近日,武汉南瑞自主研制的聚氨酯复合材料杆塔在四川眉山天思线110kV 输电线路中实现带电运行。这是我国首次在重污秽地区进行复合材料杆塔试点应用,也是首次在110kV 输电线路中间隔穿插架设多基复合材料杆塔。
四川眉山天思线110kV 输电线路采用单杆全复合与单杆组合式两种结构形式的四基复合材料杆塔,该批复合材料杆塔产品以聚氨酯树脂为基体、采用缠绕成型工艺制备的新型复合材料锥形杆塔,具有耐腐蚀、防污闪、防雷等技术优势,其应用将有望解决传统输电线路杆塔闪络事故率高、运维工作量大、耐腐蚀性能较弱等问题。
复合材料杆塔在多电压等级的试点应用是武汉南瑞近年来重点发展的新材料产业,是科技自主创新取得的又一次重要成果。继2012年5月通过中国电力企业联合会技术鉴定后,武汉南瑞研制的输电线路用复合材料杆塔110kV 及220kV 复合材料杆塔现均已实现带电运行,为优化和改进各电压等级复合材料杆塔结构设计、工业生产及推广应用提供了参考数据。
近日,南车株洲电机有限公司宣布,经过一个多月的严苛试验,该公司与浙江大学联合研制、列入国家863 计划“高速铁路重大关键技术及装备研制重点项目”、具有完全自主知识产权的TQ-600 型永磁同步牵引电机,在该公司国家级检测试验站成功通过各项试验验证,具有良好的“抗去磁”能力,各项性能指标达到了设计要求,成为国内首台通过国家级验证的高铁永磁牵引电机。
据悉,该电机将于2014年初率先装备已经大量服役的350km/h 高铁,进一步提高我国高铁在节能、减排、安全、舒适等方面的竞争优势。这标志着我国高铁已经打破国际技术垄断,成功跨入永磁驱动时代。
据了解,一列8 节编组的高铁采用TQ-600 型永磁电机驱动之后,相对目前采用的365kW 交流电机,单台电机功率提升65%。单台电机功率密度提升31.5%,重量减少1/3,列车电机总重量减轻3165kg,达到国际先进水平,这对我国高铁进一步节能降耗具有重大意义。同时,该电机在绝缘性能、通风结构等方面也处于国际领先地位。
日前,长度达360m、载流能力达10kA 的高温超导直流输电电缆在我国研制成功并在河南中孚实业股份有限公司顺利投入工程示范运行。作为到目前为止世界上传输电流最大的高温超导电缆、全球范围内首组实现工程示范运行的超导直流电缆,该超导电缆的成功研制实现了我国超导电缆技术的又一次重大突破,标志着我国在大容量超导电缆研制和运行技术上达到了世界领先水平,在国际应用超导技术发展中占有重要地位。
据了解,该项目是在国家863 计划和中国科学院知识创新工程的支持下,由中国科学院电工研究所与河南中孚实业股份有限公司等单位联合实施攻关,具有产权学紧密结合的典范意义。项目实施集中了国内在相关技术领域的优势力量,完全自主研发,围绕大电流、长距离两大核心问题,重点突破了大电流超导电缆从设计,到关键技术突破,到系统集成创新,再到试验和运行技术规范等一系列核心关键技术,形成了系列化自主知识产权。该超导电缆于2012年9月26日投入示范运行,已经安全可靠地为河南中孚实业股份有限公司电解铝生产线供电多月,实现了与相同容量的常规电力电缆(或铝母排)相比较下的65%以上节能示范效果,带来了很大的经济和社会效益。
目前,以新能源变革为中心的未来电网发展,对基于高温超导材料的超导电力技术具有十分强烈的需求。而大电流超导输电电缆的研制成功和投入运行,无疑将加速其融入到未来电网的建设和发展中,从而形成具有一定应用规模的战略性新兴输电技术。
日前,2013 配电开关创新应用与发展技术交流峰会在西安召开。峰会由中国电力企业联合会科技服务中心、全国输配电技术协作网主办,来自科研单位、运行单位和制造单位的180 多位代表参加了本次会议。与会代表就配电开关的最新技术和产品的创新和应用展开了深入的研讨。
固体绝缘环网柜作为近期我国配电网建设应用的革新产品成为本次会议的焦点,会议特设了行业专家、系统用户和代表厂家三方对话环节,以解决固体绝缘环网柜这种由本土企业自主创新的产品在应用过程中的各种问题。固体绝缘环网柜论坛由全国输配电技术协作网开关专家组副组长张重乐主持,会议谈及了固体绝缘环网柜的技术特点及应用优势;产品生产工艺保证及采购要求;产品在应用中出现问题及解决办法;企业标准和招标技术规范的改进意见。三方和与会代表进行了深入的互动交流,为固体绝缘环网柜的进一步创新和推广应用提出了建设性建议。
双杰电气总经理袁学恩在峰会论坛上指出,基于节能环保发展大趋势的考虑和开发差异化产品的思路,双杰电气于2005年开始进行固体绝缘环网柜的创意设计,第一台固体绝缘环网柜在2007年投用。经过6年的推广应用,已取得了不错的成就,并得到了用户的肯定,符合行业发展趋势。多年来,双杰一直增加产品的研发力度和投入、不断完善生产工艺并严格管控产品质量,为建设环境友好型智能配电网提供更高性价比、更安全可靠的新一代固体绝缘环网柜。
全国输配电技术协作网开关专家组副组长张重乐在论坛总结时所指出,固体绝缘环网柜的市场已经吹响了号角,它的技术优化还有很大的空间,所有的从业人员都有权利和义务,投入更多的经验和智慧,用更好的创意创造更好的结构和优化设计,真实、有效地在“中国创造”的道路上树立起一个世界丰碑。
2013年4月21-22日,由追日电气主办、中国可再生能源学会光伏专业委员会协办的“大型光伏电站规划、建设、并网经验交流会”在青海西宁成功召开。来自太阳能光伏业界的政府人士、权威专家以及设计院、光伏发电企业、光伏设备制造企业等120 余名代表共同交流、探讨了我国大型光伏电站规划、建设、并网、融资等整体解决方案和发展新模式等问题,以期推动中国光伏产业在“十二五”期间实现光伏发电规模化和持续稳定发展。
会议由中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吴达成主持,国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰,中国能源学会副会长、国家发改委能源研究所前所长周凤起,青海省科技厅长解源,青海省发改委副主任王景雄等领导参会并致辞。
会上,国家电网能源研究院副院长蒋莉萍、中国电科院新能源研究所副所长刘纯、国家开发银行青海省分行评审处处长王准、青海省发展投资公司项目部部长王江波等专家及专业人士分别就中国光伏产业面临的问题与挑战、中国大型光伏电站并网问题研究、光伏电站融资政策解读、大型光伏电站发展模式探讨等作了主题报告。追日电气公司董事长、总裁陈建国作了“第三次工业革命与中国光伏产业发展问题探讨”的主题发言,追日电气新能源分公司总工程师薛建科结合实际工程案例向与会代表介绍了具有追日特色的大型光伏电站建设解决方案。
会后,会议代表前往青海省海南州共和光伏发电园区,现场观摩了由追日电气EPC 总包建设的聚亚20MW 光伏电站项目,并重点考察了追日电气在业内独家开发出的Magic System 逆变能量优化系统。该系统技术通过高原型专用逆变器、Magic Bracket 可调支架、Magic box 等多种系统设备集合,大大提高了光伏电站的发电效率。
代表们对聚亚光伏电站超前的设计理念和先进的管理模式给予了充分肯定,特别是电站采用的Magic System 系统技术,在国内尚属首家,具有很好的示范效应,值得大力发展和推广。与采用传统技术的光伏电站相比,该系统可提高发电量10%以上,可大大提升投资收益。追日电气承建的光伏电站还具备了可预测、可调整、可控制、可调度“智慧型”功能,使光伏发电能够顺利地被电网接纳,代表了光伏电站技术的领先水平。(周韦)
近日,阿尔斯通获输电系统运营商TenneT 的DolWin3 海上输电网项目合同。该项目将位于北海的海上风电场与欧洲大陆的主干网相连,项目总投资超过10 亿欧元。“通过该项目,我们将能源转型又向前推动了一步,使海上风电作为未来能源结构一项重要的组成部分成为可能,”TenneT 董事会成员Lex Hartman 谈到。他表示,“算上DolWin3 项目,我们可以从北海提供总计超过6000MW 的清洁能源。我们在能源转型上的投资总额也超过了70 亿欧元。”
DolWin3 是TenneT 公司采用直流技术的第八个并网项目。算上采用交流技术的三个项目,这家负责北海地区的输电系统运营商总计将6.2GW 的海上风电输送到欧洲大陆。DolWin3 将是位于北海西南部的DolWin 海上风电场第三个实现并网的项目,输送功率可达900MW。该项目预计将于2017年完工。
“在DolWin3 项目上,TenneT 公司将得益于阿尔斯通先进的技术。作为在海上风电交流变电站和陆上高压直流输电(HVDC)领域领先企业,阿尔斯通志在参与德国海上高压直流输电市场的竞争并进入这一市场。Nordic Yards 和Prysmian 两家公司均出色地完成过有代表性的项目,同他们的合作是阿尔斯通成功履行此次交钥匙合同的关键,”阿尔斯通电网总裁GrégoirePoux-Guillaume 表示。
作为TenneT 的总承包商,阿尔斯通将为DolWin3 项目建设陆地和海上换流站及连接电缆系统。该项目采用直流技术(使用电压源换流器;±320kV,900MW)将海上风电用一条83km 长的海底电缆输送至海岸,然后继续用79km 长的地下电缆输送至位于德国下萨克森的一个换流站。并网将以阿尔斯通交钥匙解决方案的形式加以实现。除了上述交钥匙合同,阿尔斯通还同时获得一份长达五年的服务合同,合同内容涵盖海上换流站、平台以及陆上换流系统,包括设备检查,故障预防及检修,设备翻新及修理,零部件管理和技术支持服务。
阿尔斯通精心选择了最有经验的合作伙伴来完成这一项目:与平台建造企业Nordic Yards 和电缆供应商Prysmian 合作。两家公司在海上作业方面都有非常丰富的经验。“未来在电网领域最具挑战性之一事情就是将海上风机发电输送至陆上电网,同时将输电损失减至最小。通过DolWin3 项目,阿尔斯通进一步强化了我们作为德国能源转型关键合作伙伴的地位,”阿尔斯通德国总裁Alf HenrykWulf 表示。
近日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB 再创技术里程碑,其第四代轻型高压直流输电系统投入运行。由于ABB 的努力,此次创新成功地将高压直流应用中的电压源换流器(VSC)电压等级从此前最高的±200kV 提升到±320kV,创造了新的记录。该系统将输电容量提升50%以上,同时还将每个换流站的传输损耗限制在1%以内。
日前,位于德国北部Dörpen West 变电站的轻型高压直流换流站投入运营,为荷兰—德国输电系统运营商TenneT 公司提供电力。该换流站是DolWin1 输电线路的接收端,将北海80 万kW 的海上风电接入欧洲输电系统,并以史上最高电压等级±320kV 运行。
换流器技术的发展、新的换流阀原理的研发、半导体元件性能的提高及先进的控制系统使该项创新得以实现。随着ABB 最近开发了混合式高压直流断路器扫除了主要技术障碍,这一创新将进一步推动多端输电系统和高压直流电网互连的发展。
ABB 电力系统业务部电网系统业务单元负责人HanspeterFaessler 表示,“这一最新成果进一步巩固了我们在高压直流输电领域的领先地位,也彰显了我们持之以恒开发这一关键技术的努力。ABB 在生产换流阀、电缆和半导体等高压直流系统主要部件的能力,使得我们在这一领域拥有独特的优势地位。”