在郊外有一片菜地,毛驴、羊群、鸡鸭猪和它毗邻,
可以让那些天天在城里开车的人,弯下腰来一边耕田,一边“耕心”。
Text:王剑/Photo:孙兆鹏 /Design:房韬雄
你知道什么叫成功人士吗?”小毛驴打量着身边的英菲尼迪FX37。
“太简单了,比如我的主人,他没有名片;自己从不开车;包里的现金很少;衣服没有Logo,而且每天午睡,还经常在郊区或野外活动。”
“可是,这种人我们全村都是呀!”小毛驴忍不住表达了自己的想法。
……
当然,上述一段对话是我们意淫的,这头家住北京凤凰岭山下苏家坨镇柳林村的小毛驴,在拍摄当天,只对新鲜的芦苇感兴趣,什么有钱有闲的富人阶层,什么来自世界知名VQ系列发动机、“一线绘生未来”的设计理念,完全不如一片绿色的叶子更能引起它的兴趣。
也正是此情此景它的生活态度,让人难免想到诗人海子曾说:从明天起,做一个幸福的人,喂马,劈柴,周游世界;从明天起,关心粮食和蔬菜,我有一所房子……
或许,这些描述更像是一个理想的生活常态,因为大多数人的房子已经搬进了城里,生活重心也在城里,而要再出来是艰难的。
可是如果将理想碎片化,也就是间歇性地从城市抽离出来,做一个单纯的人,关心一下亲手埋下的种子是否发芽,是否被大风吹弯了腰,是否有虫子光临。
“小毛驴市民农园”,愿意帮助你给自己的生活换一个状态。
就在这头小毛驴的右手边,有一个山羊聚集地,在每天下午的3点,你会看到它们在看门大爷的指挥下,去河道旁边散步吃草。要知道,好心情、好食物当然会产出好羊奶。
在小毛驴的左手边,先是数个实行林下养鸡的大鸡圈,幸运的话,会有一只飞越围栏,在你的眼前上演动物版“越狱”;再往前走,一群黑色的小猪本来零散地分布在宽敞的猪圈中,不过只要你轻轻招呼一下,一阵尘土过后,它们已经哼哼着聚拢在你的脚下。
在另外一个场地,如果刚才的猪圈是“青年旅舍”,那么现在看到的是连锁酒店的标间,七八头一间,共享一张“发酵床”和一个淋浴喷头,以及一只用来健身的篮球。
之后,重点来了,是一片片菜畦,如果你想做一个城市农夫,可以从这里包下一块30或者60平米的土地,可以自己料理,也可以托管给真正的农夫,或是更简便地坐享其成——这家农园还实行会员配送计划,比如自产的菜蛋肉,都可以送货上门。
这就是今天我们要介绍的“小毛驴市民农园”,曾在3年前获得福特汽车环保奖,因为它吸引人的,不仅仅是通过让城市人群参与蔬菜种植,体验在一个大的生态圈实现有机种植的可能性,比如利用动物粪便施肥,或者自制生物农药来预防害虫。
更重要的是,这种互动模式,即 CSA(community support agricultural)社区支持农业的模式,涉及到当下的一个敏感话题——食品安全,而更传统的耕作方式,反而更具安全可靠性。所以,在这家市民农园成立的8年来,前来亲自种菜,或者享受食品配送服务的“城里人”,一直络绎不绝。
如果继续延伸,有一位既是企业家又是农业专家的学者说,有时看似在耕田,其实在耕心。
所以,什么是成功人士,成功人士失去了什么,对应下的“失败者”又获得了什么。
如图,这个地方不好找,所以我们的第一站抵达的竟然是海淀区拘留所……
由于我们是从北四环的健德桥出发,往返大约80公里,如果路况顺利,
一共一小时的车程,不过去程有些堵车。FX37对油品的要求是97号汽油(现北京称为95号汽油),
每升7.97元。在空调开启、行经城市、高速、乡村路况下的综合油耗为15.4L,油费总计122.74元。
除草
从北四环出发经过40公里的路程,我戴上草帽,蹲在这边位于西北六环外、凤凰山下的农园,首先进行的是给菜地除草。
这时我发现了两个问题:第一面对眼前的幼苗,我分不清哪个是菜哪个是草,而这种低级错误就像分不清油门和刹车踏板一样让人懊恼;第二,在办公桌前坐半个小时可能还不会感到累,但是保持这样的造型就有点让人吃不消了,当时一个念头反复在脑海中回想:“我是不是应该轻量化、运动化了。”
推粪
既然要保证有机,那么用什么施肥就很重要。这家农庄各种“粪”的聚集地离小猪们的豪华旅馆不远,我选择了他们从三元上庄奶厂购买的牛粪,其实他们还有自产的猪粪、鸡粪和羊粪。
在大太阳下,这粪的味道你懂的,所以当摄影记者和摄影助理拍摄完这个画面后,已经退避三舍,我想,如果此时FX37在身边,他们会钻进车里关上天窗,享受空调冷气的吹拂。
施肥
均匀也很重要,就像我们不喜欢发动机的迟滞,或者方向盘转向的不灵敏一样,所以工程师的水平高低对于一家整车厂很重要,而一个农民的施肥技术如何,也会影响一片地的收成。
其实对于成年人来说,把这些粪比较均匀撒在这块地上不是很难,意外的是,当你起锨撒粪的一刹那,一阵小风迎面而来,自己也被局部上“粪”了。
浇水
旁边的大水缸里酝酿的是一些水质的肥料,也可以从水龙头接水。那么一亩地需要多少水?有一个数据是,灌溉一亩大田作物,根系深60厘米的话,大约需要一次滴灌10~15方,而一方等于1吨。
FX37的后备箱放着3箱刚刚从地里采摘来的蔬菜,也就在我们采访后的第二天,他们的夏季配送第一次开始。
对于这款车的后备箱,并不如它的外观让我满意,在80.8万元的官方售价下,它搭载了3.7L发动机和7AT变速箱。在这个价位附近,还有2014款奥迪Q7 TFSI进取型和2013款吉普大切诺基可以选择。前者的发动机排量为3.0L,变速箱为8AT,后者为5.7L+6AT的组合。更显著的是,Q7后备箱容积为775L,后排座椅放倒后为2035L。