张 辉
(贵州省公路工程集团有限公司)
(1)钻孔灌注桩
钻孔灌注桩是现代公路桥梁基础施工的主要形式之一,其施工过程中常见的病害包括坍孔、斜孔、弯孔、护筒变形等等。其形成原因及防治对策分别如下:①坍孔。坍孔多发生于孔内,其形成原因通常与护筒埋置方法不恰当或护筒制作不符合设计要求有关。此外,冲击成孔过程中若孔内水头低于地下水位或者所使用的泥浆不符合施工要求也容易造成坍孔事故。钻孔灌注桩施工中,要预防坍孔事故就要从成孔施工各个方面加强控制,一是严格控制泥浆质量,确保泥浆粘度、比重、胶体率等各项指标符合冲击成孔要求,冲击成孔时确保水头高度高于地下水位,使孔内形成负压状态,另外,施工前要认真检查护筒质量,并认真按照施工要求埋设护筒。②斜孔与弯孔。斜孔与弯孔的形成多因施工过程中操作不规范而造成,如钻孔机架安装位置不准确,护埋不符合要求等,另外,施工场地地质条件对钻机有着一定的影响,若地层土壤软硬不一,从而导致钻机支撑点之间承载力不同。由此可见,要避免斜孔和弯孔的发生,一是要强化对钻孔的检查,利用电子水平仪器对孔径斜度进行仔细检查,合理判断钻孔是否符合施工要求,是否发生斜、弯现象,二是施工前认真检查地层情况,就地质情况的变化采取合理的应对措施,对机架的安装等按照施工规范和设计要求进行严格控制,护筒变形主要原因是护筒下孔内出现大面积坍孔,导致其下沉、倾斜;地下障碍物或者是护筒内外压力差太大,也会导致护筒出现局部变形、开裂、漏水现象。避免该现象需要拔除护筒,并回填重新进行埋设。
(2)混凝土浇筑
混凝土浇筑故障多主要是因为首批混凝土的储备量不充分,导管的接头不严密或者焊缝出现破裂进水;导管埋进混凝土的深度太深,导管内外混凝土的初凝造成导管与混凝土之间出现过大的阻力。其防止办法是预防导管进水,埋管、钢筋笼和堵管的上浮等,在灌注时分工要明确,配合要密切,并统一安排,保证实现快速、连续的施工,从而保障灌注的质量,避免出现质量事故。
墩、台身混凝土存在质量缺陷,墩、台身通常都是钢筋混凝土结构,混凝土除了起到承载作用,它还对钢筋具有保护作用,防止其锈蚀。因而做好混凝土的施工质量是保证整个构筑物质量的必要条件。墩台质量缺陷主要包括混凝土表面缺陷,如,蜂窝麻面、露筋、孔洞、缝隙和夹层等;外形规格不符合要求,如表面的不平整、预埋件的位移;构件的位移。防治模板可以使用木模或钢模,最好选用组合钢模板或大模板,制作过程要保证刚度足够,避免变形;在施工过程中要严格控制集料,定期检查其组配是否满足要求,混凝土施工需要着重掌握好混合料的浇注、搅拌、振捣。
桥梁上部结构形式十分丰富,例如,连续梁桥、简支梁桥、斜拉桥、拱桥和悬索桥等,由于其重要的分项分部工程一样,因而在此,着重论述常见的预应力张拉、钢筋工程、模板工程。
(1)预应力施工
预应力施工工艺十分复杂,其对质量要求高,一旦施工出现失误,容易造成质量问题。先张法预应力在施工时,经常出现的病害有预应力筋断丝和空心板梁孔内露筋。预应力筋断丝是指对高强钢丝或预应力粗钢筋进行张拉时,出现高强钢丝或预应力粗钢筋的断裂。其原因是:粗钢筋多的材料不均匀,在材质比较弱的地方出现断裂:钢丝没有理顺或是松紧不一,导致受力不均。这些病害防治要控制好进场的预应力钢材的质量:在张拉多根高强钢丝前,要理顺,保证其松紧相同,施工过程,保障活动横梁与固定横梁始终平行。后张法预应力施工过程往往会出现预应力钢筋孔道堵塞的问题,其原因是抽芯过旱,水泥混凝土还没来凝固,不具备一定的强度。对此需要控制好橡胶管的抽出时间,一般在混凝土初凝后、终凝前抽出。
(2)钢筋工程
钢筋工程是混凝土桥梁中的一道十分重要的工序,经常会出现的问题是钢筋骨架上的钢筋或预埋件遗漏;在对钢筋骨架进行绑扎或安装时截面内受力的钢筋接头太多;用吊车吊入钢筋骨架模板时会有扭曲、歪斜、弯折、等变形问题。为防止该类问题出现需要补全漏掉的钢筋;在绑扎钢筋骨架时,发现接头设置不满足相应的规范要求时,需要马上通知相关的负责人员重新考虑设置方案;起吊操作保证平稳;要事先按照骨架外型确定好钢筋骨架起吊挂钩点:对于刚度比较差的骨架需要用帮木杆进行加固。
桥梁工程施工质量的管理是一项复杂性、系统性很强的工作,即涉及到施工现场组织机构的建立与协调、施工质量保证体系的建设与完善、施工进度、进度与成本之间的协调与平衡,又关系着施工人员的调配、材料设备的配置以及施工工序的安排和施工技术的采用。要做好桥梁施工质量管理应注意以下几个问题:(1)采用目标管理法。明确桥梁施工质量控制目标,并将整体目标进行细分,直至落实到没道工序的控制目标,就施工质量目标制定一系列检验标准、目标体系、控制方法等等,将目标控制融入质量管理体系,推行全员质量管理责任制,使施工队伍全体成员明确自身在质量控制中的职责与义务,并通过合理的评价和奖惩措施激励全员质量控制积极性;(2)强化检验与监督。建立试验检验中心并配备专业检验器材,对进场的材料、机械设备进行严格检验,确保施工物资性能、质量符合要求,强化工序检验,以人工监督和电子检测相结合,消除质量隐患,提升工程整体质量。
综上所述,公路桥梁工程投资量大、涉及技术多、施工质量影响因素繁多,施工过程中任何一道工序、一个环节、一项操作都有可能对工程质量产生影响。目前我国公路桥梁施工事故频发,施工病害的防治和施工质量管理仍需要桥梁工程施工组织加以重视。只有从桥梁工程施工的各个环节、各个层面加强控制,提升施工操作规范性,强化施工质量管理工作的落实,才能杜绝施工病害的产生,打造优质桥梁工程。
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