社 会

中国的网购

中国的网购有趣、划算且更便利。在中国最受欢迎的购物网站中，人们几乎能买到任何需要或希望购买的东西。这些网站组织良好并互通互联，送货速度也很快。往往上午11点前买的东西晚上7点前就能收到。对购物者而言，这无异于一种即购即到的满足。中国的网购还更便宜，尤其是团购。但中国的网购也并非没风险。你必须记得撕毁每次随商品而来的收据。有报道称，由于收据上印有买家姓名和电话号码等个人信息，网购者容易成为不法信息收集者的目标。除了这些，在中国网购基本上是安全可靠和简便快捷的。（新加坡《海峡时报》）

当中国变老，会发生什么

中国正为其迅速老化的人口打造社保体系。最近10年，北京大幅扩大此前仅令国企工人受惠的公共支持体系。以目前速度扩展，全民覆盖和支出剧增的局面已为期不远。据估计，2013年中国养老金缺口将达2.9万亿美元，到2033年或达10.9万亿美元，相当于GDP的38.7%。既有的养老金体系已导致双重弊端：家庭消费减少以攒钱缴纳养老保险，地方政府的养老金债务迅速攀升。随着中国人口逐渐老化，学者和官员正认真考虑取消独生子女政策并延长退休年龄的建议。但从政治角度看，这种调整的难度与西方国家无异。许多中国人还认为，此举可能阻碍年轻人就业，令中国面临更多问题。（日本《外交学者》）

中国的微博

中国的微博就是东方的推特。在中国，5亿网民中最受欢迎的微博有3.68亿注册用户，每天发布1亿条微博。微博重要性不容小觑。由于语言限制、文化差异和媒体管控，中国一直是座难以攻克的堡垒。但自引进微博后，一切都变了。中国微博令人吃惊的增速意味着势头将超越推特。社交媒体代理机构的乔恩·霍埃尔称：“如果你想在中国做大，就必须上微博。每一家西方大企业都知道，如果想在海外推广品牌，那里非去不可。”（澳大利亚《澳大利亚人报》）中国品牌汽车名字“洋味”十足

中国汽车业推出一系列有异国情调的名称，最早的是“奇瑞”(Chery)。中国安徽省一家汽车制造商的主管们决定把他们的产品称为Chery，故意去掉一个字母r来引起关注。或许，他们下意识地希望潜在的客户把他们的汽车想成Cherry——这个形容词在汽车界用来描述清新质朴的车辆。或者，客户也许会以为“奇瑞”与美国偶像品牌“雪佛兰”(Chevy)是近亲。还有一些中国汽车制造商喜欢故意让人联想到外国知名品牌。长城汽车公司把它的小型SUV称为“哈弗”(Hover)，与富有传奇色彩的“悍马”(Hummer)仅一个辅音之差。奇瑞推出的小型SUV名叫 “瑞虎”(Ruifu)，无论是发音还是设计都与丰田公司的RAV4相似。（美国《纽约时报》）