大赛裁判员是高素质的团队——访大赛总裁判长、原济南公交公司副总经理杨永长

本届大赛的裁判工作水平和质量得到组委会、各代表队和参赛选手的好评。大赛能够圆满成功举行，与裁判组所做的工作密切相关。就此，记者采访了大赛总裁判长、原济南公共交通总公司副总经理杨永长。

《驾驶园》记者：在本届大赛中，裁判员的公平执裁，保证了比赛公平、公正、公开。作为大赛裁判工作的组织者和领导者，请您谈谈裁判组的工作是如何规划的。

杨永长：大赛前裁判组多次组织会议，讨论了比赛细节，制定了执裁标准。会议制定了详细的执裁章程，明确裁判在比赛中的工作岗位以及职责。章程规定裁判需严格执裁，认真记录；做到不徇私情，公正廉洁，自觉抵制不正之风，确保比赛的公平、公正、公开。一个大赛的成功与否，除了关系到参赛选手的比赛成绩外，更是对裁判组工作的检验。裁判组重视赛前准备，在比赛前一天晚上的裁判工作会议上对参赛车辆、执裁标准、工作安排再次进行了确认，以保证大赛顺利进行。

《驾驶园》记者：比赛中是否出现过对突发情况或者对成绩裁定的争议，是如何解决的？

杨永长：大赛成立了争议仲裁组，及时处理比赛中出现的争议。仲裁组奔波各个现场，对比赛中突发情况进行协调处理。虽然协调工作十分繁琐辛苦，但是比赛过程中的争议都得到妥善解决，使得比赛顺利进行。

比赛要求裁判员全程现场执裁，精通规则、裁判法，要有较丰富的临场经验和果断处理现场突发事件的能力。比赛中的周密协调确保了比赛成绩的正确评判和准确统计，及时处理了现场关于成绩评判的问题。通过裁判组的辛勤努力和严格认真的工作态度，整个比赛没有一例有关成绩问题的争议出现。不仅树立大赛的诚信，同时也树立了裁判组的威信。

《驾驶园》记者：您对大赛裁判员的工作做何评价？

杨永长：在整个比赛过程中，最辛苦的应当是裁判员。裁判员要想做好执裁就应深入群众，细致工作，平易近人，积极活动在各个区域，处理好一切关于比赛的细节。本次比赛现场的裁判员，无论是渴了、累了、日晒还是生病感冒，都坚守在赛场，凸显裁判员严肃认真、踏实肯干的工作态度和作风。他们都具有高尚的裁判道德，不偏不倚，秉公执法，有组织观念，在竞赛中的原则性问题及时请示汇报，是大赛顺利进行的护航者。这样的裁判员是值得我们尊敬的，这样的团队才是一个高素质的团队。

《驾驶园》记者：大赛圆满结束了，您对继续发扬大赛的宗旨有哪些建议？

杨永长：这次大赛赛出了水平，更是展现出各个城市公交的风采，是一场精彩的比赛。大赛结束后，举行了技术交流论坛，各地公交代表共同参与了技术的讨论学习。通过讨论，把操作上升为理论。天津市公共交通集团有限公司技术处副处长张有彬结合大赛数据作了精彩的发言，得到与会者的一致认可，有人提出把张有彬的结论整理成为教学材料供大家学习。我认为像这样的交流是十分必要的，应该把大赛的经验总结整理成教材，用于培训。

我们需牢记比赛的宗旨是倡导节能减排，通过大赛精神的学习，更多地了解到节能减排的重要性，认识到通过提高操作技巧和意识能更好地做到节能减排，为节能减排事业持续性地做出贡献。