船舶电力拖动课程理实一体化教学模式探索

张怀正，管 旭

（渤海船舶职业学院，辽宁葫芦岛 125000）

船舶电力拖动是船舶电气工程系专业核心课程之一，主要研究电力拖动的基础知识和理论，并在此基础上研究涉及船舶电力拖动系统的综合知识。船舶电力拖动是理论性和实践性都很强的一门专业课，所涉及的知识综合性强、覆盖面广，在船舶建造的过程中起着重要作用。经过课程学习，学生应具有较强的识图能力和船舶通用设备电路工作原理的分析能力。由于学生毕业后面对的电气方面的工作内容中非常重要的一部分是船舶电力拖动设备的安装、调试及维护保养，所以要求学生不仅理论上会分析，还要在设备出现故障时能够结合自己所学的理论知识和维修知识排除故障，保证设备的正常工作。

1 教学现状分析

由于船舶电力拖动课程具有较强的理论性，同时又具有较强的实践性，因此在教学过程中，一定要理论与实践并重，两者互相融合、渗透，互相促进，相辅相成，这样才能够保证达到预期的教学效果。可是在实际的教学过程中却往往不尽如人意，主要体现在：

1.1 理论与实践教学不同步

在理论教学阶段，目前主要在普通教室讲授，教学内容所需的实训器材、实物等由于种种条件所限，很难做到按需调配，因而学生只能在理论学习结束一段时间后才能进入到实践教学环节，此时学生对理论知识已经有一定程度的遗忘。学生在学习理论知识时由于缺少直观性而积极性不高，在实训环节又由于理论知识的遗忘而影响实训成绩，所以理论与实践教学效果均不理想。

1.2 教学内容滞后

受传统教学模式影响，师生观念落后，按部就班，缺乏对市场的敏感性。教学内容滞后，不能跟踪行业企业的新知识和新技术，学生在校学到的知识在实际工作中已经成为过去式，不能起到指导实践工作的作用。

2 课程教学模式改进

2.1 优化教学模式设计，实现理实一体化

理实一体化的理念是：教师和学生共同经历的每堂课都既是理论课又是实训课；任课教师既是理论课教师又是实训课教师；教室由原来的理论和实践课程分别在普通教室和实验室上，改为在综合教室上。

教学过程采用实践—理论—再实践的教学模式，即学生首先到实训现场从感性上认识所要学习的船舶电力拖动设备，观看其简单操作，激发学生对所学知识的兴趣。然后，在理论课时间，充分利用现代化教学手段教授理论知识，也就是从初步的感性认识上升到理论学习。最后，学生在完成理论学习之后再回到实践教学中。实践—理论—再实践的教学模式，不仅有利于教师整合教学资源，更好地组织教学，避免资源浪费现象，而且符合学生的认知规律，使学生理论学习和实践操作不脱节，真正做到理论指导实践，真正做到以学生为主体，调动了学生的积极性，提高了学生的参与度，从而达到预期的教学效果，为培养创新型人才打下坚实基础。

2.2 完善管理制度，调动教师积极性

为了充分调动教职工的工作积极性，激发他们的创造性，管理层应完善管理制度，出台相关政策和办法，为广大教师营造一个大胆探索创新、与时俱进的氛围，让教师充满责任感和使命感，不断创新教学方法，完善教学手段，保持教学理念的与时俱进，实现培养高素质技能型人才的办学目标。

2.3 整合教学内容，保障教学质量

船舶电力拖动课程要求以职业工作过程为导向，以职业能力为核心进行课程教学安排，课程以培养船舶电气员等岗位人才为目标，聘请相关专家和教学团队成员共同探讨相应岗位职责，分析学生应该具备的岗位知识能力、方法能力等，并在实际教学中培养学生团队协作的能力、严谨的工作态度，高尚的职业道德等职业素养。

在教学内容上，通过大量岗位需求调研工作，修订船舶电力拖动课程的教学大纲，调整教学内容，使其适应理实一体化的教学模式，编写符合职业教学实际的教材，以供配套使用。

在教学安排上，要充分考虑理实一体化的教学特点，把以前的90分钟课程改为模块化教学，让学生在实践操作中充分、系统地消化所学知识。

2.4 完善考核制度，体现双重能力

要想切实的实施理实一体化教学，没有完善的考核制度是行不通的，考核结果要能同时体现学生的理论和实践双重能力，这样才能切实激发学生的学习积极性。

这就要求考核手段绝不能仅限于卷面考试，而应该按照学习内容进行分段考核，比如按照船舶甲板机械电力拖动控制系统、船舶机舱辅机系统的电力拖动控制、船舶辅机自动调节系统的电力拖动控制、船舶防污系统的电力拖动控制等不同分类进行考核，考核内容包括对相关电力拖动电路原理图的识读能力、根据电气原理图能对教师设置的故障点进行排查（需要学生掌握根据不同的故障现象，分析图纸，判断故障位置，然后用万用表进行查找并最终排除故障）的能力等，同时对学生的职业素养进行多方位的考核。

2.5 提高教师素质，打造双师型教师队伍

理实一体化教学模式对专业教师提出了更高的要求，教师不仅要具备较高的理论水平，还要具备较强的实践能力。这就要求学校要对教师进行专门培训并要求教师取得相关资格证书，要有真正的工厂工作经历，这样在教学中才能真正有底气。只有这样的教师才能使学生信服，教学效果才能达到预期目标。

综上所述，船舶电力拖动课程改革势在必行，理实一体化的教学模式打破了以往的理论与实践教学分立的教学模式，将理论和实践融为一体，真正体现了理论和实践相辅相成、互相渗透的关系，而且在教学中激发了学生的学习兴趣，调动了学生的主动性和创造性，同时提高了学生的理论能力和实践操作能力，为毕业后参加工作打下坚实基础。

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