郑重 刘清华 杨向莲 徐英彪(胜利石油管理局质量监督检验所)
胜利油田自1964年开始,已先后投入开发64个油田,形成了年产原油2650万吨的能力,已累计生产原油6.92亿吨。目前胜利油田共建有53座联合站、53座污水站,71座接转站,拥有油罐252座,各种污水缓冲过滤罐720座,建成各种地面管线2万多公里,横跨28个县市。随着油田开发进入中后期,胜利油田像其它老油田一样,地面集输系统的内外腐蚀越来越严重,管道穿孔、油罐破裂事故不断发生,成为制约油田持续发展的主要因素。
随着胜利油田30多年的开发,大部分管道设备都接近甚至超过金属的疲劳极限,在较高流速的泥砂冲刷下,在高温、高矿化度污水及硫酸盐还原菌的腐蚀作用下,加剧了管道的内腐蚀。加上胜利油田地处滨海地区,土壤含盐量高,对金属管道的外壁腐蚀也很严重。在强腐蚀区新建的钢管道,3~6个月就开始腐蚀穿孔,1~2年就报废重建。初步统计,全油田金属管道因腐蚀造成的年更换率2.5%,每年至少更换400多公里管线,因管线腐蚀更换,年少产原油1.6×104吨,两项合计,每年损失6000万元。仅1999年油田更换各种管道耗资2.1亿元人民币。1997-1999年有6座罐因腐蚀而发生破裂事故,造成巨大的经济损失。
随着胜利油田30多年的开发,大部分管道设备都接近甚至超过金属的疲劳极限,在较高流速的泥砂冲刷下,在高温、高矿化度污水及硫酸盐还原菌的腐蚀作用下,加剧了管道的内腐蚀。加上胜利油田地处滨海地区,土壤含盐量高,对金属管道的外壁腐蚀也很严重。
1、集输系统中污水含有的 H2S,CO2、H+、CL—、溶解氧等腐蚀性物质产生的电化学腐蚀。
胜利油田目前综合含水已达90%,日产污水近80×104m3,2万多公里的地面管线中原油集输、污水、注水管线占85%。注入水中,含油污水占90%以上,这样油田地面生产管线中的主要部分,基本是一个含油污水系统。
由于油田采出水的性质极为复杂,东辛、广利油田的采出污水总矿化度均在2.3×104mg/l以上,有的达到5.7×104mg/l,氯离子含量达到3×104mg/l,还有溶解氧,二氧化碳,硫化物等腐蚀性极强的物质和硫酸盐还原菌,使得污水对管道内壁的腐蚀相当严重。
2、流动流体的力学作用产生的冲刷腐蚀。
在较高的流速下,采出液中包含的泥砂、不溶性盐等固体颗粒共同作用,对管道设备产生的磨蚀,管道几何尺寸变化引起的湍流腐蚀等。 而且砂的组分也有了明显变化,由初期粘土矿物变为以砂岩骨架颗粒为主的砂粒,SiO2含量明显提高,据砂样检测报告,目前SiO2含量在0.8‰以上。砂磨现象变得越来越严重,在管道底部有明显的沟槽,在高温、高矿化度污水的腐蚀影响下,加速了管线的穿孔。在胜利油田受“砂害”影响的大部分是出砂严重的单井管线,联合站、接转站的井排来油汇管,分离器的进出口及外输泵出口汇管。
3、埋地管道与储罐底板由于土壤、微生物、杂散电流等引起的外腐蚀。
胜利油田大部分地区位于渤海湾海滨平原,多为近代黄河冲击海相沉积而成,属滨海盐渍土壤,土壤含盐以氯化物为主。氯离子含量最高可达 5225.5mg/l,土壤电阻率低,一般都在20Ω.m,地下水位高,一般为1~3米。通过腐蚀试验站试片埋没测得的腐蚀速度,为大庆地区的8倍,四川的36倍。按土壤腐蚀性标准判断,胜利油田属极强腐蚀区。
胜利油田开发30多年来,在油田腐蚀控制领域开展并进行了大量的工作,根据油田开发各个时期、不同区块、不同生产介质的腐蚀特点,不断研究,开发和应用防腐新技术,新材料和新工艺。经过30余年发展,现已初步形成了:
1、污水处理及回注系统密闭隔氧,配套投加化学药剂技术
2、钢质管道容器内涂内衬工艺技术
3、使用非金属耐蚀材料
4、钢质管道容器涂层加阴极保护的外防腐技术
5、防腐保温相结合的绝缘技术(泡沫夹克管)
6、站内区域性阴极保护技术
7、井口多相流除砂、接转站、联合站除砂洗砂技术
油田的防腐工作是一项系统工程,因此必须系统的抓,从设计、施工技术配套、维护管理等每一个环节都应给予足够的重视,只有如此才能有效的提高油田腐蚀控制技术的整体水平。从发展来看,采用先进技术、提高质量、降低成本是今后腐蚀控制及配套技术的方向。