简述热风炉拆除的几种工艺

2014-02-18 03:50杨振祖
城市建设理论研究 2014年5期
关键词:特点

杨振祖

摘要:热风炉是送风系统中重要的组成部分,是将鼓风机输出的冷气加热并利用管道把热风送入高炉。文章立足热风炉的拆除,论述其四种拆除工艺及各自的特点,以期对相关人员提供参考。

关键词:高炉系统;热风炉;拆除工艺;特点

中图分类号: TF578 文献标识码: A

高炉系统的热风炉拆除是拆除的又一个难点,其拆除量大,耐材和格子砖多,热风炉本身的平台不能满足分层拆除的需要,成为拆除中拆除时间长,拆除危险多的工作。在进行高炉大修和高炉整体拆除时,根据拆除的特点和现场区域的宽窄不同,热风炉拆除可采用四种工艺。第一种工艺为定向倾倒,地面解体式,第二种工艺为吊车配合液压剪的综合拆除模式,第三种工艺先拆除耐材的内部切割炉壳拆除工艺,第四种工艺为传统先拆除耐材外脚手架拆除工艺。

定向倾倒,地面解体式工艺

先将热风炉的周圈建构筑物和热风炉的进出管道、热风炉平台拆除完成后,在热风炉的底部开V型开口,直接将热风炉推到。进行地面解体。该种拆除工艺适合于拆除区域宽阔的工程使用。

拆除特点

(1)整体热风炉的耐材和炉壳可一起拆除,在地面进行解体,减少了高空作业,增加了安全系数,节约了拆除时间。

(2)不需要进行拆除平台的搭设,拆除热风炉的外围可利用热风炉本体的平台自上而下拆除,节约了搭设平台的成本和时间。

(3)缺点是拆除耐材粉尘多,需加强劳动保护和环境保护。

拆除方法

拆除顺序

拆除前准备→煤气测定及警戒→热风炉区域警戒→平台管道拆除→热风炉阀门保护性拆除→外围清除→热风炉底部切割→热风炉液压剪推拆→炉壳地面解体吊装外运→热风炉耐材清理→热风炉基础拆除

热风炉拆除前准备

(1)拆除现场的交接确认

拆除前通常要进行现场确认是否停电,水、煤气等介质管道是否已经关闭,确认无误后方可进行拆除施工。拆除前先将煤气管道用盲板堵死(此项工作一般由甲方负责完成)。对于停炉后马上进行拆除作业的,要在拆除前先打开炉顶3个人孔并在炉壳上开孔,炉内进行降温,时间一天。

拆除的废料运输,提前准备好自卸汽车,以便及时将拆除的耐材和废料外运。

(2)煤气测定及警戒

一般在热风主管、烟道管等主管开孔。用煤气报警仪,同时进行气体检测,在气体符合安全要求后,人员进入拆除内部耐材,同时封闭施工区域,沿管道向外15米做为安全区,防止人员进入。同时安排专职人员警戒。拆除前将钢焦东路封路并安排专人进行警戒。

(3)热风炉拆除

拆除前在热风炉底部据基础约2500mm的部位进行切口,见图示红线部位。切口前先划线,选派两名气焊从两端距离地面2500mm位置,向内切割切割角度为170度,高度2500—3000mm的切口。为方便拆除底部耐材,减小倾倒阻力,切口呈图示,便于镐头机进入炉内清除炉壁及格子砖。

沿切口,采用镐头机,将热风炉耐材清除到炉壳1/3---1/4的位置,将前端切口部位的热风炉耐材清理。

选两名气焊,沿切口中心(如红线部位)同时向后部切割,切割到炉壳留1/3,采用液压剪从后部向前推,热风炉倾倒。进行地面解体外运和耐材清理。

适用范围

拆除需要的空间较大,对于地面冲击较大,不适用于高炉大修工程,多用于整个高炉区域全部拆除时使用。

吊车配合液压剪的综合拆除工艺

热风炉拆除采用吊车和液压剪配合拆除模式,采用吊车先拆除炉顶,将热风炉壳体划线切割,采用液压剪配合拆除热风炉壳体下部。本工艺也可用于高炉炉喉钢砖以下的炉壳拆除。

拆除特点

先用吊车拆除部分炉顶,下部热风炉的耐材和炉壳可一起拆除,空间机械进行解体,不需要再占有空间二次解体,减少了人员高空作业,不需要人员手工排耐材,节约了拆除时间。

搭设简易的拆除作业平台,进行热风炉的炉壳分割。

拆除方法

用50—100吨履带吊先拆除外围及热风炉炉顶,液压剪配合拆除下部。拆除至约27米左右,采用将炉壳分片分段分解割开,然后用吊车配合拆除。顶部耐材在内部清理到炉内,从火井排下,在从下部开孔排出再用液压剪将耐材钩除清理运走。

拆除顺序

拆除前准备→煤气测定及警戒→平台管道拆除→热风炉阀门拆除→热风炉耐材排孔切割→热风炉拱顶切割→热风炉拱顶耐材清理→热风炉下段炉壳分段解体→ 炉壳吊装拆除→熱风炉耐材清理拆除→热风炉基础拆除

热风炉拆除前准备

基本同前。热风炉施工区域20米范围内设置警戒线,防止耐材从出料口处崩出伤人。

热风炉拆除

由热风炉本体的梯子爬上炉顶,在顶部球顶进行切割热风炉壳,拆除炉顶拱形结构后露出炉内砌筑料,施工人员站在顶部走台上使用风镐将炉砖破碎到炉体内部,严禁向下抛物。清理完成后,在平台处对拱顶分别先开环缝,位置在原焊缝处,将炉壳整体吊下。

拆除时用100吨履带配合吊装拆除热风炉球顶后。按照上图所示切割部位从上部拆除,把上部和下部的炉皮按照图示扒开1/3。扒炉皮时注意在距离地面约15米的部位留1米宽的炉皮,增加热风炉的整体稳定效果。

处理完成后开始清理内部的耐材,采用液压剪配合镐头,将内部的耐材清理破碎,清理外运。

待耐材清理完成后,将热风炉壳体自上而下分条切割,用履带吊拆除到地面解体外运。

适用范围

拆除需要的空间相对较大,要求能保证吊车和液压剪的站位和操作的安全距离,适用于现场相对宽阔的大修工程,也适用于整个高炉区域全部拆除时使用。

先拆除耐材的内部切割炉壳拆除工艺

以往传统的热风炉拆除模式,耐材和炉体钢结构分别拆除,先拆除热风炉的格子砖,不搭设外脚手架从内部切割炉壳,自上而下分段逐层的耐材和炉壳交叉拆除作业模式。

拆除特点

热风炉的耐材和炉壳分别拆除,热风炉耐材采用人工拆除,拆除时间长,占用的人员多,通常每座高炉系统3台热风炉,排耐材需要近20天,施工人员的劳动强度大。

在内部搭设跳板,对切割的每钩炉壳需提前将切割线用风镐清除耐材,清除的耐材不干净易造成切割时耐材外崩,施工者要注意防护。

拆除需要的空间不用太大,可根据现场的情况调整炉壳的拆除每钩重量,拆除的时间长,成本高。

拆除方法

传统的人工拆除方法,在炉内先拆耐材最后拆除壳体。耐材的拆除从热风炉火井排耐材。

热风炉拆除顺序

拆除前准备→煤气测定及警戒→热风炉耐材排孔切割→热风炉炉顶封头切割→热风炉拱顶耐材→热风炉顶部耐材→搭设木跳板→热风炉顶部炉壳拆除→分段拆除格子砖和耐材→搭设木跳板→热风炉炉壳分段拆除→拆除下部耐材→热风炉炉壳及炉柱子、炉箅子拆除→热风炉基础拆除

热风炉拆除前准备

(1)拆除前要进行现场确认是否停电,水、煤气等介质管道是否已经关闭,确认无误后方可进行拆除施工。拆除前先将煤气管道用盲板堵死(此项工作一般由甲方负责完成)。

(2)停炉后马上进行拆除作业时,要在拆除前先打开炉顶3个人孔并在炉壳上开孔,炉内进行降温,时间一天。

(3)煤气测定及警戒

在热风主管、烟道管等主管每隔5米开孔,同时煤气内部气体,用煤气报警仪,同时进行气体检测,在气体符合安全要求后,人员进入拆除内部耐材,同时封闭施工区域,沿管道向外15米做为安全区,防止人员进入。同时安排专职人员警戒。

热风炉拆除

采用100t履带吊配合,接杆51米,回转半径在16、18、20m,履带吊性能表,最大吊装重量分别为23.3t、19.8t、17t。

(1)热风炉壳体拆除和炉内耐材拆除交叉进行,分1.5-2m一段,先拆耐材,拆壳体时径向切割分三块,竖向分12段进行, 3个热风炉壳体轮换进行,避免交叉作业。进行耐材和炉壳拆除时,耐材的高度始终比炉壳的高度低1.5m左右,作为操作平台的防护。热风炉的炉壳的气割作业平台是热风炉内的格子砖上铺设木跳板。

(2)壳体切割时,人员站在内部,先将切割部位的耐材用气镐清除,再用气割环向切割,先把壳体切割80%余20%环向留6部分每段长500mm不进行切割,吊车带起一定负荷时,再切割开,吊装拆除。吊耳在壳体上开孔,直接作为吊耳,环向钩分4点。注意进行气割时,操作人员要带好防护镜。

(3)热风炉壳体拆除至热风炉篦子上口处时,开始先把壳体周围分三段拆除,先拆除1/3,然后拆除柱子和鼻子,最后安全拆除剩余壳体。

适用范围

适用于热风炉大修及拆除。更换耐材,局部大修拆除以及现场狭窄时多用此方法。

传统先拆除耐材的外脚手架拆除工艺

以往传统的热风炉拆除模式,耐材和炉体钢结构分别拆除,先拆除热风炉的格子砖,搭设外操作平台自上而下逐层采用吊车拆除炉壳。

拆除特点

热风炉的耐材和炉壳分别拆除,热风炉耐材采用人工拆除,拆除时间长,占用的人员多,施工人员的劳动强度大。

需要搭设拆除外部作业平台,以满足自上而下切割炉壳的要求。

拆除需要的空间不用太大,可根据现场的情况调整炉壳的拆除每钩重量,拆除的时间长,成本高。该工艺在以往狭小區域检修中多次成功应用。

拆除方法

该拆除方式基本同第三种拆除工艺,也是耐材和热风炉壳体交叉拆除的作业方式,本方案的热风炉壳体的分段、分片切割在热风炉外侧进行,需要先搭设外部脚手架。搭设脚手架有两种方式,热风炉壳体强度满足的情况下,可以利用原热风炉安装时的牛腿挂耳做基础,做角钢牛腿,再牛腿上搭设跳板,作为操作平台,对于缺少挂耳的可直接将牛腿焊接在炉壳上。

对于,锈蚀严重,强度较差的热风炉拆除,或其他原因,业主要求的,也可以搭设落地脚手架进行拆除。

其他的耐材拆除排放,和炉壳吊装参照第三种拆除方式进行。

热风炉壳体拆除至热风炉篦子上口处时,开始先把壳体周围分三段拆除,先拆除T/3,然后拆除柱子和鼻子,最后安全拆除剩余壳体。

适用范围

适用于热风炉大修及拆除。

拆除工程本身的不确定危险因素多,易发安全事故,选择合理的拆除工艺尤其重要,热风炉的四种不同拆除工艺,适用不同的拆除环境,现场宽阔的条件下,尽量采用机械拆除,可以达到科学利用空间,减少高空作业,提高拆除安全系数,降低拆除工期,减少拆除成本,提高施工效益。

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