山船报道
山船重工多项修船工程获船东好评
目前,山船重工在修船舶16艘,近期还将有12艘船舶进厂修理。据统计,仅7月份,通过修船厂和各生产单位的共同努力,公司修船完工船舶22艘。施工人员在保障节点进度的同时,严格控制工程质量,优质高效地完成了“莱芜钢铁”和“亚美6号”等船舶的机电、钢结构、涂装等工程,并获得船东好评。
俄罗斯渔船受备件多为异型、不易加工和采购等因素的影响,工期一度出现紧张局面。为保证施工进度,修船厂通过合理选择备件采购及加工途径,尽最大可能压缩采购周期。机加工车间对渔船零件优先安排施工,主体工段全部加班至晚上7点。在各部门、各单位的共同努力下,4条渔船已相继完工离厂。
“莱芜钢铁”船机电工程量非常大,且设备状况较差。项目组精心组织生产,积极协调门机车辆、零件加工、备件采购等各类问题,使得各项施工井然有序,全部按计划完成。船东对工程主管认真负责、不怕吃苦的工作精神提出了表扬。
“亚美6号”船修期只有9天,进厂后又追加了外板挖补换新和舱盖油顶拆检等工程。修船厂及时调整人力,安排3支队伍同时展开突击作业,最终确保该船按期完工,船方特意发来了感谢信,对山船重工钢结构和涂装工程的施工效率及工程质量给予了好评。
(王寒植供稿)