自杀者的一瞬间

2013-05-30 10:48刘迪
新民周刊 2013年46期
关键词:自杀者荷尔蒙电车

刘迪

11月22日,一个静谧的上午,我在东京城铁中央线四谷站等车,对面反方向电车减速驶入站内,突然,对过站台一青年男子跳下站台,而反方向电车发出极刺耳的笛声紧急刹车,在该男子前约10米处停下。另一男子敏捷地跳下站台,将他托起送回站台,一场人身事故避免了。我回顾四周,站台上有七八个人,仿佛瞬间被集体冰冻,面无表情。

这不过是这条线路上经常发生的一幕。在东京生活的人们都知道,日本城铁迟延的一个重要原因是“车辆检查”,其实,“检查”的主要原因就是遇到自杀者。以前,电车广播常说,电车遇到“人身事故”,但这样的广播,让人立即联想到自杀。于是为防止不良想象,日本铁道公司每每遇到这种情况,便发明出“车辆检查”的说法。

人们知道,日本是一个自杀高发国家,自杀者是美国的2倍,英国的3倍。在经合组织国家中,日本自杀率仅次于匈牙利。去年,全日本自杀者共有2.7万人。据估计,自杀未遂者是这个数字的10倍。关于自杀原因,据警方公布,一般有健康问题、经济问题、家庭问题等。

人们注意到,自杀者是非常孤立的,他们生前大多数处于抑郁状态。其中很多人丧失了家庭理解、社会包容等。日本抑郁症发病率正持续上升。据官方调查,全国目前有100万患者。但也有学者估计,真正的患者数应是这个数字的5倍。另据一项调查,近10年来日本抑郁症患者的数量增加了一倍。现在,在日本的街头巷尾,常常看到“某某心理咨询诊所”的匾牌,各个大学、企业也纷纷设立心理咨询室,并常备心理专家。

那么,为何日本的抑郁症患者大量增加?NPO法人生活之环的分析报告《自杀实态白皮书2013年版》指出,“自杀是个人性问题,也是社会性问题,社会结构问题”。在《日本的难点》一书中,社会学家宫台真司指出,在自杀高发地区,均可以发现“地域社会的包容性”、“家族关系的包容性”异常下降现象。

我们知道,上世纪90年代,日本泡沫经济破灭,大量大公司倒闭,失业人口增加。而整个社会,因新自由主义流行,社会底层人口面临空前的孤立。社会包容性的下降,导致大量人口患上心理疾患。

日前,NHK电视台播放了一个名为“疾病的起源:抑郁症”的节目。该节目探讨了抑郁症的生理、社会起源,认为导致抑郁症的物质存在于生物大脑内。以鱼类为例,每受天敌攻击,紧张荷尔蒙便大量分泌。比如在水槽中投入鱼的天敌,如果鱼能逃脱,体内的紧张荷尔蒙便减少;当鱼长期无法逃脱时,体内的紧张荷尔蒙大量增加。这些无法逃跑的水槽中的鱼,一个月后即患上抑郁症。人类抑郁症的发生原理也类似。当一种强烈的不安持续发生,就会造成大脑中扁桃体过分反应,分泌出大量的紧张荷尔蒙。这种紧张荷尔蒙充满体内,就容易造成抑郁症。还有一日本心理学家曾做过一个试验。他把一笔钱平均分配给每个成员,人们的扁桃体没有反应;但分配不平等时,扁桃体便大量分泌紧张荷尔蒙。这印证了紧张荷尔蒙产生的社会原因。

現代社会导致人类压力增加,“制造”出了越来越多的抑郁症患者。但是,人类是否可以避免这种疾病?上述电视片记录了一个对非洲坦桑尼亚某部族的调查。在该部落,部落成员平等分配猎物,不论如何饥饿,谁也不多占。在这样追求平等的部族,人们是没有抑郁症的。那里的人充满自信,睡眠也没有障碍。

于是有人参考狩猎民族的生活,编制了一个抑郁症康复训练项目。让患者参加社区活动,参加体育运动,保持一定的生活规律。其结果是,70%的人恢复了健康。

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