《李克強魅力外交》
(2013年第41期)
货换货两头乐么。泰国大米积压,中国高铁产能过剩,真可谓互相帮助。如果用人民币双边贸易结算就更好了。最主要的是,高铁所连接国家产生的经济前景与政治远景,更是无法估量的,一旦建成高铁经济带,中国与东盟各国就捆绑得更结实了。
辽宁沈阳 新浪网友
《放弃低级的争论》
(2013年第41期)
商品的价格是由市场供需关系决定的,没有谁能左右它。随着人们消费观念的变化,产品的隐性价值越来越受重视,包括购买过程中所体验的消费环境以及享受到的品牌价值。产品的增值服务往往被消费者视为文化体验,从价值上来说,甚至高于产品本身。
西安 郝渊晓
对“暴利”的不恰当指责,在一定程度上暴露出批评者市场经济常识的欠缺。不过,知识不足,补足便好,再不济也可求助于专家,但令人疑虑的是,“守土有责”、中国消费者是“遮了眼睛转圈拉磨的驴”这些话语,似乎预示着另一场整治的开始?
现在一些地方政府相关部门偏爱进行一种灰色的管理,这种管理模式往往凭借着不确定的,或过于苛刻的法规来进行整治。而最近一段时间,更变本加厉,朝着靠民粹舆论来进行道德压制的方向而去。先是通过舆论口诛笔伐,再由官方代表民意出面,进而达到整治的目的。所谓整治,就成了先“整”再“治”。从舆论围剿苹果的各国不同保修政策,到质疑星巴克的高价、各国不同价格,这个方式似乎已经逐渐成型,浮出水面。
而更深层次的背景,则是某种深植人们头脑中的社会意识形态压过了市场经济常识。在当下中国,虽然市场经济已经成为社会运行的基本模式,但还仅仅只是作为一种社会运行的工具,而非人民的信念与判断世事所依赖的知识。而长久以来对所谓资本、剥削等概念的负面认识,成为滋生民粹意识的根源。这,是需要高度警惕的。
上海 刘远举
上海报业集团公告
经中共上海市委批准,上海报业集团已于2013年10月28日正式成立,现将有关事项公告如下:
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集团所属的解放日报社、文汇报社、新民晚报社仍在各自原址办公。
敬请社会各界相互转告。
上海报业集团
2013年10月29日