云端发轫——东航建设西安区域航空枢纽、拓展西北航空市场侧记

□ 文/图 张地布

云端发轫
——东航建设西安区域航空枢纽、拓展西北航空市场侧记

□ 文/图 张地布

在中国西部大开发的进程中，东航以服务西部社会经济建设为己任， 不断加大运力投放，积极发展陕西民航事业。目前，东航西北分公司是西安咸阳国际机场最大的基地航空公司，有飞机32架，占西安三分之一多的市场份额。每天在西安的进出港航班260多班，提供座位上万个，是陕西航空运输市场上飞机机型最先进，市场占有率最高，航线网络最全，航班量最多的航空公司。

围绕“枢纽建设”布局市场

2013年4月17日14时24分，一架从德国汉堡起飞的新空中客车A321经过10多个小时的“长途跋涉”，安全抵达西安咸阳国际机场，这是西北民航历史上首架空中客车A321机型。

西北航空市场在东航的战略布局中，有着美好蓝图。早在2009年，东航总部就将未来国内航线网络比喻成一只翱翔九天的大雁：总部上海被视作雁头，西安、昆明两个区域枢纽被视为两翼。据统计，西安咸阳、甘肃兰州、青海西宁、宁夏银川各地机场吞吐量2012年增长率分别达到了双位数增长，西北地区无可厚非，成为国内最具潜力的航空市场。

2013年，东航在陕运力投入将保持在50架飞机以上，市场占有率36%，继续保持第一，这更标志着东航推进西安航空区域枢纽建设迈出了实质性的一步。

西安是东航“西进”战略的桥头堡，依托西安咸阳机场T3顺利转场和新飞机的陆续引进，对新增运力进行收益评估与市场预测，有针对性地开辟新航线，加快西安区域枢纽建设。

2012年4月27日，东航延安-西安-井冈山-深圳航线开通，至此，两个“红都”以西安为节点，紧密相连。紧接着，东航“西安-喀什—阿里-喀什-西安”航线首航成功，标志着连接陕西、新疆、西藏三地的“天路”航线正式开通。

近年，东航着力推进“西进北上，两原突进”战略，运力在不断向“高原、高高原，草原”倾斜，陆续开通或加密了多条西部旅游航线，支持西部旅游市场。新开每天一班的西安-丽江直飞航班，新开西安-赤峰航班，西安-通辽航班，西安-九寨航班加密为每天三班，旺季将达到每天9个。今年“五一”后，东航还新增了西安-台湾台中、西安-泰国普吉、西安-泰国曼古的国际地区包机航班，基本形成以西安为中转集散的“陕西省内-西部地区内-国内-国外”的航线网络结构。

从距离上来说，去欧洲从西北飞距离更短，东航西北分公司抓住这一市场实际，直飞西安-莫斯科（经停乌鲁木齐）航线也即将开通，拉开国际航班西进的序曲，更为公司发展带来新机遇。力发展在青海的航空业务，提升青海民航的通达能力和市场需求，进一步增强对青海经贸、旅游等发展的支持。

2013年4月17日，东航西北分公司党委书记云晓聪（右）迎接归来的东航西北分公司总经理初阳（左）一行。

“托管”飞机开启政企合作新模式

随着国家西部大开发的推进，中西部的航空需求将越来越大，业务拓展的重心向中西部转移，也成为东航战略布局的重点。

2012年4月1日，一架印着东航LOGO和“大美青海”醒目图案字样的空客A320飞机，从青海西宁曹堡机场飞往北京，这是首次执行西宁到北京的飞机。这架由东航运营的普通商业航班，实际上却与东航在青海运营的相关商业航线完全不同。

这条航班运行期间所涉及的飞行、维修、停场等一切费用，都是由青海省承担，而东航在提供飞机的同时，还可以分享按照航班运行收入的一定比例而获得收益，从而开启了航空公司与省市地方政府合作的全新“合营”模式。

目前，东航已是在青海运营航班最多、运送旅客量最大的航空公司，作为以旅游会展需求为主的青海航空市场，淡旺季明显，青海省政府与东航的这种合作形式，避免了成立合资企业，需要机构、基础设施建设等大规模的投入，以及抽调或招聘大量飞行、机务等专业人员带来的运营不便。

东航以青海航空运输发展目标为指引，发展西宁等地机场航空运输业务，充分利用东航国际国内航线网络优势，促进形成以青海省会西宁为枢纽，连接省内直线机场，辐射国内和国际的航空网络。东航在青海旅游旺季加密航班，打造准快线运营模式，对青海现有航线网络布局进行补充和优化，通过开辟新航线，增加运力投放等方式，大

稳步推进西安区域航空枢纽建设

近几年，东航西北分公司积极实施战略落地，与民航西北管理局、西部机场集团的目标是把西安咸阳国际机场打造成为中国的中心门户。

为此，东航在西安区域枢纽基建项目上将投资15亿元，逐渐向成为中国西部最大的空客飞机维修基地迈进。从2013年年底，在新机库投入使用后，东航西安飞机维修基地可同时对8架A320系列飞机进行室内“体检”维修，在适应和满足东航当前200多架空中客车系列飞机维修需求，大幅降低飞机外委大修费用的同时，还可吸引全国其他400多架空客飞机到西安定检大修，并争取成为亚太地区最大的空客飞机维修基地。

据悉，新机库工程项目还包括机库附楼、航材库、动力中心等。功能涵盖了飞机结构大修、各类定检、整机喷漆、客舱装饰、复合材料修理等空客飞机最高级别的维修范围，也可进行X射线探伤、超声波探伤等各项特种检测，可谓是西北地区功能最完善、设施最齐全的“民用飞机医院”。

此外东航西北地区最大新货运区（占地115亩）也已提前封顶并于2012年底试运行。投入使用后，将降低货运地面中转运输成本，提高货运运输的时效性和进出港货邮的吞吐量，方便与西安咸阳机场货运进行货物中转业务的开展，对促进和提高西北民航货运市场的合理、高效、快速发展，满足西安市建设“大市场、大贸易、大流通”的西北转运中心目标具有重要意义。

2012年4月28日至29日，西安-喀什-阿里航线开通

以客为尊 倾心服务

如何真正做到“以客为尊”，小小细节，无时无刻都体现着东航人精准、精致、精细的服务品质。

如果您是生日当天出行，在西安咸阳国际机场T3航站楼，东航值机人员会给您送上贺卡，表达祝福。如果您是无行李旅客，不用排队即可在自动值机机上任意点击自己想要的座椅位置。如果您是晚到旅客，东航在每个登机口都设有独立式广播，对航班信息与动态会及时进行通告。如果您是老人、抱小孩或行动不便的旅客，东航还专门开辟了特殊旅客服务通道，以方便您优先登机。

在西安咸阳国际机场T3航站楼东航贵宾厅里，您可以用电脑无线上网，如果感到疲乏，免费按摩椅会帮助您缓解疲劳。怡心美文、时尚周刊、杂志、电视和美味茶点，让每一位旅客不会感到旅途的单调与劳顿。专业的面点师傅还会现场烹饪陕西地方特色美食，如油泼扯面、凉皮、牛羊肉泡馍、肉夹馍等，遍尝三秦小吃。此外贵宾厅还配备了沐浴室、母婴室等。

东航还利用高端旅客服务环境和设施明显改善的优势，为VIP和金、银卡高端客户提供个性快捷、舒适尊贵的服务。

东航西北分公司总经理初阳说：“安全是根，服务是魂。我们不仅要提供安全可靠的飞行与优质的服务，成为东航的价值创造中心，更要主动承担起更广泛深远的社会责任。”

2008年-2012年，东航西北分公司连续五年获得全国“安康杯”竞赛优胜企业荣誉称号；2010年获全国抗震救灾英雄集体、全国模范职工之家、全国厂务公开民主管理先进单，以及全国民航五一劳动奖状荣誉称号。2011年荣获全国模范劳动关系和谐企业称号。2012年又荣获了“全国五一劳动奖”。

中国西部社会经济的大发展大繁荣，更为东航提供了最大的发展机遇期。东航西北分公司党委书记云晓聪说：“党的十八大为东航认清宏观形势，把握发展规律，明确使命责任，推动做优做强，为实现世界一流的目标提供了重要的指南。”

东航西北分公司全体干部员工更加坚定信心，振奋精神，正在努力把东航建设成为“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空运输企业而奋斗。

2013年5月1日起，东航一线人员全部更换新制服，由法国知名品牌Christian Lacroix设计，展现东方优雅的气质与时尚的海派风格。