■文/苗玉泽 记录整理
新交规下的安全驾驶
在感怀过去,期盼未来的气氛下,我们即将迎来农历新年。司机朋友们在迎接新年的同时,也开始感受到新交规对驾驶带来的影响。本期我们将走近卡车司机,了解他们对新交规有什么看法。
刘勇是河北保定人。谈到新交规,作为一个不喝酒、也没有超速记录的司机,他表示赞同新交规中对酒驾、超速等违法行为的查处,特别是对造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录者终身不得申请驾照这条新规定,他认为这条规定可以有效威慑那些超速和酒驾者,减少马路杀手的出现。
但在和记者交谈中,刘勇对于新交规仍然有一些疑问。比如在新交规中规定:上道路行驶机动车未悬挂机动车牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的处以一次扣12 分的处罚。他听说有些交警对这条规定的执法过程中要求车牌安装时使用4个固封装置,但刘勇上牌时车管所只安装了2个,在年前的车检中车管所并没有为他进行改进,还是只有2个固封装置,为此他特别担心。在这里,记者也建议交警等相关部门加强对新交规的宣传力度,让更多司机朋友熟悉新交规、了解新交规。
同时,刘勇提醒其他司机朋友注意一些小细节,如携带驾驶证,系好安全带,驾车时不要拨打电话等。这些小问题特别容易出现在新手和粗心大意的司机朋友中间,如果这些小扣分不断累计,就会变成大扣分。
李程是河北唐山人,从2005年开始走南闯北,去过很多地方。他告诉记者,除了西藏,全国所有省份他都到过。这一次他驾驶自己的陕汽F2000把四川的蔬菜运到北京。李程告诉记者,冬季车辆启动时,常用的热水浇车这种方法对于陕汽F2000 这样的“大块头”作用不大,最好的方法是增加两块电瓶与其他电瓶并联上,他使用这种方法并取得了很好的效果。
对于新交规他表示最让他关心的是“驾驶机动车违反道路交通信号灯扣6 分”的规定。李程表示,驾驶卡车过路口时容易被前面的卡车阻挡视线,很有可能造成闯红灯的情况出现。事后虽然可以申诉,但因为申诉步骤较为繁琐,有些司机就放弃了申诉。他建议在道路两旁加装其他的指示装置,方便司机观察,最好提示装置拥有倒计时功能;有了相关设备,就可以有效避免闯黄灯或因躲黄灯引发的追尾事故。
对于驾照考试新规中,场地驾驶技能考试科目加入了连续急弯山区路的考核,李程认为很合适,也贴近实际。李程建议驾照考试应该根据实际情况加入一些特殊的知识,如在多山的地方必须加装滴漏,把水浇在刹车上,避免刹车失灵。在多雪的情况下,安装防滑链等相关知识告诉新手,将对新手的成长有很大的帮助。
来自浙江的杨波告诉记者,这是他2013年第一次出车。在新交规中,杨波关注:连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车,超过4 小时未停车休息或停车休息时间少于20 分钟扣6 分这条规定。因为从浙江到北京运送新鲜水果蔬菜的路程较远,需行驶800 多公里。他和另一位司机一般第一天晚上从浙江出发,第二天晚上才能到达北京。货物的性质决定了他们在时间的把握上非常重要。因为今年气温较低,为了让自己的卡车在休息结束后可以重新启动发动机,杨波还特地加注了-20 号的柴油,购买了玻璃水等相关产品。
杨波告诉记者,卡车在掉头或转弯的时候,因为相对于小轿车几米或者十几米的转弯半径,卡车有可能需要几十米。有可能会跨过或压住禁止标线。对于这点,杨波建议根据实际情况进行相应处理,最好不要一刀切。同时作为一个父亲,杨波同时关注校车方面的安全。作为一个司机,他认为校车司机的责任重大,中国一连串的校车事故,让他觉得应该加强对校车的关注度。不止是校车厂家要加强校车的安全质量,司机们也应该树立“校车优先”“礼让校车”的意识。
杨波表示,新交规可以很好地约束司机驾驶中的一些小毛病,减少了小毛病发展成大风险,达到了制定要求。