金艳云
(贵州省铜仁公路管理局)
(1)组织有关人员学习施工技术指南以及工程质量验收标准,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。
(2)工程部负责编制桩基承台施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。
(3)所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
(4)场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理。
承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头、桩基声测、基坑垫层封底、钢筋安装(接地钢筋安装)、模板安装、浇筑混凝土、拆模及养护、承台回填。
将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号,并做好钢筋的管理,防止在运输过程中发生变形和污染。
钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分做成喇叭型。
底层钢筋加工时,按弹出的钢筋位置线,先铺下层钢筋,根据底板受力情况,决定按承台长度方向,先铺底层钢筋,再铺设顶层钢筋。钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可以相隔交错绑扎,双向受力的钢筋将钢筋相交点全部绑扎。
摆放下层钢筋网的混凝土垫块,制作采用C40细石混凝土,垫块厚度等于保护层厚度,按每1 m左右距离梅花型摆放。
钢筋固定时先绑扎2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑扎两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。根据图纸横筋在内,竖筋在外。横竖筋的间距满足设计要求,间距为12 cm。在钢筋外侧绑扎混凝土垫块,以保证保护层厚度。
在进行顶层钢筋绑扎前应该先对该承台再次施工放养,即对已经施工完成的钢筋绑扎尽享检查,以确保承台平面尺寸。根据施工放养尽享顶板的钢筋的绑扎。绑扎工艺与底层钢筋一样。同时控制好顶面钢筋网高程。
根据弹好的桥墩位置线,将桥墩护面钢筋伸入承台内,绑扎牢固,伸入承台的长度要符合设计要求,上部采取措施保证钢筋不歪斜、倾倒、变位。
施工时特别注意接地钢筋的连接,垫层做完后,铺设底层承台钢筋时,利用承台底层钢筋,将桩基中的接地钢筋焊接相连,承台钢筋与桩基接地钢筋相连的钢筋,必须在底层焊接形成闭合环,预埋桥墩护面钢筋时,将两根桥墩预埋钢筋与承台接地钢筋环焊接。
钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证,方可立模。
浇筑的自由倾落高度不得超过2 m,高于2 m时要用流槽配合浇筑,以免混凝土产生离析。混凝土应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑混凝土分层厚度为30 cm左右,前后两层的间距在1.5 m以上。混凝土的振捣使用直径为50 cm的插入式振捣器,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10 cm的距离;插入下层混凝土5~10 cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,造成模板变形,预埋件移位等。密实的标志是混凝土面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。
浇筑混凝土期间,设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋钢筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行处理。混凝土浇筑完毕后,对混凝土面应及时进行修整、收浆抹平,待定浆后混凝土稍有硬度,再进行二次抹面。对桥墩接头处进行拉毛,露出混凝土中的大颗粒石子,保证桥墩与承台混凝土连接良好。混凝土浇筑完初凝后,用草毡或毛毯进行覆盖养护,洒水养生。
(1)认真执行质检制度,认真负责完成每一道工序,施工作业班组严格按照规范进行施工,认真填写各工序自检记录,报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。
(2)认真执行技术交底制度,每一道工序,技术人员必须向施工员及施工班组进行交底,要有技术交底记录。
(3)认真做好原始记录,数据准确,及时整理技术资料。严格原材料及各种材料的事前控制,不合格的材料不得进入施工现场。
(4)坚持质检职责,质检员参加技术交底,制定质量具体保证措施,督促施工班组严格按照操作规程施工。3.2 环保及施工安全措施
(1)基坑开挖挖出的泥土不能随地扔放,应按指定的地点进行堆放,施工完毕后应做到场清料尽。
(2)基坑开挖后以该采用彩条布进行围护,夜间基坑处应设照明灯,以作警示。
(3)对离居民区附近施工时,夜间施工时间不超过24∶00点,尽量减少施工及机械的噪音对附近居民生活的影响。
(4)所有的机电设备要专人操作,各种设备的操作员应熟悉掌握设备性能、路线、电源等,专人负责检修(定期检修),使用前应先进行检查,发现问题及时解决。
(5)现场工作人员须配备必要的与其岗位对应的专用品,如安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等。