“琼EA”是海南省级机关公务车使用的专用号段,在长期的使用过程中,“琼EA”被逐渐贴上了“特殊车牌”标签。日前,海南省委班子在践行党的群众路线教育实践活动中,决定废止实施了12年的《关于省级机关公务车辆车牌规范管理的通知》,让原作为省级机关公务车辆车牌的“琼EA”号段面向社会开放,不再进行特殊专段管理。
将原本专段管理的车牌号段面向社会开放,看似只是一个细微动作,但却开了国内机关公务车辆车牌规范管理的先河,彰显出海南省委加强权力监督的决心。某种程度上说,开放公车专用号段如同撕标签,目的就在于实现“车车平等”。取消公车特殊号段的身份,无论如何都是在挤压公车背后权力的行使空间,不啻是一种进步。当然,要想让公车、让权力彻底得到规制,仅仅开放公车专用号段显然还远远不够,因为,监督权力的关键不只在于公车是否贴有标签。(海南日报)
海南正在轰轰烈烈地开展“扫四风”活动,全面整顿政府机关党员干部工作作风。然而,却有市民向国际旅游岛商报反映,澄迈老城镇文大村委会没有人上班,村民有事找不到人。有记者来到文大村委会发现确实没有人在里面办公,村民告诉记者,这三年多来都没有见到有人上班。而村主任曾令奋给出的回答却是:“最近大家忙着一些事情,都没有心情上班了。”
没心情就不上班,认为村干部的心情比村民办事更重要,实际是衙门做派、官僚作风,把自己凌驾于村民之上,凌驾于人民群众之上。众所周知,村干部由村民选举,受村民监督,也要为村民办事。而修建村委会大楼,正是为了方便村民办事,处理本村各种事务的。对“没心情”的村干部,乡镇政府应该介入调查,责令改正;村民也可行使监督权甚至罢免权,把“在其位不谋其政”的村干部选下台。(南海网)
“行受贿代理人”,是指帮助他人转交贿赂,完成贿赂的中转人员。有的国家工作人员为了安全,而通过自己信任的人间接接受贿赂,于是这个特殊职业就这样兴起。近年来,不少国家机关工作人员在退休前建立了庞大的“关系网”,这使得一些退休干部作为“行受贿代理人”比普通“代理人”更受欢迎。
相较于普通人,退休干部当“行贿受贿代理人”造成的破坏性更大。原因有三:第一,作为官场过来人,退休干部更明白什么味道的糖衣炮弹才能攻下一个原本清正廉洁的官员。第二,某些原有前科却不曾落马的官员更懂得怎样钻制度的漏洞。第三,那些被捏着“小辫子”的现任官员在退休干部面前,只能“乖乖”把贿赂接过手。但我们要知道,一日是人民“公仆”,终生都该清正廉洁。人格的考验,不以退休结束,而是一个新的开始,晚节不保、遗臭万年真的得不偿失。(红网)
9月23日到25日,习近平在河北参加省委常委班子党的群众路线教育实践活动专题民主生活会并讲话。中央政治局常委联系一个省参加民主生活会,这也是第一次。同时,央视《焦点访谈》专题直击民主生活会,面对镜头,13名河北省委常委互相提批评、意见。内容也涉及方方面面,包括违规用车、形式主义、官僚主义等。
一些干部从个人恩怨、得失、利害出发看事待人,批评上级怕穿小鞋,批评同级怕伤和气,批评下级怕丢选票,批评自己怕没面子。思前想后、畏首畏尾,难免奉行明哲保身的哲学,产生了种种恶劣影响。对各级干部来说,都应拿起批评和自我批评这个防身治病的武器,营造闻过则喜、知而能改的良好政治风气,为作风上除弊、工作上纠偏、决策上纠错创造有利环境,这才能治病健体,树立好形象,赢得公众的支持和信任。(京华时报)
第八届江苏省园艺博览会于9月27日在江苏扬中正式开幕。与之同时揭幕的中国河豚观光塔也引起广泛关注。这条“河豚”黄铜披身,也是扬中市的新地标,有媒体报道称,此座观光塔造价7000万元。根据官方介绍,河豚塔目前是中国最大的异型钢结构城市雕塑,体积则创下世界之最,正在申报吉尼斯世界纪录。
修建宏伟的地标,能更好地打出地方品牌效应,打饷一个地方的名声,吸引到更多的投资和游客,但地标毕竟只是一个招牌,要凸显地方文化,还需要在内涵上下功夫。只要把“里子”做好了“面子”才有价值,否则就是本末倒置。背离了弘扬地方特色文化的本意,“黄铜河豚”修得再好,建设得再宏伟,也只是没有生命的建筑,不能代替一个地方的文化特色。要宣传扬中的河豚文化,“里子”才是关键。(四川在线)