探析黄土滑坡、崩塌地质灾害的诱发因素和分布规律

何小锋

(宁夏国土资源调查监测院，宁夏 750004)

1 黄土地质灾害诱发因素探析

1.1 地形地貌因素

黄土高原地区由大量的黄土覆盖，地形支离破碎且容易受河谷侵蚀切割，随着海拔的上升，切割越来越严重。所以斜坡地表形态是引起山体滑坡的主要因素，且与倾斜度有关，一般当坡度为25°－45°时发生滑坡的几率最大，坡度在55°以上时较易发生滑坡，坡度在25°以下时则很少发生滑坡。

1.2 降水因素

降水是引发山体滑坡的重要因素之一。数据显示，九层以上的山体滑坡都是强降雨所导致的。降水因素包括自然降雨和人为灌溉两种，其中自然降雨是引起山体滑坡的根本原因。通常在每年的雨季及春季冻融期发生山体滑坡的几率较大。由于黄土呈垂直发育状态，冲沟和洞穴较多，大量雨水囤积使土体自重增加，粘聚力和内摩擦角减小，这样很容易造成山体滑坡。另外，雨水沿土体裂缝灌入，产生净水压力且软化了黄土，这样很容易造成坡体上缘出现裂缝，裂缝的形成更利于雨水的灌入，一旦重心失稳就会造成山体滑坡。人为灌溉多发生在山体顶部的农田地区，农田的大量用水使山体稳定性变差，一旦发生强降雨，就容易产生山体滑坡。

1.3 人为因素

造成山体滑坡的人为因素主要是指由于人类无节制的进行采矿、开垦以及修路等行为造成的山体稳定性变差。数据显示，七层以上的重大山体滑坡事件是由人类的修路、开矿等工程造成的。人类在进行工程施工时，大量的开挖、削坡行为造成黄土自然边坡坡度变大，坡体的自然应力平衡遭到破坏，坡顶的扩张应力和剪切应力增大，从而为裂隙的产生提供了条件。加之黄土本身的垂直分布状态，使山体裂缝进一步加深和扩大，从而形成滑坡。

2 黄土滑坡、崩塌地质灾害的分布规律

2.1 地层层位的选择性

调查显示，山体滑坡、崩塌地质灾害主要发生在马兰黄土地层和离石黄土地层。其中，离石黄土多为砖红色亚黏土且结构较密、隔水能力强且透水性差;而马兰黄土多为浅黄色粉土，呈垂直分布，结构松散且孔缝较多，具有很强的湿陷性，遇水很容易软化和崩解。

2.2 地形地貌的特殊性和时间分布的周期性

从地形分布上，山体滑坡、崩塌等灾害的发生点原始坡高度多在5－30米，其中小部分在50－80米。山体堆积物的长度为1－15米左右，宽度为1－40米，严重的山体滑坡可达50米或更长，厚度从0.5米到6米分布不等。滑坡后壁多形成有拉张和裂隙，滑体岩性为粉质粘土或粉土，控滑结构面为节理裂隙面，且前缘为圆弧形或不规则形状，滑体形状为凸形。从时间分布上，山体滑坡、崩塌多发生在降水较多且集中的月份，通常为每年的六至十月，尤其是在夏季的七月和八月，这期间往往易发生严重的滑坡等地质灾害。

2.3 人类活动强烈区

人为修路、造桥等工程施工是造成山体滑坡的主要因素，近年来人类活动对山体的破坏较大，造成了严重的灾害。因此，在人类活动强烈区，山体滑坡、崩塌发生的几率较大，具体表现在以下几个方面:

(1)人类工程活动强烈地段:人为削坡取土较频繁，造成坡体应力集中，拉力增大，易出现开裂等现象，加之黄土本身的发育特性，使该地区易发生滑坡、崩塌自然灾害。(2)黄土冲沟和黄土洞穴发育地段:强降雨造成的大量雨水渗入是形成黄土冲沟和黄土洞穴的主要原因。在隔水能力较弱的底部隔水层或其他隔水层上容易形成饱和带，使黄土本身发生软化，力学性能降低，从而造成边坡滑坡或崩塌。(3)沿公路、铁路等交通主干道地段:黄土高原地区，交通主干道及周边地区边坡削坡设计失准，排水等防护措施不到位，且由于交通工具较多造成振动的累计，一旦出现强降雨，就很容易诱发山体滑坡、崩塌等灾害。(4)河谷及节理缝隙发育地段:该区冲沟较多，易于雨水的集中冲刷，造成河谷两岸边坡坡度增大，在雨水较集中的季节黄土开裂严重，易造成滑坡、崩塌等地质灾害。(5)居民窑洞开挖地段:居民窑洞是造成小规模山体滑坡的主要因素，由于擅自挖掘动土改变了山体的结构构造，降低了其力学性能，山体坡度增大，严重地区甚至出现山体直立，易发生滑坡等灾害。

3 结束语

造成黄土滑坡、崩塌的因素很多，其中黄土本身的地形地貌、降水以及人为施工是其形成的主要原因。因此山体滑坡多发地段的分布也与这些因素有关，在主汛期、黄土力学性能较差和人工开采严重地段，都容易发生滑坡。对于黄土本身的性质及降水因素我们不能控制，但是对于人为因素来说，必须减少不必要的人为破坏，采取一些保护措施，制定相关的法律法规，从而减少滑坡、崩塌等地质灾害的发生，为人类的生命安全和财产安全提供保障。