赵 刚
(山西平阳路桥有限公司,山西 临汾 041000)
随着社会经济的发展,我国的交通运输业发展迅速,尤其是高速公路建设更是发展迅速,在这种情况下,如何更好地确保高速公路质量以及交通安全就显得很重要,而高速公路试验检测工作是保障。高速公路试验检测技术不仅可以准确的检测高速公路的质量,还可以进行等级评定,从而更有利于高速公路的交通运输工作。高速公路试验检测是确保高速公路项目的重要手段,准确、客观的检测数据是对高速公路项目的真实记录,也是提高高速公路质量、降低工程造价以及推动高速公路施工技术的重要保证。
1)为高速公路施工控制参数提供依据。施工控制参数是确保施工质量的关键,可以为施工质量提供准确的依据。主要包括填土的最佳含水量以及最大干密度,而这两方面是指导施工的关键参数,因此,试验检测工作可以为高速公路施工控制参数提供科学依据。2)是做好工程质量评定的依据。做好高速公路工程试验检测工作,还体现在工程分项目的验收环节上,交工验收直接反映了工程质量的好坏,是工程质量成果的体现。3)控制高速公路工程质量。高速公路施工中,工程质量的控制包括施工单位自检、监理抽检以及监督三个环节,因此,做好高速公路试验检测工作,可以更好地控制高速公路工程质量,从而为高速公路的质量以及顺利完工打好基础。
随着科学技术的发展,我国的高速公路试验检测技术也得到了很大的发展,但是,由于种种方面的原因,我国的高速公路试验检测工作仍然存在很大的问题,下面就进行具体的分析。
1)施工单位的自检不合格。高速公路施工单位进行的试验检测是高速公路试验检测的一个重要方面,一般说来,施工单位对于试验检测工作是最便利的,而且检测结果也有很高的参考价值。但是,在实践中,大多数的建设单位没有一个完善的自检机制,很多施工单位出于成本的考虑,进行试验检测工作时没有专业的仪器设备,或者是没有聘请专业的人员进行,种种方面的原因决定了施工单位的自检不合格,这就影响了高速公路的最终检测结果。
2)监理单位抽检不到位。随着交通建筑业的蓬勃发展,监理单位要逐渐的发展起来,而且在高速公路建设中发挥着很重要的作用。在高速公路的试验检测工作中,监理单位也发挥着很重要的作用,包括对施工过程的监理以及对施工单位检测结果的监理,除此之外,为了更好地确保检测结果的准确性,监理单位还对施工单位的自检结果进行监理。但是,在实践中,监理单位的试验检测也存在很大的问题,主要表现在监理人员的技术能力不强,专业素质存在一定的问题,还有就是施工单位对监理工作的干预,这些都使得监理检测结果受到影响。
3.1.1 高速公路施工前试验检测技术分析
1)对原材料的检测。要想确保高速公路项目的质量,很重要的一个方面就是要选择高质量的建筑材料,只有确保原材料的品质才能更好地建设优质的工程,因此,要保证供货商提供的原材料的质量符合国家规定的质量标准,对砂砾、钢筋、水泥以及碎石等原材料要按照国家规定的技术标准进行试验检测,只有经过试验检测后的原材料才可以用于高速公路工程项目。
2)抽样试验检测。高速公路工程施工过程中,要对进场的原材料、各种复合性材料以及施工中需要的半成品等质量进行试验检测,主要包括物理性质指标试验、化学性质指标试验、原材料力学试验以及路基压实度试验等的检测项目,同时,还要在项目施工过程中或者是项目竣工时采用抽样试验检测来进行试验。
3)验证试验检测。验证试验可以对高速公路项目承包商的各种试验记录以及试验报告进行全面的审查与对比,从而可以更好地判断试验参数以及材料的选取、工程条件等是否符合工程步骤与试验结果,经过验证试验检测之后的数据可以作为经过许可的数据使用,并作为工程质量标准。
3.1.2 高速公路基层施工技术检测分析
1)压实度的试验检测。路基压实度是衡量高速公路质量的重要指标,当然,使用的压实度试验检测技术主要包括核子发射法、环刀法、灌砂法、钻芯法等技术方法,各种技术方法要根据当地的地质条件、建设标准以及各种因素来进行选择,并且分析压实度试验检测数据,然后结合试验规程进行检测,如果压实度大于规定标准,那么说明该路段符合质量标准。
2)弯沉试验检测。高速公路路面的回弹弯沉特性也是判断高速公路质量以及性能的质量指标。当前,我国高速公路弯沉试验检测技术主要有三种:贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法、自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法以及落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法,在这三种技术检测方法中,第一种检测方法是使用最为广泛的,如果检测到的高速公路实测弯沉值低于设计的弯沉值,那么说明该路段是符合质量要求的。
3)路面试验检测。对竣工的高速公路项目进行路面试验检测也是衡量高速公路质量的一项重要指标,进行的路面检测主要包括对路面的厚度以及抗滑性的检测。对厚度检测是使用钻孔法进行检测,对路面抗滑性能的检测是使用摆式仪来进行技术检测,是利用毛刷或者是扫帚将测点周围的路面清扫干净,清扫面积要大于30 cm×30 cm,然后利用砂沿筒将圆筒注满砂,然后在路面上叩打三次,一定要轻轻叩打,避免损坏路面。特别要注意的是,不可以使用量砂筒装砂,因为量砂筒不能均匀的将砂撒在路面上。将圆筒装满后,将砂均匀的撒在路面上,然后再用推平板将砂由里向外进行摊铺,使砂可以填入路面的空隙中,不能在表面上留下流动的余砂,用钢板尺测量垂直方向的直径然后取平均值,如果平均值准确到5 mm,那么就符合质量标准。
1)建立完善的高速公路试验检测体系。建立完善的高速公路试验检测体系是确保高速公路建设项目质量的支撑与保障,一套完善的试验检测体系可以将施工单位、监理单位以及监督单位进行的自检以及抽检等质量控制措施结合起来,从而形成一个完整的质量控制体系。当然,与质量控制体系同时建立的应该还包含试验检测制度,因为,只有在制度的约束下,才能更好地根据规章办事,从而将高速公路试验检测体系完善化、具体化,更具操作性与实用性。2)加强高速公路试验检测的认识。高速公路试验检测是确保高速公路质量的重要保障,因此,作为一名高速公路试验检测人员,一定要重视工作的重要性。试验检测人员要对原材料以及高速公路实体项目进行严格的试验检测,出具的检测报告要具有权威性;同时,高速公路试验检测是对高速公路项目监督管理最为有效的方式,因此,试验检测人员要根据工作需要随时进行检测。3)做好高速公路试验检测工作。高速公路试验检测要与技术人员的工作挂钩,这样不仅可以加强对技术人员的管理,同时,还可以更好地加强对人员的管理。试验室工作人员要不定期的到施工现场进行检测,从而可以对现场检测能力进行补充;另外,还要加强试验检测人员的专业素质与技术能力,从而确保现场检测的准确性与真实性,以更好地确保高速公路项目的质量。
高速公路试验检测是一项复杂的工程,在实际施工中,影响高速公路建设质量的因素很多,而且施工中也会存在各种安全隐患,因此,在进行高速公路项目建设过程中要综合起来全面考虑。高速公路试验检测一定要得到重视,做到有据可依,为高速公路的建设提供更加优质、专业的服务,同时,还要不断探索高速公路试验检测技术,以更好地为高速公路建设项目服务。
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