循环经济体系下的企业逆物流运行模式创新研究

石国强

摘要：随着当前社会资源环境的日益稀缺，经济发展模式开始从以往的粗放型经济转变到集约型的经济轨道中来，由此产生的循环经济体系成为了当前社会的发展趋势。在这一体系下，产品的退回、产源的能量、产品的再生、物流替代、物品的再利用、废弃的清理、再处理、维修以及再制造中需要依靠逆物流的运作来完成，逆物流的有效运行对企业的营运绩效有着非常重大的影响。在我国，逆物流由于交易成本比较高、质量和监督标准问题多以及技术处理的水平相对较低等情况尚处于一个探索时期。企业要想建立起科学的逆物流激励机制，就必须对其运行模式进行创新研究。本文就以循环经济体系作出发点，谈一谈企业逆物流运行模式的创新研究。

关键词：循环经济体系；企业；逆物流；运行模式；创新研究

在循环经济系统中，物流是一个重要的内容，循环经济的良好发展离不开对物流的有效管理，其中，逆物流是实现循环经济的重要环节，循环经济要想进行科学循环发展离不开逆物流。与粗放型的经济相比，循环经济模式是根据物质循环共生的原理来对经济体系进行设计，使之形成一个由资源到产品再到再生资源的循环过程，从产品转变到再生资源过程中，逆物流扮演着非常重要的角色，它是产品转变成再生资源的有效保障。逆向物流较之正向物流更具有资产专用性，实施的风险和难度也比正向物流大，当前，逆物流的理论探讨还处于一个起步阶段，我们要针对这个空白地带，对循环经济体系下的企业逆物流运行模式进行一个创新研究。

一、 循环经济体系

循环经济就是物质闭环流动型经济，它是指在人、自然资源以及科学技术的系统范围内，在资源的投入、企业的生产、产品的消费和废弃的整个过程中，把以往传统的依赖资源消耗的线形增长的经济转变成依靠生态型资源循环来发展的经济。它是在物质的循环、再生以及利用的基础上对经济进行发展，是一种建立在资源回收以及循环再生利用基础上的经济发展模式。循环经济的原则是资源使用的减量化、再利用和资源化再循环，它具有低消耗、低排放以及高效率的生产特征。循环经济体系从根本上把经济发展与环境保护充分结合起来，实现了经济系统、社会系统以及生态系统的和谐循环。它的核心内容是在减少原料（reduce）、重新利用（reuse）和物品回收（recycle）的“3R”、再利用原则以及再生利用原则的指导下的物质循环，循环经济体系包括小循环、中循环和大循环三个层面的循环，这三个层面的循环都离不开逆物流。

二、 逆向物流

通常情况下，一个完整的物流系统包括两个方面，即正向物流和逆向物流，它们共同组成了完整的物流循环系统。正向物流是厂家通过制造程序将产品完成，最后将产品销售到最终使用者等一连串的过程；逆向物流是重新获取产品的使用价值或者对一些废弃产品进行正确处置，而对产品的原材料、制成品以及半成品库存从下游企业返回到上游生产商进行计划与控制的过程。逆向物流最根本的目的就是把那些不合格的产品或废弃物进行有效回收，对其进行科学处理以达到再生循环，让产品重新获得使用价值，提高资源的利用效率，从根本上减少生态环境的污染以及破坏，从而实现人类与资源的和谐、健康发展。在循环经济体系下，物质和能量是以闭环形式来进行流动的。在日常的生产中，以往传统的单一流动方式不能够达到物质和能量闭环流动的要求，这就促使人们积极开展逆向物流。

三、 循环经济体系下企业实施逆物流存在的障碍

（一） 不确定性因素导致交易成本高

当前，逆向物流较之正向物流有着更高的资产专用性以及不确定性，这种不确定性主要表现在三个方面：其一是产品供应难以预测。在逆物流中，对产品回收的地点、时间以及所产生的数量很难进行预测；其二是商品销售不确定。当前，逆物流在销售预测上困难重重很大程度上是二手市场的不成熟性所致；其三，一切其他方面的不确定性。逆物流的销售业务与常规方面的业务有冲突，使得在产品供应、产品生产、产品营销以及产品财务上带来许多不确定因素，这就在很大程度上对常规业务的正常运转进行了干扰。正是因为这种不确定性，使得逆向物流在运行当中有着比较大的风险，企业在对逆物流产品进行处理时面临着诸多因素的影响，这种因素包括时间影响、地点影响、质量影响以及数量影响等，从而使逆向物流的交易成本变得比较高，企业实施逆物流就变得很艰难。

（二） 产业化发展还未形成导致技术水平低

我国在废弃物利用上的技术水平还相当落后，一些企业对废弃物的处理中很少使用机械以及自动化处理，使得回收的产品资源技术成本比较高。许多企业都有没有形成大规模的产业化发展，在单个企业进行技术处理的过程中，技术成本会变得更高。技术处理成本居高不下，就会让回收物品的无害化管理进入一个监管盲区。以家电制造回收业为主，当前，许多相关部门为了谋取更多利益，自发形成了一个比较庞大的电子废弃物回收网络，尽管这种技术处理成本不高，运作模式也为当地的经济和参政做出了一定的贡献，但是二次拆解业技术不正规并且处理水平非常低下，给环境污染带来了新的问题。

（三） 逆物流的多元化渠道导致质量标准问题突显

随着我国逆物流的不断提升，回收物件的产品卫生、质量鉴定以及安全隐患等问题将会越来越严重。逆物流要面临的问题是标准缺失和产品分级分类的制度问题。对于标准缺失问题是因为我国没有建立起一个比较通用的并且强制性的物流标准，使得逆物流在运行的时候质量出现了各种问题，不利于健康有序的开展。产生产品分级分类的制度问题则是因为我国没有完善估价师制度，估价师的专业水平不高，在人才储备上面临着很大的缺口。同时，逆物流回收渠道比较多元化，在产品出现安全问题时没有办法分清界定的责任主体，大部分的物流企业都运用了产品的售后服务改由谁来承担的方式，产品营销的公信力低下，给逆物流的监管部门带来了很大的挑战。

四、 循环经济体系下的企业逆物流运行模式创新研究

（一） 政府组织导向

在逆物流运行的过程中，政府制定的宏观政策是最有效的保证，在逆物流运行中起着不可或缺的作用。相关政府部门要为逆物流的有效发展营设一个良好的政策环境，在宏观政策上要设立科学的激励机制以及约束机制，为企业逆物流的可持续运作打下一个坚实基础。首先，政府要对那些大型的逆物流企业进行财政补贴，如积极实行免税以及以国债建工厂等方式。这些方式的实施将有效对正规回收体系的门槛进行降低，完善了整个回收体系。其次，要对一些工业区进行逆物流的长远规划，逐步建立一些可以推广逆物流的示范区、示范技术以及示范企业。在这些工业区内，政府可以对一两家有示范性的逆物流企业进行批准和扶持，这一两家示范性企业主要负责对废旧物品进行拆解工作，这也会对回收物品处理的合理化程度有着直接的影响，是非常关键的步骤。同时，要在逆物流企业的物流中心整合一个回收网点，从整体上打造以物流中心为主、区域中转站为辅和社区回收网点为触的回收网络体系。最后，政府部门要实施严格的法律法规，转变盈利思想，对逆物流进行规范化管理，将资源的再生利用纳入到法律法规当中。

（二） 行业协会规划

在政府和企业中，行业协会是桥梁，它对逆物流的有效推行有着不可或缺的连接作用。行业协会组织要尽快把传统的计划经济管理方式转变到市场经济的服务机制轨道中来，唯有如此才能对逆物流的运作理念进行宣传和灌输，才能使广大经营者的观念发生根本性的转变，也才能推动逆物流的快速发展。要对企业的一些诉求进行积极的反映，依照不同企业的实际需求，对逆物流的服务项目和运行机制进行不断调整和完善，争取给逆物流制定一个长远的发展目标。行业协会在对逆物流的运作进行规划的时候，要遵循向制造业中心聚集的原则，因为制造业是生产者，它是回收物流合理化中的一个非常关键的环节，对制造业中的问题妥善解决，就能自然而然地完成回收物流的合理化。其一，行业协会要把那些成熟产业作为突破口，如轻工业、建筑业以及家电行业等，在这些企业中先进行逆物流的推广，建立一个标准示范基地，随着时机的成熟再协助政府进行基地规划，帮助企业搭建一个合适的共享平台，全面推进逆物流回收的资源化。其二，行业协会组织要作为一个发起者和组织者来进行逆物流的规划，要对逆物流运作模式中出现的共享程度、成本分配以及再生产品质量等问题进行协调与监管。要大胆进行那些政府以及企业不方便进行的工作，这些工作包括对人才的培训、行业的自律以及企业的咨询等方面，在推广逆物流的过程中加强标准化工作，才能探求到适合我国国情的逆物流运作方式。

（三） 企业合理部署

在现代社会中，企业必须对逆物流充分重视起来，相关管理者要对逆物流的潜在价值有一定的认识，在日常的操作中给予充分的支持。广大企业要善于借鉴正向物流的实际操作经验，对部门之间的职能进行协调，从根本上提升逆物流的效率。制造企业要增加对绿色产品的使用，树立一个再生利用和资源回收的观念，在制造过程中深入挖掘最新方法，对逆物流进行强化管理。同时，企业要注重供应链成员之间的团结与协作性，以最快的速度建立起一个逆物流反应系统，让供应链中的每一个部门都能够环环相扣，共享退货资讯。逆物流反应系统可以归类与处理退货资讯，对退货的全过程以及脱货成本进行直接追踪，方便企业进行适时的评估以及对回收产品加贴信息标识，确保逆物流中回收产品的可追溯性。

结语：

随着现代市场经济的不断发展，物流行业也逐渐步入正轨，以往传统线性的经济发展模式由于具有高投入、高污染和高消耗等特点已经很难继续在市场经济中扮演重要角色，这时，循环经济就应运而生，它是实现人类可持续发展的重要手段。逆物流作为循环经济中的重要一环，对循环经济的实现有着重要的保证。由此观之，在现代社会大力提倡发展循环经济的时候，要把逆物流的发展纳入其中，积极对逆物流的相关技术进行加大创新，从整体上建立起一个信息网，以实现循环经济的高效、健康、有序发展。（作者单位：重庆文理学院经济管理学院）

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