浅谈汽车电器系统故障的特点与维修措施

黄冈职业技术学院交通学院 宋广辉

汽车工业的飞速发展，提高了人们日常生活的节奏和质量，随着汽车使用年限递增，对汽车维修行业提出了更高的要求。汽车电器系统与普通系统大体一致，由电源、启动、点火、照明等多个单项系统组成，在功能中主要体现为集约化、在控制管理中体现为自动化、在连接性上体现为标准化。针对汽车电器系统的组成及特点，在故障排查和维修中，要求从业人员应具有专业知识，了解汽车电器系统的工作原理、设备特点、品牌特征，能运用专业的维修技术，及时准确地排查电器故障。

1 汽车电器系统特质

汽车电器系统与普通系统大体一致，但其也具有以下几点个性：

（1）多电源供给：汽车电源系统由蓄电池与发电机两个电源组成。

（2）发动机供电系统标准化：汽车发电机供电系统方式为低电压直流电供电，常用汽车的标配供电系统有6V、12V和24V3种电压等级，汽油发动机多为12V，柴油发动机多为24V。

（3）电器设备单线独立：各小电器系统间既是联系的，也是相互独立的，在小系统连接中尽可能使用单线并联连接法，使各小系统独立运行。

（4）负极搭铁：在搭铁实施中，应严格执行技术标准和操作工艺，以减少蓄电池在车体接头部位的腐蚀损耗，提高这一工艺方法的可靠性。

2 常见汽车电器系统故障的成因与特点

2．1 汽车电器系统故障的成因与分类

汽车电器系统故障的成因可谓众多，在实践维修工作中，经过一定的数据统一，常见的汽车电器设备故障原因主要为：由于人为原因或蓄电池使用时间过长，导致电源系统无电；电器整体系统是否通畅，电线是否正常；电器设备本身是否因使用年限到期而未及时更换，导致无法正常工作；酷暑、寒冬等恶劣天气下，电器设备的工作状态将受到极大的影响，以上这些都是导致汽车电器系统发生故障的主要原因。

从电器设备故障产生的周期性来分类的话，汽车电器故障可分为2类：渐发性和突发性。渐发性故障主要是指在汽车使用过程中，由于使用过程中的损耗而逐渐产生的使用故障，例如：夏季汽车长期暴晒于高温中，电路系统易产生老化，随着使用过程中不断显现出来，这类故障产生的周期性较长，多以零件磨损、电路损耗为主。突发性故障主要以设备、线路突发性故障为主，这类故障的发生具有偶然性、无法有预见性，在突发性故障中往往会对机器设备造成一定的损害，影响正常工作运行。

2．2 汽车电器故障的特点

通过以上对汽车电器故障成因分析可知，在汽车电器中产生的某些故障将伴随着使用过程而逐渐显现，某些故障是突发性产生的，对机器设备的工作运行带来重大影响，故障主要以器件故障、线路老化、功能失效、线路故障等为主。

3 汽车电器系统故障维修中的注意事项

汽车电器系统使用过程中，随着电器系统的正常损耗，总会存在着一定的电路问题，工作中结合汽车电器系统的特点和故障成因的综合分析后，得到汽车电器维修中的几点注意事项：

（1）对于故障的排查，应严格仔细，维修工作应建立在正确判断故障类型的基础上。

（2）在故障排除中，是维修还是更换元件，应充分考虑元件的损耗情况进行维修工作。

（3）电器维修工作是一项精准度很高的工作，技术人员应严格执行修理工作规程对电器设备开展后续维修工作。

4 汽车电器系统故障的主要排查方法

汽车电器系统故障的常规排查中，主要使用以下排查方法：

（1）直观诊断法。在技术人员介入维修工作初始，就应先用眼、鼻、耳等器官，结合自身工作经验，先对汽车电器进行外观检测。这一方法主要能发现一些较为明显的故障问题，为电器故障的排查做好前期准备工作、缩短维修工作周期。

（2）搭铁试火诊断法。这一方法主要是将电路中某一接头拆下后，进行火花实验，该方法主要能分段检测电器系统中是否存在损坏情况。

（3）断路诊断法。用电流表分别测量两档不同的照明情况时的电路值，如两种情况中电流表都倒卡，则说明电路中搭铁处存在故障。

（4）比较诊断法。将正常元件与疑似器件进行比较诊断，如替换后能正常工作，则能确定故障的位置和元件；如替换后仍不能正常工作，则排除疑似部位的故障可能，继续排查工作。

（5）试灯诊断法。在疑似发生短路的电路部位，用灯泡进行故障排查，如灯泡能正常工作，则说明该分段无短路现象；如灯泡熄灭，则说明该分段存在短路故障，可确定短路故障的位置。

（6）短路诊断法。人为的将疑似故障分段进行短路连接，如短路连接后，电器元件仍能正常工作，说明元件正常，如连接后存在不能正常使用情况，则说明故障的所在，可进行排查。

（7）保险诊断法。汽车电器系统中也安装有保护装置，当电器系统出现电流突增大负载时，保护装置会自动断开，对汽车实施保护，在电器故障排查中，可对保护装置进行排查，判定故障所在。

（8）万用表测试诊断法。利用万用表对汽车电器系统分段进行测量，检测分段电阻值，判断分段电器系统是否存在故障。

（9）仪表诊断法。汽车电器系统中的多个仪器仪表对故障的排查是具有积极意义的，可充分利用汽车已有的仪表数据进行综合评定，结合技术人员的工作经验，判断电器故障成因及所在部位。

（10）高压诊断法。这一方法主要用于检测电器系统中的分火头是否能正常工作，当通以高压电时，如分火头内不跳火，说明分火头完好无损；出现跳火现象，则说明分火头已损坏。

5 小结

汽车电器系统的成因可谓多样化，在充分掌握汽车电器系统的组成及特点等知识的基础上，相关技术人员在故障排查和维修中，能运用专业的维修技术和丰富的工作经验，高效地排查电器系统故障。

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