Jeff Dunn：今年将向中国交付多架BBJ

胡勤

《环球飞行》：中国市场对于大型豪华公务机一直有强烈的需求，请问波音公务机一年来在中国的销售情况如何？在2013年有没有具体的销售目标？

Jeff Dunn：非常高兴能再一次来到海天盛筵，这是我们第四次参加这个展会。从公务机市场来说，中国市场的潜力很大，发展趋势也很好。每年我们都会带一部分客户来到海天盛筵，其中的部分客户会最终购买BBJ。今年对BBJ来说也是非常重要的一年，今年将会向中国用户交付几架绿飞机，在完成内饰的改装后将会飞抵中国。

《环球飞行》：您能介绍一下，您身后的这架BBJ跟普通的波音737-700有哪些不同？

JEFF：这架BBJ跟波音737-700有很大的不同，当你登上波音的民航飞机时，大概有150个座位，而这架BBJ只有12个座位。它相当于一个75平方米的空间，会给乘客带来很大的舒适度。

《环球飞行》：如果我是一名顾客，您将如何说服我购买BBJ而不是其他大型公务机呢？

JEFF：当一个顾客想要购买公务机时，他一定有明确的需求，我们需要了解他的需求是什么，这架飞机的性能非常优异，但它并不适合每一个客户。但是如果你想买一个大型公务机，这架BBJ比在场的每一架飞机都大，而且航程也是最远的。它是一个非常高效的交通工具，可以为用户提供远程、舒适的服务。这架BBJ可以连续飞行超过13个小时，如果顾客需要大空间、长航程而且高舒适度，那么BBJ肯定将是首选。

《环球飞行》：虽然这架BBJ是在场飞机里最大的，但在波音的公务机序列里是最小的。请问，波音是否有计划将747-8和787的公务机型卖到中国来？

JEFF：你这个问题非常好，波音公务机还有其他机型，实际上我们已经销售出12架787的公务机和9架747-8的公务机，并且在这9架中已经向用户交付了8架。我们在全球范围内都在探索这些飞机作为公务机的可能性，他们非常适合一些国家的首脑或者政府要客来使用。