高职物流管理专业人才培养质量保障体系研究

罗 俊，彭 维

（重庆城市管理职业学院，重庆401331）

自2001年北京物资学院等高校开始设置物流管理专业以来，目前已经有1 600多所各类学校开设了物流专业课程。各类物流从业人员培训和继续教育也随之全面展开。经过十几年的发展，我国物流教育虽然已经取得了明显的进步，培养的物流人才基本上满足了不同用人单位的需求。但是，物流人才培养体系还不够完善，还没有形成科学和完善的物流教育质量保障体系。物流教育不能完全满足用人单位的人才需求，用人单位招聘不到需要的人才，毕业生找不到物流工作岗位，人才培养与企业需求严重脱节。 为了消除我国物流业发展的瓶颈，需要创新物流人才培养体系及其质量保障体系，培养符合企业需要的高素质物流管理专业人才，促进我国物流行业健康、持续发展。

1 我国企业需要的物流管理人才层次

物流产业是一个复合型产业，需要大量的多层次物流管理人才。物流专业人才已被我国列入12类紧缺人才之一，物流人才紧缺是制约我国物流业发展的重要因素，物流人才尤其是中高级物流人才供不应求。据有关统计显示，我国的物流规划类、物流管理类、物流研究类、物流师资类等专业人才十分紧缺，而掌握了现代经济贸易、运输与物流理论和技能、英语、国际贸易运输的物流业务经营管理型人才更是严重缺乏。在物流企业，从管理层面来看，需要多层次物流管理人才。

1.1 物流作业基层管理人才

物流作业基层管理人才主要从事具体的物流业务操作与管理，如仓储入出库作业与管理、物流市场营销、车辆调度、采购以及货物上架、分拣、堆垛、包装、配送作业等工作。这些岗位要求从业人员具有熟练的操作能力、吃苦耐劳和团结合作的精神、较好的职业道德。随着先进机械设备和信息技术在物流业中的广泛应用，市场对物流操作人才的能力提出了更高的要求，他们要掌握货物保管、车辆调度、物流市场营销等知识以及能够熟练运用相关的管理软件。物流作业基层管理人才还要根据具体物流作业的需要，能够制定相应的物流作业计划，并按照计划监督和指导现场物流作业活动。因此，物流作业基层管理人才既要有较强的操作技能，又要有岗位管理能力。

1.2 物流运营与系统设计管理人才

物流运营与系统设计管理人才管理物流作业部门或设计物流作业系统，属于物流中级管理人才。他们应掌握物流基础理论、物流管理、经济管理、决策分析、外语及法律法规等方面的知识，必须很好地管理和协调各项物流作业活动，使各项物流活动更有效、更合理，使整个物流系统合理化、科学化。因此，物流运营与系统设计管理人才要设计物流系统和物流网络，规划物流设施，确定物流运作方式和程序等，并能根据对物流系统的监控情况，及时调整物流作业系统。

1.3 物流战略管理人才

物流战略管理人才是物流行业的高级管理人才，他们是物流行业的领导者、决策者。从物流企业战略管理的角度来说，要求物流战略管理人才必须立足于企业长远发展，做出合理的、科学的可持续发展的决策方案。这要求高级物流管理人才不仅具有广泛的知识，更要具有较强的战略决策能力，能敏锐地发现市场的变化，制定企业物流发展目标和发展规划，明确物流在企业经营中的战略定位，设计物流服务水准和物流服务内容，宏观调控各个物流环节的作业活动。物流战略管理人才要具有创新精神和开拓精神，具有物流综合经营管理能力，能够正确引导企业发展。

2 高职物流专业培养的物流人才定位

教高（2006）16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出，要全面贯彻党的教育方针，以服务为宗旨，以就业为导向，走工学结合发展道路，为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才。从对物流行业人才层次分析表明，高职院校物流管理专业适合培养物流作业基层管理人才。首先，高职物流专业培养学生的技能具有突出优势；其次，高职院校不具有培养中高级物流管理人才的条件；最后，其他各类教育培训机构只能进行单一的基本技能培训或知识教育，无法培养具有综合能力和素质的物流运营与系统设计管理层人才。因此，培养物流运营与系统设计管理人才是高职物流专业的恰当选择。

3 校企合作共同构建物流专业教学质量体系

目前，高职、高专学校基于教学水平评估要求，构建教学质量保障体系，这不利于高职院校深入发展。高职院校必须以教高（2006）16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》为依据，以《国家中长期教育改革和发展规划纲要》（2010—2020）为蓝图，充分结合ISO9000:2000族质量标准体系的要求，立足社会经济发展，着眼于区域物流发展特色，创新“校企合作”人才培养质量标准与评价体系。

高校职院与行业企业深度合作是校企合作办学的基本条件。学校与企业共同制订切实可行的人才培养方案，打造高水平师资队伍，创建学生实训平台，实时反馈与评价教学质量，动态监督与管理教学过程，保证教学质量。在教学质量管理过程中，要充分发挥行业企业和专业建设指导委员会的作用，充分发挥行业企业专家的作用，共同制定符合专业人才培养目标的教学质量管理体系，共同制定人才培养模式，共同开发基于工作过程的课程体系，共同保障教学条件，共同优化设计专业教学方案，共同制定人才培养标准、课程标准、教学标准。强化专业人才培养质量的过程控制，确保培养的专业人才符合企业要求。

校企共同构建人才培养质量评价标准体系，规范校企合作下的生产实训、工学结合、顶岗实习等实践教学活动。引入行业企业的工作标准，制定教学质量标准和质量保障制度，使教学过程评价与质量结果评价相结合、单项质量评价与综合性评价相结合、学校评价与企业评价相结合、教学过程与质量要素评价相结合。学校与行业企业共同建立教学组织与运行体系、教学工作质量管理体系、教学质量检查与评价体系等组成的全面人才培养质量评价标准体系，明确指标体系中的指标项目，构建具有专业特色的工学结合人才培养模式和教学质量评价标准体系。

4 构建物流管理专业人才培养质量保障体系

完善的质量保障系统应包括管理决策系统、管理执行系统、过程监控系统、信息管理系统四个子系统。就高职院校物流管理专业人才培养质量保障系统而言，应该构建以下四个子体系。

4.1 构建校企合作物流管理人才培养质量保障系统

深入物流行业企业，与相关物流企业深度合作，建立学校教师与企业员工相互聘任制度、实训基地共建共管制度、共同制定人才培养方案和课程体系制度、工学结合的教学管理制度、专任教师下企业顶岗锻炼制度、学生实习实训管理制度、专职和兼职教师教学质量监控与评价制度、学校与企业共同评价教学质量制度，以及人才培养状态数据平台监控、分析、反馈管理制度，完善人才培养保障制度体系。

4.2 构建“三级”人才培养质量保障体系

学院、系、专业三级单位是教学质量管理的主体，应明确学校、二级院系单位在教学质量管理中的责任。专业教学质量管理是保障教学质量的重点，学校宏观管理专业教学质量，二级院系具体组织落实教学质量管理工作，各专业教研室具体实施专业教学质量管理工作。

4.3 强化物流职业培训和从业资格认证制度

实施“双证书”（毕业证与职业资格证）制度既是高职教育特色，也是保证高职毕业生适应就业岗位的重要手段。因此，学校应让学生既接受学历教育，又要接受职业培训，并要求学生参加职业资格考试。为了避免学历教育和职业培训的冲突，学校应与企业合作，根据物流师职业国家标准的要求，共同开发“双证融通”课程（教材）和课程体系，把职业培训内容嵌入学历教育课程内，使理论知识和实践知识有机地结合起来，提高学历教育和职业培训的效果。

4.4 建立与完善高职院校人才培养质量保障的二级督导机制

建立与完善高职院校人才培养质量保障的二级督导机制，体现了高职教育改革的基本要求，是高职院校毕业生适应社会发展要求，建立高职院校人才培养质量保障机制的具体表现。高职院校人才培养质量保障的二级督导机制是一种学校和二级院系两级单位共同督导教学工作的机制，学校和二级院系单位发挥各自的教学督导作用。

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