新制冷站运行流程改造探讨

汤建华，王 松

（武汉天河机场，湖北 武汉 430302）

1 引言

武汉天河机场新制冷站的制冷工艺流程在设计和安装中，制冷机组与冷却泵和一次冷冻泵一一对应，即机组、冷却泵、冷冻泵是串联运行模式。这种模式，对合理调配机组的运行、检修处理设备故障、提高设备安全运行和服务质量，以及降低能源不利。建议将目前机组、冷却泵、冷冻泵的串联模式改为并联模式。

2 目前制冷系统运行模式

目前武汉天河机场制冷系统运行模式如图1所示。

图1 目前武汉天河机场制冷系统运行模式

3 建议的制冷系统并联运行模式

建议该制冷系统采用并联运行模式，其结构如图2所示。

图2 新的制冷系统采用并联运行模式结构

从图2可以看出，制冷系统并联运行模式，就是管道连接将4个制冷单元中的制冷机组、冷冻水泵、冷却水泵分别并联。实际上，并联模式也是4个制冷单元的并联。在并联模式运行中，不仅是原先的4个制冷单元可独立运行，重要的是4个制冷单元的辅助设备设施可实现相互切换，互为备用，极大地方便了生产人员对设备进行合理运行调配，方便了检修人员在夏季生产高峰时期仍可随时停机检查维修而不至于影响生产，极大地提高了安全生产和优质服务的可靠性。

4 改造方案

如图2所示，在制冷站水泵间通过管道连接将4个制冷单元的冷却水泵、冷冻水泵、冷水机组并联起来，通过市场调研，改造费用约为34万元。

5 改造的优点

（1）有利于安全生产。改造后，方便了检修人员随时停机对设备检查维修，使小问题得以及时维修，从而有利于保证设备的安全生产［1］。

（2）有利于优质服务。改造后，制冷站的4个制冷单元的主机和辅机能合理调配，能更可靠地保证航站楼制冷量的供应，保证空调服务质量。

（3）有利于延长设备的使用寿命。更加方便地检修，有利于防止设备带病运行，避免设备长时间的发热和不正常磨损，延长设备的使用寿命［2］。

（4）有利于节能减排。

6 结语

合理地调配冷水机组的运行，特别是通过增减冷却泵和冷冻泵的运行台数，可以降低系统冷凝压力和提高蒸发压力，也可极大提高设备的制冷效率，从而达到减少电能消耗和减少温室气体排放的目的。经测算，改造后每年可减少耗电69万元。

因而，按照本方案改进以后，可以极大地提高新制冷站的设备的有效利用率和效率。

［1］王时龙，周 杰，康 玲.机械设备安全学［M］.北京：中国电力出版社，2008.

［2］YORK公司.YK系列离心式冷水机组操作和维护手册［R］.上海：YORK公司，2008.