浅谈城市综合管沟规划设计

杨楠　孙俊华

【摘 要】随着城市对市政管线的需求越来越大，传统的市政管线敷设方式从灵活性、安全可靠性等都受到了严峻挑战，综合管沟不失为解决这些难题的好办法。

【关键词】市政管线；城市综合管沟；规划设计

1.概述

随着近几年市政设施水平的提高，工程管线的种类大大增加，且未能和道路同步施工，城市道路二次开挖现象非常严重，不但影响人们的日常生活，造成堵塞，也造成了人力、物力、财力的浪费。因此，建设地下综合管沟，采取科学的方法对地下管线进行统筹管理，是城市地下管线更好地发挥其市政基础设施作用的一个重要保证。

城市综合管沟是指设置于地面下（大部放分在城市道路下），用于容纳两种以上市政管线，设有专门检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构筑物及其附属设施，是目前城市地下空间开发的重要形式之一。

综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。

2.综合管沟规划设计

2.1综合管沟设计原则

综合管沟的设计原则是：“安全、合理、经济、简单、并为远期发展留有余地”。

1）综合管沟的平面线型应基本与所在道路的平面线形平行，但综合管沟平面线形的转折角必须符合各类管线平面弯折的曲折角要求。

2）综合管沟的纵纹应考虑综合管沟内部自流排水的需要，其最小纵坡应不小于2‰；其最大纵坡应符合各类管线敷设方便，一般控制值为20%，特殊情况例外。

3）综合管沟的最小埋设深度应根据路面结构厚度，必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定。

4）综合管沟断面空间应能满足各类管线的敷设空间、维修空间以及扩容空间的需要；断面型式与各类管线的布置应满足综合管沟安全运行的要求。

5）综合管沟特殊断面的空间应满足各类管线的支接口、分支口、通风口、人员出入口、材料投入口等孔口以及集水井的断面尺寸的要求。

6）综合管沟内的缆线一般布置在支架上，支架的宽度与纵向净空应能满足缆线敷设及维修需要，支架的跨距应根据计算及实际施工经验确定；大口径的管道一般安置在支墩或基座上，文墩或基座的跨距也应根据计算确定。

2.2综合管沟的类型

1）干线综合管沟：一般设置于机动车道或道路中央下方，主要输送原站管线（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）到支线综合管沟，其一般不直接服务沿线地区。在干线综合管沟内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之问的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管沟的断面通常为圆形或多格箱形，综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。

2）支线综合管沟：主要负责将各种供给从干线综合管沟分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。支线综合管沟的断面以矩形断面较为常见，一般为单格或双格箱形结构。综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。

3）缆线综合管沟：主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。缆线综合管沟一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在1.5米左右。缆线综合管沟的断面以矩形断面较为常见.一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时工作手孔即可。

4）干支线混和综合管沟：在干线综合管沟和支线综合管沟的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。

2.3工程管线的种类及选择

工程管线有给水、雨水、污水、中水、电力、道路照明、通信、煤气、天然气、热力管线等，管径从Ф50mm到Ф2000mm直径，根据管线的性质不同，选择综合管沟中的管线时，应注意避免把输送有害气（液）体的管线设在综合管沟内，同时根据重力管线的情况，参考管沟造价，合理选择综合管沟内的管线。

选择置于综合管沟内的管线时应注意：

1）煤气一旦泄漏，将对人体和管沟造成危害，因此，需将煤气管线单独埋地敷设，不应设在综合管沟内。

2）电力电缆对通信电缆有干扰，应布置在两侧，并保持一定的安全距离。

3）热力管线需设置伸缩器，且自身散热较大，如果设在综合管沟内，将引起综合管沟温度升高，对电缆敷设不利，需作隔热处理。根据实际情况，若热力管线温度不高（如地热等），增加隔热保护板后可设在综合管沟内。

4）给水管线由于是压力管，对综合管沟影响小，可设在综合管沟内。

5）雨污水管线由于是重力管线，若敷设在综合管沟内，会增加管沟埋深，大大增加管沟造价，因此不易设在综合管沟内。

城市综合管沟内一般布置以下几种管线：给水管、中水管、电力、通信及热力管线。

2.4断面尺寸设计

在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。

确定管沟高度时，能满足管线安排及行人通行即可，高度不易太大。管沟在地下所占纵向高度太大将影响管廊外其他管线的通行。确定综合管沟宽度时，需考虑维修管理时便于通行，局部地段受条件限制可适当压缩，但应满足人能通行。一般高度应不小于2.1m，有条件处可做到2.5m。中间人行通道宽度应不小于1.0-1.5m。

2.5综合管沟排水设计

综合管沟排水不容忽视。为尽快将积水排除，在综合管沟内一侧设置排水沟，并根据坡向设置集水坑，积水收集到集水坑后通过潜水泵提升入就近雨水管内；若有条件，可通过水封井重力排入附近水体内。

沟底应保证一定的横向排水坡度，一般为2%左右，坡向管沟排水沟。若管沟内经常有积水存在，除需设置排水系统外，还应加设人行步道，以防止因积水而影响通行。

2.6综合管沟优点

采用综合管沟来埋设城市地下管网系统与传统直埋式管网系统相比较有如下优点：

1）综合管沟可减少道路开挖的次数，从而保证了路面畅通，保持路容的完整与美观，使路面的使用寿命延长2-3倍。

2）综合管沟能有效缩短管线施工的工期，还可避免盲目施工所引起各种管线的损坏，使管网故障率减少到最低程度。

3）综合管沟埋设管道的空间利用率高，能进入内部作定期巡回检查，并可随时进行换修，因之各管线间的故障及相互间的影响大为减少，还可以全面回收旧管材。

4）有利于管沟内各种管线的运营管理和集中维护，提高工程的综合质量和投资效率，抬高管理层次。

3.综合管沟规划设计的对策与建议

3.1结合城市规划更新，不断完善网络规划

结合城市各级规划的更新调整，在总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划各个阶段，结合最新的城市用地和市政管线规划条件，提前规划研究城市综合管沟网络规划，为规划预控和管理提供基础。

3.2改进管沟整体设计，扩大收纳管线类型

在深入研究各类管线特点，明确综合管沟收纳各类管线具体条件的基础上，通过调整城市市政管线规划，改进综合管沟的网络规划，平面和横断面规划设计等整体规划设计，扩大收纳管线的类型。

3.3深化详规综合管沟规划，美化管沟地面景观

在控制性详细规划和修建性详细规划中深化综合管沟的相关规划内容，在详规层面要通过城市景观设计、城市绿化设计、城市小品设计等技术手段，合理处理综合管沟出入口的地面景观问题。

4.结束语

建设综合管沟是城市发展的需要，是从无序地使用地下空间资源到协调有序，达到资源共享和实现资源利用的最大化、社会化、集约化的有效举措。综合管沟的建设对优化城市环境、合理利用城市地下空间具有重要意义。

参考文献：

[1] 戴慎志等 城市基础工程规划 [M] 北京 中国建筑工业出版社 2000.

[2] 陈立道、朱雪岩 城市地下空间规划理论与实践 [M] 上海 同济大学出版社 1997.

[3] GB50289—98 城市工程管线综合规划规范.