kJ/kg;αj为各级加热器的抽汽率;αsgj为各辅助抽汽率。
令
则:
其中,由热平衡方程可知:
所以:
令
本文应用新推导的等效热降法通式,利用具有强大矩阵计算功能的matlab编制了一套计算软件,通过计算得到结果如图4所示,经与传统算法相比,计算结果一致,但整个数学模型更具有通用性,更利于在线分析和经济性指标的监测。
图4 等效热降法计算结果
(1)本文在充分考虑到辅助系统对整个热力系统经济性的影响后,对原有新汽做功量的计算模型进行了改进,得到了新的数学模型为:
(2)进行了这种改进后,得到的计算结果与原方法完全一致,但从实际工程的角度来看,更加适合火电厂热力系统经济性的实时在线监测,具有很强的可用性。本文将其实际应用到元宝山电厂3#600 MW汽轮机组的热经济性在线分析当中去,取得了令人满意的效果。
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