外来和尚“念”的经

“一千个读者眼里有一千个哈姆雷特”，对于“企业社会责任”，每个企业都有各自的理解与阐述。事实上，企业社会责任确实是个外来的“词汇”，不少中国企业对这个词有陌生感也正常。与中国企业所不同的是，很多外资企业在很早的时候就设立专门“CSR部门”，并积极开展相关活动。那么，这些外资企业为什么要推进CSR活动？他们又是怎么理解CSR的？

大众汽车：责任驱动的未来

在跨国车企中，德国大众在中国的发展无疑非常成功：在过去的近三十年中，大众汽车在中国生产了超过1400万辆汽车，直接创造5万多个工作岗位。但在大众汽车集团董事会主席文德恩教授看来，“取得商业成功和承担社会责任密不可分”。

早在2005年，大众汽车与同济大学、吉林大学合作开展国内首个“道路交通事故研究项目”。2007年，大众汽车携手环境保护部共同发起“大众汽车畅想绿色未来”环境教育行动，迄今已在该项目投入约1800万元。2012年11月，大众汽车集团（中国）更是高调宣布在中国设立“大众汽车企业社会责任”部门，由大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹负责相关业务。对此，大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官海兹曼曾明确表示：“大众汽车在中国追求全方位的成功。在企业社会责任方面设立新职务，表明大众汽车将大力促进中国汽车产业与社会的可持续发展。”

《汽车纵横》：请问您怎样理解企业的社会责任？什么是汽车企业的社会责任？

杨美虹：我认为，责任和可持续发展是一枚硬币的两面，经济、生态和社会方面的最终平衡是可持续发展的要求。

谈到对责任的理解，大众汽车认为，企业社会责任应该分为“对内”和“对外’’两个层面。对内，就是要对所有的股东、客户和员工负责。这可分为几个层次：第一，企业要有健康的运营机制，要为社会创造需求和就业机会、提供优质产品、向政府纳税、为股东创造利益。作为在中国纳税较多的跨国公司2_-，大众汽车对内履行的责任和贡献不言而喻。第二，企业要守法遵纪、要遵守运营所在国家的各种法律法规、道德规范等；同时企业的运营要公开、透明。第三，大众汽车的目标是成为中国最环保的汽车企业，因此绿色环保的理念一直贯穿于大众汽车集团在中国的各个领域，包括实施绿色动力总成技术、执行绿色生产标准、推行绿色经销商认证体系等。对外，作为负责任的企业公民，我们要对所在国的经济和社会的可持续发展负责。

《汽车纵横》：汽车企业怎样才能更好地履行自己的责任？

杨美虹：在大众汽车看来，汽车企业要履行自己的社会责任，首先要把自己的核心务做好，这是基本前提。在大众汽车，我们将企业社会责任（CSR）视为本企业对全球可持续发展所作的承诺和努力。根据我们的可持续发展模式，大众的经营方式和资源使用不得影响后代的生存发展，可持续发展是企业制定政策的基础。这意味着，可持续发展已贯穿到企业的整体价值链中。在大众汽车，企业社会责任还意味着考虑经营活动对社会和环境的影响是无时不刻的。作为一家肩负全球责任的企业，为了对可持续交通发展作出有意义的贡献，大众汽车集团正努力开发清洁、能效佳的汽车以及高效的交通概念。与此同时，大众汽车始终不忘在保障工作和经济效率问实现平衡。

《汽车纵横》：2013年，大众汽车在履行企业社会责任方面将有哪些新措施？

杨美虹：大众汽车集团（中国）的企业社会责任事业，在2013年将进入崭新阶段。

一方面，集团内部将本着“高效、透明、资源共享”的原则，加强集团内部各品牌、各下属公司，在企业社会责任战略规划、实施方面的统一协调。目前，公司正酝酿成立集团公司级别的“企业社会责任与可持续发展委员会”。

另一方面，将继续开展“大众安全路”、“绿色未来教育”、《中国汽车行业蓝皮书》发布等已经进展良好的项目。此外，大众将投入更多资源帮助中国汽车行业提升与加强职业教育与培训。一是将德国双轨制职业教育系统引入大众汽车自动变速器（天津）有限公司，建立面向大众汽车集团中国各工厂的“大众汽车工具和模具技术能力培训中心”，该中心主要培训从事职业教育和培训的老师，再由老师将理念和知识传播给各汽车厂的技术工人。另一个培训项目是中德汽车职业教育SGAVE项目。该项目由德国五大汽车制造商（大众汽车、奥迪、保时捷、宝马和戴姆勒）共同提出，受到德国经济发展与合作部（德国国际合作协会代表）和中国教育部共同支持，旨在通过建立素质教育为导向的现代化职业教育体系培养汽车行业的专业后备人才。目前，该项目已有5所合作校，2013年将增加至15所，2014年将继续增至25所。

奔驰：星愿承载的责任

梅赛德斯-奔驰星愿基金有一个响亮的“名头”：目前奔驰集团在全球范围内，启动资金最多的综合性公益事业基金。

这个成立于2010年6月的梅赛德斯-奔驰星愿基金，由梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司与中国青少年发展基金会携手设立。通过这个基金，奔驰公司可在中国对环境保护、驾驶文化、教育支持、艺术体育以及社会关爱等五大领域开展工作。

据介绍，该基金的启动资金为3000万元，是当时中国汽车行业内启动资金较多的公益基金之一。2012年6月，在“星愿基金”成立两周年之际，梅赛德斯-奔驰联合中国的经销商宣布再为梅赛德斯-奔驰星愿基金续资2500万元人民币，继续支持其长期关注的公益领域。

奔驰希望立足于梅赛德斯-奔驰星愿基金这一整合平台，能以更科学、系统有效的方式，致力于奔驰关注的五大领域的公益事业的推进，在让更多中国公众了解梅赛德斯-奔驰品牌核心价值与内涵的同时，为中国社会作出更多的积极贡献。

1.环境保护

2007年9月，梅赛德斯一奔驰宣布携手联合国教科文组织及中国政府开展长期合作，启动“自然之道奔驰之道”自然保护项目，通过此项目履行梅赛德斯一奔驰对保护世界珍贵遗产的长期承诺，成为首家向中国世界自然遗产地捐资的汽车厂商。截至目前，该项目已累计捐资2900万元，诸多世界珍稀物种得到了科学、妥善照顾，亿万年的珍贵自然遗存得以延续传奇，包括四川大熊猫栖息地、都江堰一青城山、中国南方喀斯特以及庐山、三清山在内的多个世界遗产地因此得到更加全面专业的保护。

2.驾驶文化

2003年，奔驰开始“驾驶文化”在中国的探索与实践，从致力于推广道路交通安全入手，与道路交通安全委员会成功联合举办、了“交通安全从我做起”等公众教育活动。

2010年12月，梅赛德斯一奔驰与德国专业汽车媒体AutoBild《汽车画刊》联合举办“梅赛德斯一奔驰杯2011中国驾驶达人赛”，这是中国国内首个全面整合安全驾驶技巧、文明行车礼仪并同时提倡驾驶乐趣的比赛活动。

2011年梅赛德斯一奔驰（中国）与中国社科院社会科学文献出版社联合举办“2011中国汽车社会文明论坛暨《汽车社会蓝皮书》发布仪式”。2012年4月，梅赛德斯一奔驰把全球最较早、影响范围广的儿童道路安全项目一“安全童行”正式引入中国。

3.教育支持

1994年，梅赛德斯一奔驰奖学金在北京大学设立，该奖学金数额达750万元，在10年内为1500名成绩优异的学生提供了物质上的大力支持。

2002年，戴姆勒与清华大学、同济大学合作成立了“戴姆勒奖学金”。2004年，戴姆勒与北京大学光华管理学院合作建立“戴姆勒论坛”。2008年9月，戴姆勒支持在北京举办的“全球对话学校竞赛”总决赛。2010年5月9日，在纪念汶川地震两周年前夕，以515万元人民币捐资重建的什邡市梅赛德斯-奔驰小学新校舍正式投入使用。

2010年6月，音乐教育公益项目——“乐动未来”希望工程快乐音乐教室正式开展。迄今为止，项目已经为全国300所小学的10万余名孩子带来了兴趣盎然的音乐教育。

4.艺术体育

2008年，梅赛德斯一奔驰正式成为国家大剧院首家战略合作伙伴，不仅赞助了国家大剧院新年音乐会，还与国家大剧院携手打造“周末音乐会”系列公益演出，迄今已为36万名观众带来200场优美的音乐盛宴。除与国家大剧院结为战略合作伙伴外，梅赛德斯-奔驰与全球顶级文化体育界合作伙伴上海东方明珠（集团）股份有限公司、AEG以及NBA共同签署了一项冠名上海演艺中心协议。2010年11月，该演艺中心正式冠名为梅赛德斯-奔驰文化中心。从2011年开始，梅赛德斯一奔驰文化中心举力、了各类顶级的音乐和文化活动、NBA季前赛、体育比赛和锦标赛、生活时尚及家庭秀等活动，明星阵容涵盖中国、亚洲，乃至全球著名的艺人、球星、球队及演员等。

5.社会关爱

在2008年四川汶川地震发生后，戴姆勒东北亚投资有限公司与梅赛德斯一奔驰中国及在华合资企业，积极支持地震灾区的紧急救灾和重建工作，共向四川灾区累计捐款超过1000万元人民币。此外，戴姆勒集团总部通过德国红十字会向中国红十字会捐款，用于都江堰市大观卫生院的重建。

2010年4月14日，青海省玉树发生里氏7.1级地震，戴姆勒东北亚投资有限公司再度携手梅赛德斯一奔驰及在华合资企业共同承诺为玉树地震灾区的重建工作捐款500万元人民币此外，4月16日在福州举行的福建戴姆勒工厂竣工仪式上，首辆下线的中国本土产奔驰轻型商用车也已捐赠给青海灾区，用于支持当地的抗震救灾工作。2010年8月，梅赛德斯一奔驰与嫣然天使基金共同发起了“2010天使之旅”。作为首家资助该公益行动的汽车厂商，奔驰此行投入100万元善款，为全国200名偏远地区的贫困唇腭裂患儿提供免费治疗。

博世：负责任的企业公民

自1909年进入中国市场，博世始终致力于将“成为负责任的企业公民”作为其企业战略不可或缺的一部分。博世集团独特的所有权形式保证了其财政独立和企业发展的自主性，确保企业能够注重长远发展，而非短期利益，这为企业社会责任的践行奠定了较好的基础。

采访中，博世相关人士表示，博世对于企业社会责任的理解涵盖五大领域：企业管理责任气候环境责任、产品客户责任、员工人才责任以及社会责任。“博世的企业社会责任”意味着兼顾业务、社会和环境利益的平衡。

对于博世而言，最根本的企业社会责任是企业的平稳运作，为社会提供大量的就业岗位，使所有产品符合用户安全性、资源经济性、环境维护性等原则。

慈善是博世履行所在本土社会责任的最直接形式，2011年，博世中国慈善中心作为其在华慈善项目的运作主体成立，该中心负责整合其在华的所有企业社会责任项目。在该中心成立前，博世也在积极进行公益投入。2008年四川汶川地震后，博世捐资1100万元重建了两所灾区学校，并一直扶助至今。

作为制造业企业，结合中国的实际，博世认为随着中国制造业不断向集约化、高端化发展，对于高级技术人才的需求将不断增长。因此，博世将在德国拥有超过百年成功经验的高级技术人才培养模式一“双元制”带到中国，促进国内职业技术人才培养体系的发展和完善。博世认为，这不仅利于企业自身的发展，同时为中国的职业教育以及汽车产业人才的培养作出努力。

而在慈善方面，教育与扶贫是博世中国慈善中心重点投入的领域。博世认为教育与扶贫相结合的慈善模式可从根源上帮助贫困地区实现脱贫致富。博世希望通过支持贫困地区的人才培养，对当地经济的发展和居民生活水平的改善起到积极的促进作用，从长远上实现脱贫致富。

作为全球领先的汽车技术及服务供应商，对于博世而言，可持续发展意味着保证其长久成功的同时也保护_人类赖以生存的自然资源。因此，博世在为中国市场提供优质产品和服务以及创新的解决方案的同时，将该公司的战略发展方向与中国可持续发展和低碳经济目标紧密结合，把环保和节能的社会责任融入公司前瞻眭发展策略中，制定了“3S”原则：安全、清洁和经济（sicherheit，Sauberkeit，Sparsamkeit）。

现代汽车：携手共进的世界

作为一个年轻的合资企业，北京现代在成立之初就明确了自己的社会责任，并打造了规范、持久、有品牌的CSR系统，支撑了一系列丰富而自成体系的公益活动。随着近年来现代汽车在中国市场取得稳步增长，现代汽车更注重将自身发展和社会公益相结合，开展了系统和多领域的公益行动，特别是加强对教育事业和年轻一代的关注。

“中国荒漠化防治一查干诺尔”是现代汽车“携手共进的世界”CSR体系下的重点项目之一，总投资600万元，计划分5年实施，到2012年共完成1500万平方米的湖区植草，旨在帮助查干诺尔地区尽快恢复草原生态系统，从源头上遏止区的绿化工作，现代汽车组织培训了大量志愿者，到该地区进行埋植沙障等辅助性绿化活动。由韩国志愿者在湖盆有规律埋植干树枝组成的沙障，可以在大风中阻挡沙土和草种，改善干湖盆的盐碱状况，为湖盆的绿化起到积极的推动作用。

2009年9月，现代汽车在华推出了现代汽车高端车型新款雅科仕，同时为满足豪华车车主对社会回馈的意愿，设立了雅科仕基金。雅科仕基金提取雅科仕售价的1%作为公益基金，主要用于以车主名义组织的各种慈善活动。数字上，每辆雅科仕售价的1%，随着销量上升，捐赠金额会随着增长。2010年1月份现代汽车开始在四川什邡灾区、江西共青城以及深圳、重庆等贫困学校先后捐赠了100台教学用奥运彩色钢琴，共投入100万元以上的资金。从2011年开始，现代汽车计划利用雅科仕基金帮助灾区、贫困大学生顺利完成学业。目前，雅科仕基金针对考入北京、上海、四川等三地的全国灾区或贫困的大学生中挑选各100名优秀学生实施捐助。

自2011年2月开始，现代汽车先后在贵州、延吉、广西、云南等地举办“梦想之屋”系列公益活动。该活动由企业、经销商、车主、媒体四方共同参与，选择当地教育设施较落后或贫困学校，由企业为该校捐赠学习用具（书包、铅笔盒、水彩笔、书本等）、硬件设施（电脑、投影、电视等），并建设现代汽车“梦想之屋”一多功能教室，为贫困学生创造更好的学习环境，帮助他们实现人生“梦想”。

有评论认为，现代汽车举办的“梦想之屋”系列公益活动，通过实物援助的形式对偏远贫困学校进行帮助，改善了受助学校的教学条件，对当地教育水平提升有一定的帮助。同时，现代汽车在此活动中获得了社会的广泛认可，在消费者心目中树立了良好的品牌形象。