■文/本刊记者 路智军
1月11日,由《商用车界》杂志主办,交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、长安大学、北京航空航天大学、内蒙古工业大学等单位协办的“2012商用车界年度盛典”在北京隆重举行。此次盛典吸引了来自科技部、交通部和国际、国内主流商用车企业、主流媒体等200多人参加。
盛典组委会专门开辟了高峰论坛,来自中国机电进出品商会、中国流通协会、国家信息中心等行业领导分别就商用车进出口、汽车流通、国家宏观经济政策背景等事项进行了分析与阐述;米其林、博世、开瑞绿卡等企业代表纷纷将最新研发的技术及对商用车环保、节能、高效运输所起的作用进行了阐述;北京理工大学就“无人车”的发展现状进行了理论分析。使“2012商用车界年度盛典”成为商用车领域的产、学、研跨领域、跨行业结合的典范。
随着“2012中国商用车品牌用户满意度问卷调查”结果的揭晓,国内数万用户再次为自己满意的商用车品牌投出了宝贵的一票,再次抒写了自己心目中的商用车品牌。
据主办方介绍,“2012中国商用车品牌用户满意度问卷调查”活动中所涉及到的品牌包括了进口卡车品牌14个,国产卡车品牌35个,客车品牌37个,多用途车(MPV)品牌16个,微车品牌10个,发动机品牌19个,轮胎品牌20个。此外,本次调查活动根据卡车、客车、微车及皮卡的不同属性,调查样本的侧重各不不同。本次调查活动中的被调查对象包括司机、运输管理部门人员、企业管理人员、用户以及多所高校汽车专业的师生等。其中司机占82.9%,这是本次调查中最为核心的一点。 自2012年8月开展“2012年度商用车”评选以来,全体专家组成员对评选流程、评选标准进行了多次的研究,以推动中国首份综合性“年度商用车”评选的客观性、公正性、科学性。据《商用车界》杂志主编钟渭平介绍,评选活动在借鉴了德国IAA评选“年度商用车”的相关标准和程序基础上进行了优化,使国内在评价有关商用车的遴选活动方面更加国际化、权威化。此次评选活动采用了厂家自动报名和主办方提名相结合的方式。
据评选团专家组组长、北京理工大学交通工程系主任高利教授介绍,本次评选有三大特点:一是广泛性,评选活动不仅涵盖了传统意义上常见的商用车类型,还包含了微车、皮卡、MPV等广泛意义上的商用车,以及商用车零配件;二是专业性,评选标准参考欧洲最新先进的评分条例,并充分考虑了中国市场的特定情况,由汽车行业的资深专家们研究讨论,制定并通过了9大项、28小项的评分细则,保证了活动的专业质量。三是权威性,是国内商用车领域专家参与数量最多的一次商用车评选活动。
“2012年度商用车”的评选,为商用车企业提供了一个展示、竞技、推广的平台,成为一个所有商用车企业沟通的平台。