规范工序检验制度 提高托辊产品质量

肖 湘

（山西焦煤西山煤电公司机电厂，山西 太原 030053）

1 托辊生产水平现状

1.1 托辊钢管选用

实验表明，专用托辊钢管要比普通钢管的径向跳动合格率高，在使用上要对管壁尺寸进行有效控制，避免增大径向圆跳动的概率。

1.2 机械加工

在管体两端与轴承座配合的止口位置出现偏差，即两端车削部位不同轴，就会出现径向跳动不合格的指标。

冲压轴承座外圆与内孔的同心度以及内孔与外圆端面的垂直度是托辊径向跳动合格率的主要保证。如果同心度达不到公差要求，轴承座焊在钢管后组成托辊后，就会使托辊径向跳动超标。由于外壳及托辊两端内孔的同心度以及各零件的轴向尺寸加工精度误差太大会造成较大的轴向间隙，并造成轴向窜动，所以在这道工序中应加强检验。

1.3 影响旋转阻力

影响旋转阻力的关键在于托辊的密封形式，轴承、密封件的质量以及托辊装配时出现的误差。在井下运输机作业中，最主要的托辊失效形式就是托辊运转不灵活或过早更换新配件。煤矿多年托辊作业情况表明，采用非接触式密封具有较大的优势，密封件材质的选择也尤为重要。密封件材质当选择透水性差、变形小的材质，轴头上可以加装防尘盖防止水、尘等污物进一步侵蚀密封材料。

2 托辊改进的方法

①减少托辊的接触面积。将平行托辊表面均匀地粘上一层尼龙布或废弃轮胎，可延长托辊的寿命。②托辊管体止口的加工要提高同心度，采用先进油压钢管双头车孔机床，可有效避免托辊的径向跳动超标。在焊接工序中，选用质量较好的高频焊管替代普通焊管焊接轴承座，极大地提高了托辊的加工精度，保证旋转阻力和径向跳动不超标。③托辊的失效大多是由于轴承失效引起的，因此在轴承的选取上要考虑使用大游隙的专用轴承（204KA、205KA、305KA、306KA）。经煤矿井下实际作业验证，在井下的恶劣的环境中，专用轴承的使用功效远大于普通轴承，且旋转阻力至少也小50%。④润滑油的选择也是一个重要指标。经比较和实验验证，矿用锂基脂具有常用钙基锂基脂的优点，尤为重要的是它的抗水解能力很强，具备良好的机械安全性能，能满足井下严峻恶劣的工作环境。因此，采用锂基脂润滑油是改善托辊轴承运行状况、延长托辊寿命的必要条件。⑤轴的加工要保持同心，采用两端顶针一次成形的加工方法能有效保证轴的圆跳动和旋转阻力达标。

3 执行严格的工序检验制度

①装配时，按照图纸要求检查零件合格后方可使用。②严格执行清洁轴承座内部。③在密封圈及轴承、挡圈内加入适量的锂基润滑油。④压装时，注意密封圈与轴承安装方向是轴端方向，轴承不得压死，应留有游隙；轻压密封件，注意检查润滑油脂情况，适当补足；轻压内、外挡圈；注意内、外密封，严禁一道工序进行装配。

4 结束语

新型材料的广泛使用，为适应现代化新型托辊的大生产开辟了广泛的发展方向。

综上所述，要生产出好的皮带机托辊，就要做好轴承座的焊接、轴承组合的组装、上挡圈调整三道关键的工序，且从切管到组装有严格的检验程序，制定严格、规范的生产加工工艺并辅之严格的检验制度，会使托辊制造向着高水平发展，进一步会满足带式运输机高速、快速发展的现代化要求。