水泥厂内原煤的均化、混合和储存

近年来，煤价快速增长，在水泥熟料生产过程中，燃料所占的比例也越来越高，个别企业已超过50%，一些企业从经济角度考虑，采用质次价廉的煤，为满足生产需求，此类煤因矿点多需进行混合，并采用优质煤搭配、均化。欧洲的一家研究单位对东南亚的水泥企业使用价格低廉的次煤进行调研，大致有如下方式：

（1）输送

生产企业与煤矿距离＜100km，一般采用汽车运输，通常为20t 以上的自卸汽车；100km以上采用火车和内河航运；长距离（一般＞1000km）采用海运。

（2）储存

水泥是连续生产，对原煤的需求量也是相对均衡的。而采用汽车和内河航运运输，通常受气候、原煤生产及价格等种种因素的影响，难于连续供货，必须储存一定数量的原煤，储存量需能确保水泥的连续生产。

（3）混合

图1 原煤的储存与混合

当原煤的来源点多、品种复杂、质差且变化频繁（即使在同一煤矿，坑道不一也会出现煤质不一）时，每一批量原煤进厂时应进行称量和取样分析，其内容主要有：热值、灰分、挥发分、水分及颗粒分布和容重等，通过测试确定每一批量的数量及各种成分平均值，从而确定堆置的层数，然后通过混合使其均匀。

（4）均化

成分变化较大的煤，经混合后，其成分的均匀性有所提高，但不能满足生产的需求，需在均化堆场通过输送装置进行堆料，然后经取料装置进行取料，使煤的成分均匀（图2）。

（5）实例

东南亚某水泥厂，有5 条大型生产线，年需原煤约200万吨，为节约成本，大量使用工厂附近8 个煤矿的煤，用20t的自卸货车输送。由于这些煤矿生产的煤质量差，且成分变化大，混合、均化仍不能满足生产的需求。为提高燃煤性能，通过海运，购置1000km 以外的煤质均匀的优质煤，与质次的煤混合、均化，使之符合生产需求的均质燃料，其工艺流程有两种：

a 附近煤矿的煤通过混合后煤的成分均匀有所提高，与优质煤同时破碎混合，经均化堆场均化后烘干粉磨，入窑煅烧（图3）。

图2 原煤的均化

图3 质次的混混合后与优质煤混合均化

图4 原煤经混合后与优质煤一起混合均化

b 附近煤矿的煤质差且变化较大，先进行混合，适当提高煤质均匀然后与优质煤一起进行均化，再经烘干粉磨，入窑煅烧（图4）。

上述两种方式均能保证生产正常运行。