浅谈钢结构大跨度梁项目的施工

张春光

（山东省冶金设计院股份有限公司，山东 莱芜 250101）

引言

近年来随着钢结构在许多重大工程中的广泛应用，出现了许多长度超过30m的大跨度钢梁，这就加大了钢梁生产、制作、安装过程中的难度，以下将结合某火车站工程外延18.250m标高处用34.5m大跨度钢梁连接的具体工程就大跨度钢梁的施工技术进行相应的阐述。

1 主要安装施工技术

1.1 施工准备

1.1.1 根据天津天怡建筑设计院提供的设计图纸进行深化细化设计，结合施工现场、工厂及运输的要求对构件进行分批、分段处理，深化设计完成后，请设计及相关单位人员审核确认。

1.1.2 由分公司技术科组织项目部施工技术人员共同审图，明确其中制作安装的重点及难点，对制作高、难度大的节点制定相应的措施，并编制详细的加工工艺计划。

1.1.3 根据钢结构施工进度计划，制定了相应的材料采购、检验及用工计划，落实大型机械进场计划。

2 工厂加工

2.1 材料检测

2.1.1 对采购进场（厂）的材料按进场清单核对证书、炉批号、数量、规格品质、技术条件、主要标志等是否符合要求，不符合材料标准的严禁使用。

2.1.2 材料进场（厂）后需进行外观、尺寸检查，确保表面无明显锈蚀、麻坑等缺陷，并对原材料进行抽检，合格的材料做好材质和工程色标，并摆放整齐。

2.2 下料、切割

2.2.1 根据工程总体部署，由于受到现场施工场地及运输条件的限制，连体部分的大梁等只能在工厂内分段制作后再运至现场。为确保制作质量能满足结构设计要求，所以构件加工完后须先在工厂内进行预拼，然后再将散件运至现场，为了满足运输，将H型钢柱、梁各分成三段进行下料制作。上下翼缘采用坡口熔透焊，焊缝相错≥400mm，腹板采用双层夹板用高强螺栓连接。

2.2.2 板材切割采用数控切割机下料，节点板和加劲板用剪板机下料，坡口加工采用半自动数控切割机或刨边机加工。原则上对主梁长度按定尺采购，每段放焊接收缩余量2～5mm。

2.2.3 对次梁等杆件，下料时根据工艺实验所得值放焊接收缩余量1mm，下料后必须立即对构件进行检验，当构件不平直时，应进行矫正。对达不到长度要求的应重新下料。检验后，根据图纸对构件或杆件进行编号，以便装配。

3 现场的拼装

3.1 现场安装的主要顺序为：轴线复测→钢立柱安装→钢柱外包钢筋混凝土施工→钢梁的安装→楼层次梁的安装→楼层板的安装→屋面系统安装。

3.2 钢立柱的安装：

钢柱吊装前的准备工作：为确保钢柱拼装连接点的安装质量和架设的安全，在钢柱的拼接处应设置适当的耳板作为临时固定，耳板的厚度根据现场各因素厚度取10mm、焊脚尺寸取双面8mm、连接螺栓上柱和下柱各3个，直径20mm。

钢柱吊装：钢柱的吊车，在起吊时钢柱的根部要垫实，保证根部在不离地的情况下，通过吊钩的起开、变幅及吊臂的回转，逐步将钢柱扶直，等钢柱停止晃动后再继续提升。为确保吊装平稳，应在钢柱上端系两根白综绳牵引，单根绳长取钢柱长的1.2倍，

钢柱固定：钢柱吊装就位后，通过临时耳板和连接板，用合适的高强度螺栓进行临时固定。固定前要调整钢柱的标高，位移和扭转等参数满足规范要求。

3.3 钢梁的安装

3.3.1 钢梁的安装方法

（1）钢梁现场拼装

构件的现场拼装在11－14轴之间的裙房屋面上进行，胎架设置在连梁的下方。胎架由型钢焊制而成。钢梁运输到现场后用50t汽车吊运至支撑胎模架上，精确定位后再进行焊接拼装。

（2）现场焊接

本工程加劲板互相交接，拼装节点要求高，焊接难度大，焊缝质量是钢梁施工成败的关键。

a.参加施工的焊工必须有熟练的操作技能、专业理论知识和焊工合格证，并且要求在有效期内担任项目的焊接工作，严禁无证焊工上岗施焊。

b.现场使用的焊条必须有质量证明书，并根据订货要求和有关技术标准按批号对所有的焊条进行外观检查。

c.施焊前对所焊工件进行清理，将焊接区边缘30～50mm范围内的铁锈、毛刺、油污等清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷。

d.焊工施焊完后，应及时清理焊渣，对焊缝的外观进行检查，要求焊缝金属表面焊接均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、孤坑和针状气孔等缺陷，并清除焊接处的飞溅物，使所有焊缝质量达到设计和规范要求。

3.4 检测及效果

本工程钢结构施工完成后，每一条焊缝均采用超声波进行检测，自检合格后报监理、业主验收，业主方委托上海市建筑质量检测中心进行第三方检测，主要对钢结构焊接超声波探伤、外观质量和焊接尺寸、主要构件变形、主体构件尺寸等检测，经检验所查钢结构节点角焊缝和对接焊接符合GB50205-2001中一级，二级焊接的要求，其余焊接外观质量及焊接尺寸、主要构件变形、主体构件尺寸、起拱均符合设计及施工质量规范要求，得到了设计、质监、监理、业主方的一致肯定与好评。

4 结语

钢梁施工完成后，经过专业检测公司、甲方、监理和总包对钢梁挠度的现场检测，最大挠度仅为58mm，远远低于设计要求的126mm，完全满足设计要求。本工程在施工中积累了丰富的经验，为同类工程的施工提供了有益的参考。

[1]罗永峰，遇瑞.长沙中天广场钢结构连廊的整体吊装[J].钢结构，2007，（09）.

[2]徐培福，傅学怡，王翠坤，等.复杂高层建筑结构设计[M].北京：中国建筑工业出版社，2005.