姜浩峰
11月23日,中国政府宣布划设东海防空识别区,自当日上午10时施行。而之前,11月16日,一架中国图-154电子侦察机和一架俄罗斯图-142反潜巡逻机进入日本所谓防空识别圈。在中国宣布东海防空识别区划设后,解放军一架图-154电子侦察机和一架运-8电子侦察机再次进入该区域,这一次,中国军方宣布,这是“首次巡航中国东海防空识别区”,其中图-154飞近距离钓鱼岛40公里的空域;运-8飞临日鹿儿岛县西方近海上空,在距离冲绳本岛北约300公里处折返中国。
央视新闻评论称,防空识别区不属于国际法中的主权范畴,是与“领空”截然不同的两个概念。现行的国际法体系中对防空识别区设置没有任何强制性规定,美国的《海军指挥员手册》称,国际法没有任何条款禁止设置防空识别区。可国际法也没有公认的防空识别区准则,防空识别区,是各个国家根据本国国内法设立的。
军事专家尹卓认为,何时在何地划定防空识别区,根据防御需要而定。可是,通过一国防空识别区的别国飞机,是否回答询问,是否接受管理,是别国飞机自己的事情。毕竟,防空识别区不是领空。目前,中日两国各自划定的防空识别区高度重合,日本划定的防空识别圈,更是从未获得中俄认可。未来会有什么“好戏”上演呢?
日本想怎么划就怎么划
日本所称的防空识别圈,国际上通称防空识别区,英文全称为“Air Defence Identification Zone”,简称ADIZ。根据《中国军事百科全书》定义,ADIZ是指“对空中目标进行敌我识别,并测定其位置而划定的防空区域”。
防空识别区的诞生,最早可追溯到1940年代。当时,德国的喷气式战机气势逼人。美国曾提出“沿海岸线建立对空监视网”的设想。然而,随着战局向盟国胜利方向发展,这一设想在战时不了了之了。
二战结束后,各主要空军大量装备高速喷气式战机,此举对各国传统防空体系构成巨大威胁——许多时候,岸基雷达发现敌机目标时,本国空军已没有时间起飞。为扩大预警距离,增加反应时间,1950年代,美国和加拿大率先在北冰洋上空划定防空识别区,以严防苏联大型轰炸机挂载核武器从北冰洋上空偷袭,后来,北美防空识别区逐步扩大,目前美国的防空识别区在大西洋和太平洋方向,距离海岸线各有1000多公里!如今,已有包括美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本在内的20多个国家和地区划定各自的防空识别区。
与美、加、澳不同的是,日本、韩国周边的情况非常复杂,邻国众多。而日本单方面划就的防空识别区,也随着时间的推移,不断变化。从《解放军报》公布的一张日本防空识别区示意图可以看出,目前,日本单方面在东海上空划定的“防空识别圈”,离中国海岸线最近的地方,距离浙江省沿岸仅130公里左右,不但包括钓鱼岛,还跨越日本自己主张的东海中间线,将中国东海油气田也划到了圈内。换句话说,按照日本的逻辑,即使中国的飞机在本国沿海和专属经济区上空正常飞行,也会被定义为“闯入”了日本的防空识别圈。
从日本“防空识别圈”的划定上分析,会发现一个有趣的现象。原来,日本的这个“圈”,犹如扮家家一样,今天这么划,明天那么划。今天和你关系好,我这“圈”就缩小范围;明天闹点小脾气,哼,我就划到你家门口。比如1972年中日建交,田中政府为向中方示好,曾将位于东海附近的防空识别圈朝日本一侧后退了十几公里。而2010年6月,日本单方面将其西南部的与那国岛上空 “防空识别圈”扩大至中国台湾东海岸一侧。当时此举不但遭到了中国大陆的强烈反对,也遭到了中国台湾相关人士的强烈抗议。
这个逻辑,就有点像从前住筒子楼的住户,由于你家门前没堆东西,我家的一個橱一个簸箕就可以堆到你家门前,霸道者还会加一句:“相信能够得到你家的理解。”当然,遇到不好对付的主,则要区别对待。日本在防空识别区问题上,也充分暴露了其狐假虎威的特性。在其一向宣称拥有主权的北方四岛,据《解放军报》报道,虽然其西北侧防空识别圈“‘过分到距俄罗斯海岸不足50公里”,却“迫于苏联(后来是俄罗斯)的强大军事威慑,从不敢覆盖北方争议岛屿”。同样是争议岛屿上空,围绕韩国实际控制的独岛(日方称竹岛),日本与韩国也只是打“口水仗”。
当然,谁闯入日本划定的“圈”内,麻烦还是有的。比如今年1月日本防卫大臣小野寺五典扬言对入“圈”的外国飞机实施曳光弹警告射击。而实际上,日本确实这么做过。1987年12月9日,日本海上自卫队F-4EL战机,两次对在冲绳附近入“圈”的苏联图-16飞机发射多枚曳光弹,进行警告射击。
中国为何要设防空识别区
11月23日,中国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的声明,将东海防空识别区航空器识别规则进行了公告。公告称,位于东海防空识别区飞行的航空器,必须向中华人民共和国外交部或民用航空局通报飞行计划;必须开启并保持双向无线电通信联系,及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问;位于东海防空识别区飞行的航空器,配有二次雷达应答机的应当全程开启;必须按照有关国际公约规定,明晰标示国籍和登记识别标志;还应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。
国防大学战略部教授梁芳大校是中国设立航空识别区的强烈支持者。11月2日,梁芳就曾在媒体撰文称:“日本单方面划定的防空识别区,已成为非法侵占我国领土主权的‘空中堡垒,打破它是我维护钓鱼岛主权必须迈出的一大步。因此,应尽快建立我国的防空识别区,对侵入我防空识别区的日本战机要给予警告、监视、驱离,如发现有敌意,我们完全有权将其击落。”
空军装备专家宋心之则认为,中国设立防空识别区最大的好处是“鞭策”解放军提升自身防空水平。宋心之说:“中国可以借此明确解放军沿海沿岸的空军、海军的职责分工。以往,空军和海军对于如何起飞、如何启动,各自划分的范围、怎样的反应方式与速度都没有非常明确。一旦划出空军航空兵部队、海军航空兵部队,空军的防空部队、海军的岸防部队,其各自的职责范围,可以防止扯皮以及误判,警戒监控行动就会更为高效。”
军事评论员马鼎盛认为,日本挑衅中国,有战略和战术两个层面的动作。在战略上,用防空识别区之类题材,不断压迫中国的战略空间。在战术上,比如通过濒海战斗舰威胁到大陆的纵深。
对于11月16日中俄军机同时进入日本防空识别圈,国防大学教授张召忠评论道:“你可以划圈,我可以不承认。就像俄罗斯那样,经常使用铁拳,打破你这个‘圈。中、俄于16日同时派军机进入‘圈内。我图-154电子侦察机从东海方向突破,没有进入日本领空,从济州岛以南到东海油气田,在距离钓鱼岛150公里处折返,从示意图上可以看到,中国这次打了一个漂亮的‘左勾拳;俄罗斯图-142反潜巡逻机,从鄂霍次克海上空飞过,走北太平洋,接近冲绳折返。经常性有此类行动,也就打破了日本所谓的防空识别圈。”而11月16日我图-154飞行的“左勾拳”航迹,与23日公布的东海防空识别区暗合。
然而,也必须认识到,防空识别区毕竟是20世纪50年代针对第二代战机应时而生的产物。在中俄战机同日飞进日本所谓航空识别圈后,11月21日,中國的“利剑”大型隐身无人作战攻击机进行了首次试飞。这是继美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”之后,世界上第四款大型隐身无人攻击机。随着这些划时代战机今后的服役,基于20世纪中期第二代战机的性能而生出的防空识别区概念,也必将走到终点。否则,难不成东京的防空识别区,要划到中国大陆内地某军用机场不成?
航空识别区反应程序
虽说防空识别区并未得到国际社会的普遍承认,但其在国际上也有大致相同的反应程序——
当发现可疑目标进入本国划定的防空识别区,并经预警雷达识别后,防空指挥部会首先在G波段实施广播警告,同时向上级指挥机关通报情况,相应提高防空系统警戒状态,进而命令本国战机前往监控。
判断来者有无敌意时,西方国家通常遵循3项原则:其一,根据目标在区内停留时间的长短判断。如果对方留空时间较短,且依照指示行动,可认为是“误入”或“无害通过”,不必采取强硬措施。其二,如果目标停留时间过长,且不听从警告,但速度没有变化,也无意进入本国领空时,可采取战机跟踪伴飞的方式进行监视。若目标飞行时间较长,还可派多批次飞机,轮换持续监控,直到目标离开。其三,如果目标不听从警告,航向直指该国领空,且从机型、飞行速度和姿态等判断其有“明显敌意”时,可在警告无效,并得到上级指示的情况下“动武”。