王 欣
(中铁四局集团钢结构有限公司,安徽 合肥 230032)
高层建筑钢结构施工的关键技术要点
王 欣
(中铁四局集团钢结构有限公司,安徽 合肥 230032)
近些年来,我国城市化建设逐步加速,钢结构逐渐成为我国高层建筑的主要结构形式,其广泛应用于我国高层建筑中,并发挥着重要作用。由于在高层钢结构施工中,大多为高空、悬空作业,因此,在施工过程中必须针对高层钢结构施工的特点,根据现场适用条件,严格吊装顺序,保证吊装精度,并事先采取防护措施,切实有效地进行施工管理,从而保证钢结构工程顺利实施的前提下达到优质标准。
高层建筑;钢结构;施工技术
随着我国城市化水平的不断提高,我国城市人口越来越多,城市用地有限,地价日益昂贵,城市建筑不得不向高空发展,高层建筑逐渐普及。有着强度高,自重轻,有良好的塑性和韧性,抗震性能好,工业化程度高,安装容易,投资回收快,环境污染轻,施工周期短,造型美观等优势的钢结构逐渐成为我国高层建筑的主要结构形式,钢结构建筑被称为21世纪的绿色建筑。而随着我国钢铁工业的发展,国家政策由限制使用钢结构转变为积极推广使用钢结构,促使我国钢结构建筑进入快速发展新时期。
本工程为某地高层办公楼,写字楼为型钢混凝土框架-钢筋混凝土筒体,分别各设有20根十字形劲性框架柱及核心筒28根H型钢劲性加强柱,劲性框架柱之间采用钢筋混凝土框架梁连接,核心筒内劲性加强柱采用连梁及剪力墙连接。在标高80.750~88.750m之间有加强桁架六榀及6根连接钢梁。
所需钢板进场后应逐块检查钢板上的标记,是否与材料相吻合,并检查钢材表面是否有裂纹,端面是否有夹渣。根据进料实际情况排料以保证型钢腹板翼板的焊缝相互错开200mm以上,同时降低损耗。所有的拼接都必须加引弧板和引出板,引弧板和引出板的材质、坡口、厚度与母材完全一致。采用光电跟踪全自动多头切割,下成的板条宽度一致,误差控制在1mm 内且没有变形,割缝光滑。坡口采用半自动切割开坡口,并且用角磨光机将表面氧化层清理干净。按1:1的比例在操作平台上放样,并设置专用胎具和工装,进行构件组装,确定组装基准,制作一榀并在厂里试拼装。同时,连接端板与固定模板及活动模板必须有3 个以上的定位销及夹紧螺栓。
加强对钢构件的运输,通过汽车将在场内加工好的钢构件运输到施工现场。在对构件进行发运时,要根据当前施工现场的安装进度进行,同时还应采取分批运输的方式。在对钢构件进行装运时,要避免构件损坏,因此,没车装运的构件要在3层以内,并在每层中隔一层枋木垫平,进行满车装运时,必须按照规范要求进行加固。此外,还应将钢构与车厢板之间用楔形枋木进行多点分隔,并采用不少于3根的封车绳进行绑扎,之后用帆布覆盖车厢。在对构件进行卸载时,要避免因摆放不平而造成构件变形,避免造成漆膜损伤,可以采用枋木将构件垫平架空。
在对钢结构进行安装之前,要对各项土建的施工工序进行交底、交接,之后复测各个定位尺寸,以及复测所有的标高、轴位置等。复测必须要按照设计规范的要求进行,复测内容包括基础的实测标高、柱距、基础顶面标高以及各个跨度等的数据。此外,安装前还应清除混凝土灰渣,设立基础定位线,确保与轴线吻合。
做好梁吊装工作,并加以固定。首先,应将支架进行拼装,并搭设在地面上,之后将拼装好的支架安放在吊车所能工作的半径之内。一切准备好后应进行检查,确保可以达到设计规范的要求,必须要和图纸相吻合。同时,还应加强对梁的绑扎,通过利用吊装扁担来绑扎梁,并将拉绳栓于梁的两侧,确保梁保持平衡,避免起吊时摆动,加紧校正。将梁绑扎完成后,可以通过16t的汽车对梁进行起吊,起吊方式如图1所示。起吊时要确保施工现场的安全,按照技术规范要求进行,在起吊到达柱顶200mm时,应调整风绳,慢慢就位回转,并将螺栓上紧,从而确保起吊达到实际效果。
图1 钢筋吊装
确保高强度螺栓的安装质量,首先做好安装前的准备工作,核查高强螺栓规格、质量及数量,保证所安装的高强度螺栓符合工程技术规范要求,对于达不到安装要求的应进行调换。加强对螺栓孔位置的检查,孔位质量必须要符合设计要求。在对螺栓进行安装时,应将螺栓自由穿入孔内,穿入方向应一致。此外,高强螺栓两端的垫圈每端垫一个,避免一端垫两个或以上。
综合上述,钢结构有着强度高,自重轻,有良好的塑性和韧性,抗震性能好,工业化程度高,安装容易等优点。在高层钢结构施工中,必须选用合理的塔吊,严格吊装顺序,保证吊装精度,加强施工现场的安全检查,同时还应严格工厂制作工艺,减少现场处理数量,并针对高层钢结构施工的特点,根据现场适用条件,事先采取防护措施,切实有效地进行施工管理,从而确保高层钢结构施工可以顺利进行。
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TU391
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1671-3362(2013)07-0039-01