李智溢
华杰工程咨询有限公司(北京)
隧道工程已经成为比较重要的工程项目,隧道可以贯穿整个山体,对于我国的交通枢纽的畅通起到了很大的作用,因此隧道工程施工中我们应该严格遵守施工技术规范和施工图纸要求。本文主要从隧道开挖、隧道支撑、混凝土喷射施工、格栅钢架施工、钢筋网挂、注浆防排水设施等几方面进行质量控制,只有做好施工过程中的质量控制,才有可能保证隧道施工的质量,隧道工程的质量是至关重要的,我们应该高度重视隧道工程的施工质量,采取相关的技术措施,保证隧道工程的施工质量。
在隧道开挖时,我们要依据隧道围岩等级和岩层结构,做好钻爆设计。熟悉隧道的岩层结构做好具体的爆破措施,主要是爆破的方法和爆破点的设置。在做好爆破设计后要严格按钻爆设计进行爆破点的设置和制作出具体的爆破施工组织。在岩层层理分布比较均匀时,可以采用光面爆破,对于光面爆破的技术特点和技术要求我们进行仔细的研究,对于光面爆破设计参数的选定要与隧道周边的岩石的情况符合。我们要在对隧道地质围岩、岩体结构探测完成、爆破设计方案以及主要机械设备和材料确定后,再结合本隧道开挖工作区,在进行开挖时我们要合理选择机械,合理的安排开挖的方案。在进行爆破炮眼的钻进时严格控制每一道工序的质量。要严格控制炮眼的位置和放药的数量,炮眼的位置是爆破至关重要的影响因素,开挖断面较大时,按上稀下密,适当加眼,中部均匀分布的原则布置辅助眼和周边眼。在于隧道开挖中对于土体比较稳定的可先开挖后支护,当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时,应采取超前支护或注浆加固措施。隧道开挖应该保持循环进尺,如果隧道开挖采用隧道台阶法施工,应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70 ℅以上时,方可进行下部台阶开挖。每一循环爆破后,采用激光断面仪对开挖轮廓线进行检测,并根据检测结果及时分析爆破效果,调整优化爆破参数。
隧道的支护质量控制也是重点,钢支撑安装按图纸设计要求以及相关的技术规范,每次安装前先抄水平标高和斜撑支撑轴线要确保与钢牛腿或托架端呈水平垂直,支撑的轴线拉麻线检验支撑的位置,所有支撑连接处,均应垫紧贴密,防止钢支撑偏心受压。钢支撑拆除时应分级释放轴力,避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。预应力施加至设计要求加钢楔顶紧后,方可拆除千斤顶。支撑在施加预应力后由于和预埋件不能均匀接触而导致偏心受压。支撑受力后,必须严格检查并杜绝因支撑和受压面不垂直而发生徐变,从而导致基坑挡墙水平位移持续增大乃至支撑失稳等现象发生。支撑应力复加以环境监测数据检查为主,以人工检查为辅。人工检查的目的是控制支撑每一单位控制范围内单根松动的支撑轴力。在施加预应力的支撑之上的一道支撑及暴露时间过长的支撑,监测数据支撑轴力低于预应力值的支撑应复加预应力。我们对支护完成的段落应该进行仔细认真的检查,防止出现支护不稳定或者存在安全隐患的事情。
隧道混凝土的喷射质量控制主要是:第一,喷射混凝土前要对喷射面进行仔细的检查,主要是检查中线和高程,在确保中线高程准确后,用激光断面检测仪检查开挖断面是否符合设计要求,对于这些检测认真做好记录,只有在确认开挖面符合设计要求的情况下方能进行喷射作业。对于喷射面的处理应该做到将浮石清除,为了防水板的张挂效果更好,我们应该对围岩表面凸凹显著的部位填平补齐,确保喷射混凝土面平整。清理干净后进行钢筋网的安装,设置金属网和钢筋时,应该采取有效的固定钢筋网措施,如果固定不好喷射作业中会发生移动,也会因金属网振动而发生开裂。我们还要检查受喷面尺寸是否符合设计要求。对于混凝土的喷射速度也应该进行管理与控制,从喷嘴中喷出的混凝土以适当冲击速度,与壁面成直角喷射时,压密性最好。隧道喷射时对于喷射混凝土的坍落度以及相关的技术水平的要求都是很严格的,喷射距离,应根据材料的冲击速度和材料的附着性进行调整。混凝土的喷射次序应该是分段、分片自下而上顺序进行,每段长度不超过6m。喷射混凝土时喷嘴与受喷面尽量保持垂直,同时与受喷面保持一定的距离,当岩面有较大坑洼时,先喷凹处找平。隧道支护混凝土应自下而上进行。为保证钢筋格栅拱架处的喷射混凝土质量,要求先喷拱架背后,然后再喷两拱架间混凝土。对于混凝土的喷射厚度应该控制在3cm 以上为宜,混凝土喷施时的要有良好的通风及照明,确保喷射面的可见度性及作业面空气清新以便能及时观察作业面的质量及厚度。对于喷射混凝土的配合比也有相应的要求,严格控制喷射混凝土施工配合比,混凝土拌合用料的计量精度必须符合规范要求,混凝土的各项指标必须满足设计及施工规范要求,在混凝土喷射时混凝土喷射层呈湿润光泽状,黏塑性好,无斑或流淌现象。当在混凝土的喷射过程中发现有脱落的石块或混凝土块被钢筋网架住时,应该及时清除,不能用高压风或水冲击尚未终凝的混凝土。混凝土终凝后2h,立即开始洒水养护,养护日期不得少于14d,洒水次数以能保持混凝土充分湿润为度。
钢筋格栅应该经检验合格后方可进行批量生产。加工时,要求做到尺寸准确,弧形圆顺,焊接时焊接长度要满足规范要求,接头处要求相邻两节轴线一致,连接孔位置要准,以保证连接准确。格栅接头通常用连接板和螺栓连接,并要求易于安装。格栅必须与锚喷支护联合使用,应保证格栅主筋与围岩之间的混凝土厚度不小于40mm。现场设交叉十字线控制,格栅应与隧道中线垂直,每片格栅之间的连接点直接影响到结构安全,要做到上、下主筋、螺栓孔对齐,穿上螺栓,拧紧。各片格栅拼装完并检查无误后,焊接纵向连接筋,纵向连接筋用材同格栅主筋,为防止格栅拱脚下沉、变形应该把几排格栅连为一整体。
钢筋在使用前要清污除锈,钢筋网所采用钢筋型号和网格尺寸必须符合设计及施工图纸要求,钢筋格栅采用双层钢筋网时,应在第一层铺设好后再铺第二层,每层钢筋网之间应搭接牢固。格栅钢架牢固焊接,网片铺设时应紧贴支护面,网片的保护层应为30mm~50mm,钢筋网搭接允许偏差为±15mm,钢筋网钢筋间距允许偏差±10mm。
用注浆泵注浆,注浆顺序:先注无水孔,后注有水孔;先注小水孔,后注大水孔。在注浆时,严格控制注浆配合比及凝胶时间,用凝胶时间控制调整浆液配合比,选定最佳浆液配合比。注浆过程中应根据地质、注浆目的等控制注浆压力,注浆完成后应检查其效果,不合格者应补浆。注浆浆液必须充满钢管及周围的空隙并密实,注浆过程中浆液不得溢出地面及超出有效注浆范围,注浆完成后检查注浆效果,并做好记录。安装防水板时应确保与既有防水板的接合和与基底的密贴。防水板应在初期支护基本稳定并经验收合格后进行铺设。防水板铺设时要注意与土工布密贴,并不得拉得太紧,一定要留出余量,保证防排水质量。
隧道工程的施工质量控制是比较复杂的过程,我们在隧道工程施工的过程中就应该严格的要求施工的质量,对于每个施工环节的质量控制都要做到认真,隧道工程的质量影响着很多人的生命。在具体的施工过程中,应该从隧道开挖、隧道支撑、混凝土喷射施工、格栅钢架施工、钢筋网挂、注浆防排水设等几方面进行质量控制,在这些施工环节的质量控制中我们要切实的做到认真,对于发现不合格的施工工序及时提出并进行返工,保证隧道工程的施工质量,隧道已经成为道路运输枢纽的重要组成部分,也是铁路运输的运输道路之一,因此我们应该加强隧道工程的施工质量控制,本文的隧道质量控制探析可以成为一种借鉴,希望会对以后的隧道施工有所帮助。