长城汽车：谁最赚钱谁拉风

严沁

市值从10亿元到千亿元，长城汽车仅用了不足5年时间。近日，有机构预测，长城将超过法拉利，成为全球利润率最高的车企。

成立于1984年的长城汽车，是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、中国规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

四年前，长城汽车确立了“以品类优势打造品牌优势”的发展战略，拥有哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类品牌。2013年4月，长城汽车旗下哈弗品牌正式独立，以SUV车型为主的哈弗品牌将与长城品牌并行运营。

凭借“聚焦战略”，在皮卡、SUV这两个被其他大的汽车企业忽视的利基市场中，长城汽车形成了独占性的垄断优势。皮卡销量连续15年国内第一，SUV销量连续10年国内第一。2013年上半年，长城汽车营业额增长44%，净利润则增长了74%。在“2013年胡润百富榜”上，长城汽车股份有限公司董事长魏建军以515亿元的个人财富名列中国第四位。在2013 A股千富榜中，魏建军478亿元取代梁稳根成为首富。

魏建军为长城汽车设定的发展目标是，四年内，长城哈弗品牌要超越美国克莱斯勒集团的Jeep品牌成为全球最畅销的SUV品牌。