谈沥青道路施工中影响平整度的因素和防治措施

2013-08-15 00:51安天岗
山西建筑 2013年36期
关键词:压路机平整度面层

安天岗

(太原市市政工程总公司,山西太原 030002)

0 引言

目前在城市新建或改建道路比较多,行车舒适程度成了判定道路好坏的标准之一。对于施工者来说,做好路面平整度成为关键。文章分析了城市道路施工时影响平整度的主要因素,并且就此因素提出防治措施。

1 影响沥青道路平整度的主要因素

1)路基施工质量的原因。路基施工质量不过关:填方路基时用不符合要求的填料填筑路基且压实不够导致路基沉降;在半挖半填路基施工时,填挖结合部没有按规范处理,易出现粗细不等的裂缝和不同程度沉降;路基压实机械不满足施工要求时,出现路基的压实度不够,封水效果差,雨水灌入破坏土的结构,使路基发生沉陷;在膨胀土、盐碱地、湿陷性黄土、河滩淤泥等地段施工路基时,没有按规范要求处理造成路基不同程度沉陷、变形、沉降等。还有就是回填路基没有自然沉降期,当年施工,当年通车,造成路基自然沉降。2)桥梁、涵洞的台背回填不好,导致路基的压缩沉降;台背回填填料不符合规范要求;桥梁、涵洞与路基结合部位产生的裂缝使雨水灌入,引起路基沉陷或沉降;桥梁伸缩缝施工质量差与路面结合部位产生错台,出现跳车。沉降量和不均匀沉降差以及跳车影响到路面纵横向平整度。3)路面施工机械和施工工艺的原因。路面施工时旧摊铺机械的工作性能差,以及行走基准线控制不到位,导致路面面层的不平整;摊铺机操作手误操作或不熟练等人为原因,使道路出现波浪、搓板、壅包,导致路面不平整。施工面层时接缝处理不好(包括纵向接缝和横向接缝两种),接缝处压实不够出现轻微跳车,影响平整度。4)面层材料的质量的原因。沥青混合料的配合比不稳定,沥青含量过大路面出现壅包、泛油、推移,沥青含量过小路面出现松散、坑槽、花白料、烂边等;沥青混合料拌和时温度过高造成沥青老化,造成沥青混凝土摊铺质量问题,导致路面不平整。5)路面施工时碾压的原因。压路机的选择,碾压温度的控制,碾压速度的调整,碾压路线的变化,碾压遍数的确定等都会影响路面平整度。

2 平整度影响因素的防治措施

2.1 提高路基施工,做好摊铺基础准备工作

1)施工填方路基时,应先对原地面进行清表,发现裂缝或坑洞,要及时更换回填土,并且要保证压实度。路基填料应控制好含水量,保证填料在最佳含水量的情况下压实。施工半填半挖路基时,在两者结合部位设置土工格栅来增强拉结,防止路基的不均匀沉降,确保路基的稳定。遇到如软基、膨胀土、盐碱地、湿陷性黄土、河滩淤泥等地段施工时严格按照设计和规范进行处理。遇到高填方路基时要给路基充分的自然沉降。无论何种地段施工路基都要保证路基压实度达到规范要求,这也是做好路基施工的关键。

2)在桥台、台背的填料可选择透水性较好的石渣、砂砾等材料,并且在这些容易发生沉降地段对地基进行加固处理。在台背后设置排水设施,防止雨水渗入填方地段。台背填筑时加强碾压,保证压实度。对高台背回填时可以加设具有拉结效果的土工布,土工格栅,增强台背与路面的连接。

2.2 做好基层施工和摊铺基础工作

基层是整个道路结构的承重层,要特别重视。施工时按照规范要求进行,铺筑时要用摊铺机,不能用平地机铺筑或人工铺筑。一定要按照试验段得出的系数、参数、数据做好基层施工。基层混合料要经过厂拌。因为厂拌出来的混合料,拌和均匀,含水量容易控制,能够保证基层的质量,可以为铺筑面层创造有利条件。

2.3 严格控制沥青面层施工质量

1)做好面层摊铺工艺。摊铺中下面层一般用钢丝绳引导高程的方式控制。表面层一般用平衡梁法或非接触式平衡梁方法控制摊铺厚度。开始施工前0.5 h~1 h,应对熨平板进行加热。摊铺机的夯锤与熨平板的振动频率应根据现场情况确定。摊铺速度一般是2 m/s~6 m/s,也可根据施工现场情况做一些微调。但是绝对不能过快,否则摊铺厚度、密度难以保证。摊铺中摊铺机螺旋送料器应不间断地均匀送料,送料高度保持2/3送料器,这样摊铺时能减少离析现象。

2)要遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,控制好碾压。压路机碾压时应紧跟、慢压、高频、低幅,在摊铺机铺设30 m~40 m后,压路机开始初压且驱动轮应朝向摊铺机。碾一个碾压区段应在80 m~100 m,每次换向时要与上次位置错开1 m~1.5 m,停机位置不能在一条直线上。压路机初压一般采用双钢轮,应先静压,后振动。复压一般用轮胎压路机,要按要求进行压实,这是沥青混合料密实的关键。终压一般用双钢轮或三钢轮压路机,一定要在规定温度内压完,达到消除轮迹的目的。

3)接缝处理是做好路面平整度的关键。接缝处理时首先用3 m直尺检查摊铺端部的平整度,用切割机切缝挖除,并且刷粘层油。必要时可以人工找平,可消除接缝处的不平整。接缝处的碾压,压路机先碾压上次摊铺面的端头,然后进入新摊铺面5 cm~10 cm进行错轮碾压;一般碾压时先横接缝,后纵接缝。无论是冷接缝还是热接缝都必须严格控制,随压随检查,做到接缝平顺,密实。

3 结语

沥青路面平整度在施工中涉及的面还很广,影响因素很多,涉及整个道路施工全过程。我们只有经过充分分析研究之后,才能在施工中把影响平整度因素控制在最小。

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