大口径长输管道在山区黄土塬段布管施工方法

2013-08-15 00:51赵明俊胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司一分公司山东东营257000
化工管理 2013年8期
关键词:黄土塬管沟管材

赵明俊 (胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司一分公司 山东 东营 257000)

一、山区测量放线及作业带开拓

1、测量放线

在山区测量放线时主要测定出线路轴线和施工作业带边界线,在平原段测量过程中按标准应该每100m设置一个百米桩,但是在山区地段地形复杂,地势起伏较大,每100m设置一个百米桩不能满足施工要求,需要适当加密标桩;在线路轴线上根据设计图纸的要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩。弹性敷设或冷弯管转向角处理水平或竖向转角时,在曲线的始点、终点上设桩,并在曲线段上设置加密桩,间隔≤10m。

2、作业带开拓

山区布管必须要达到设备能够行走的作业带,作业带的开拓对布管工作非常重要,作业带开拓不好布管设备无法进行布管作业,坡度达不到要求布管设备也无法进行布管作业,在布管工作中主要以吊管机布管为主。

在黄土塬地段布管时,开拓作业带主要有2种方法:

第一种,对黄土塬山区坡度较缓,坡度小于20度的山区,采用直接进行降坡处理的方法,以便能够达到设备行走的坡度和宽度,在一般情况下,吊管机的爬坡能力为20度以内,所以在20度以内并且较短的山坡可以采用直接降坡的方法进行作业带开拓。

第二种,对于坡度在20-30度之间的黄土塬山区,直接降坡的方法不能达到吊管机行走的目的,所以对于这种地形,采用修筑之字形便道的方法进行作业带开拓,在作业带旁边修筑坡度小于20度的之字形道路,达到吊管机行走的条件,该方法在黄土塬山区的施工中较为实用。

对梁峁地段以修筑“之”字形施工便道的方式进行布管是施工进度最快,而且是最安全的施工方法,首先进行便道施工申请,施工便道征地宽度为10m,经过监理及业主到现场确认,得到确认后方可进行实施。

二、管沟开挖

黄土塬地段土质特点是在没有载荷的时候属于较稳定的土质,在有施工载荷时易塌方,所以在管沟开挖过程中必须严格按照设计要求,在确认安全的情况下进行开挖,在管沟开挖前,按规范和设计图及现场的土质情况确定管沟的边坡比。开挖时,质量检查员一定要始终进行监督检查,对不符合质量要求的地方(如坡比、挖深等)及时整改,确保各项指标均达到规范和设计要求。

三、黄土塬山区布管方法

布管前,技术人员依据本标段管线的设计平面图、测量放线的控制桩,对布管人员进行交底,交底包括:布管长度、管线防腐类型、级别变化处,管线变壁厚处的位置,在管线弹性敷设及弯管处,布管人员严格按施工指导书进行布管,所有作业必须在得到确认无故障时方准允开始进行,现场监理进行旁站。目前常用的布管方法有如下几种:

1、吊管机直接布管

管够开挖完成后采用吊管机将管材直接布在管沟内,进行沟下焊接。在施工作业带的开拓和管够开挖不冲突的情况下采用这2种方法,布管速度快,施工方便。

2、吊管机将管材运至山区平台,管沟开挖完成后进行布管

在修筑完成便道首先将管材运至山坡修筑好的临时平台上,平台的修筑根据山坡的长度和地形情况确定,最好能够达到就近布管的原则,平台的修筑要坚固稳定,能够放置管材,并且不妨碍施工设备的行走。修筑完成平台后将管材放置在临时平台上,待管够开挖完成后进行沟下布管焊接工作。

3、挖掘机配合吊管机布管

在坡度15°~20°地段,根据现场实际地形,以及通过与地方政府的协调,在征1得5°招标人、现场监理和设计同意下,采用山体削坡方法降坡到左右,降坡后用吊管机与挖掘机配合布运管施工。

4、其他布管方法有轻轨布管法、索道布管法、卷扬机布管法等。

在黄土塬山区段施工中,主要采取吊管机直接布管,吊管机将管材运至山3区平台,管沟开挖完成后进行布管和挖掘机配合吊管机布管种方法,其余布管方法因施工成本较高的原因,均不适用于该地区的施工。

四、施工技术对比

在黄土塬地区布管施工不同于石方段山区施工,在黄土塬段布管修筑施工便道较为容易,降坡简单,不需要大量爆破,和其他布管方法进行比较优势较为明显。

1、与轻轨布管相比较,施工简单,施工前准备工作量小,施工速度快。

2、与索道布管,施工方法简单易行,施工准备工作量小,安全可行。

3、与卷扬机布管等方法,施工准备量较小,施工速度较快。

主要存在的缺点如下:

1、施工降坡量较大。

2、施工对环境破坏影响较大。

3、施工完成后需要修筑大量水工保护,用以保护水土流失。

对以上施工中的缺点,在施工中需要采取必要的措施,减少对环境的影响,比如在施工中采取临时水工保护的方法减少对环境大面积的破坏和水土流失,在施工完成后采用较为方便的水工保护(水泥土)加固作业带,可以大量降低对环境的影响和水土流失。

五、施工费用对比

在黄土塬地段用降坡和修筑“之”字形施工便道进行布管,在施工费用方面和其他布管方式进行比较:

轻轨布管需要大量型钢和枕木,修筑轻轨费用很高,黄土塬施工地形沟壑交错,轻轨无法进行布置,所以在黄土塬山区施工中可行性较低。

索道布管需要制作牢固的索道基础,需要大量混凝土及型钢和钢丝绳,费用很高,在施工索道基础时较为困难,施工物资用送难度较大,所以在黄土塬山区施工中可行性较低,不能采用。

总结:

黄土塬地区布管运输是一项专业性很强的工作,具有一定的危险性,通过采取以上措施使黄土塬地区管线布管运输不断得到改进5,运、布管的速度得到了很大提高。在榆济输气管道工程线路标段施工中该方法被大量使用,取得了良好的经济效益和施工效果。首先,施工速度快,对施工单位的成本控制非常有利,降低了施工的施工成本,创造了较好的效益。

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