谁与“嫌恶”为邻

包怡　刘杨

殡仪馆、高压线塔、加油站、垃圾焚烧填埋场，成为购房人高度敏感的“嫌恶设施”，如何避免“嫌恶”侵扰则是购房者最关心的话题。

买房子，除了关注地段、户型之外，嫌恶设施往往被人忽视。所谓“嫌恶设施”，是指那些有可能影响房屋居住品质的周边设施。其除了影响居家安宁，也大大阻碍了住宅的升值空间。在部分发达国家和地区，房产中介机构被要求对出售房屋周边一定范围内是否存在嫌恶设施向客户进行披露。

在通州的金地格林格林售楼处，立着一块十分醒目的“不利因素提示牌”，指出了十多条可能会对业主居住产生影响的不利因素。但这并不是金地格林格林“不利因素”的全部。在其项目周围，还存在着诸如高压线、航道等居住问题。那么，什么才是嫌恶设施？在北京，还有哪些楼盘涉及“嫌恶设施”？

与殡仪馆为邻

与殡仪馆为邻，这是很多人不愿意接受的事实。记者在微博及多个网络论坛上搜索金地格林格林，能查到多条有关其紧邻通州区殡仪馆的消息。

在这个6月11日刚刚拿到预售证的项目正东方不远处，越过通顺路，就是通州区殡仪馆。

据记者采访了解，虽然许多购房者都知道项目旁边就是殡仪馆，但因为金地格林格林主推刚需小户型，且销售均价在1.9万元/平米-2.1万元/平米，尚处于价格低位，购房者仍旧趋之若鹜。

购房者张先生就向记者表示，“等待摇号的就有上千人，现在这个价位能买上房子就不错了，毕竟离火葬场还有几百米的距离，少开窗户就行了。”楼盘销售人员也并不避讳项目旁边就是殡仪馆，有销售人员向记者解释道，殡仪馆火化气体直接排入地下，并不会对空气质量造成影响，而且项目所处区域又是规划中的通州商务区，“殡仪馆以后肯定会搬走。”

与殡仪馆为邻的楼盘并非金地格林格林一个孤例，当前销售均价直逼两万元/平方米的大兴天宫院区域同样也受此困扰。

据了解，天宫院地铁东南不远处正是大兴区殡仪馆。“例如金融街融汇、中国水电云立方等都是天宫院地区的刚需盘，去年初这个区域开始大规模销售时，就有购房者担心殡仪馆会影响周边空气质量，并咨询殡仪馆何时搬走。”天宫院区域某业内人士向记者表示，据他了解，大兴区殡仪馆是首都绿化美化花园式先进单位，并不会对空气质量产生显著影响，而购房者对殡仪馆的忧虑多来自心理上的排斥。

事实上，购房者对楼盘周边是否可以有殡仪馆的讨论，早在多年前就已经存在。例如位于朝阳区东坝乡的奥林匹克花园与位于西四环到西五环之间的远洋山水，就因为紧邻殡仪馆被诟病多年。不过，最新消息则显示，八宝山火葬场会将迁至门头沟。

有相关专家向记者表示，“北京大小殡仪馆加起来有近10家，而某些区域的殡仪馆在短时间内也是很难关闭的，就算迁址了，也会对新区域或多或少造成影响。”实际上，在门头沟永定镇，距离中国铁建梧桐苑不足1500米处的莲石路卧龙岗桥南，就是八宝山火葬场的新址所在地。

与化工厂、垃圾场为邻

今年4月链家地产公布的购房人高度敏感的六类“嫌恶设施”中，除上述殡仪馆外，高压线塔、加油站、工厂、飞机场、垃圾焚烧填埋场“榜上有名”。

现在的朝阳区珠江帝景以东地区，以前曾是著名的化工厂聚集地，又名东郊化工区。这里曾经有北京化工一厂、北京化工二厂、北京化工试验厂、北京有机化工厂、北京焦化厂、北京化工机械厂、北京化学试剂研究所、北京玻璃一厂、北京玻璃二厂等众多化工企业。

根据公开报道，在北京，2001年-2005年间，共搬迁了142家工厂，置换出878万平方米可供重新利用的土地。北京市环保局污染场地管理科科长李敬东在2012年6月接受媒体采访时表示，2004年至2012年，北京市已经修复的土地只有8块。

影响更为直接的可能还在“嗅觉”上。在北京市丰台区永合庄垃圾场以东几公里的范围内，聚集着包括富锦嘉园、怡锦园、花乡世界名园等普宅及别墅项目，而在前两者的小区论坛内，曾数次提到垃圾场飘来不可忍受的臭味。

同样的，在京东朝阳界内，紧邻通州，高安屯垃圾填埋场已存在十年。十年间，高安屯的垃圾山已高达数十米。

被垃圾气味熏得“无法忍受”的通州居民纷纷投诉，但因污染源在朝阳，而受影响者在通州，问题久拖不决。居住在垃圾场附近的柏林爱乐小区、苹果派小区、万象新天小区业主都可以闻到垃圾场发出的臭味儿。

与高压线、加油站为邻

还是通州。在物资学院北的8哩岛小区旁，两根高压线阻碍了小区工期。6幢楼曾因距离高压线太近无法继续施工。

而在几年以前，家住朝阳区洼里龙祥嘉园的业主也为了抵制小区北侧突然修建的高压线塔，轮流在施工现场值守，以保卫自己届住环境的安全性。

按照建筑设计标准，考虑到意外触电、雷雨天气，以及高压电的电磁辐射，一般高压线下不能建设任何建筑，距离近的也最好装防电磁辐射的屏蔽，一般可以做绿化。

在顺义，樱花园小区的业主发出了求助信。樱花园小区位于北京首都国际机场T3航站楼南侧，建于1999年，由于从2003年开始建的第三条跑道离樱花园小区太近，给小区原本安静的居住环境造成了不安宁。

相比上述“嫌恶”，最为广泛分布的要数加油站了。在北京市地图中搜索，密密麻麻的上千个红点遍布北京各个角落。分布在加油站附近的居民小区更是不计其数。

众所周知，石油成品油有容易蒸发的性质，其中汽油、溶剂油蒸发性最强。加油站的污染通常包括两个方面：一是油气挥发排放，油料在储存、装卸、运输、加注到汽车油箱的每一个环节，都有油气逸散挥发，进入大气环境；二是地下的油罐渗漏。地下油罐和输油管线经长年运行被腐蚀，发生渗漏、污染土壤和地下水源。

如何对待“嫌恶”

既然明知“嫌恶”危害，为何仍有不少楼盘“铤而走险”？

“这不是开发商选择的问题，这可能是政府在土地规划上需要更多去考虑和完善的。不过北京巨大的购房需求量，导致政府也很难完美地规避这些嫌恶设施。”亚豪机构市场总监郭毅表示，“如果真要划定一个范围，几公里之内不推出居住用地，北京的购房需求会很难满足，供应量可能会进一步收窄。这也是一种无奈选择。”

事实上，面对“嫌恶”，人们也并非无能为力。除了在规划方面尽可能完善以外，开发商也可以通过先进的技术尽量减少其危害，在针对紧邻垃圾场问题，新风系统的采用便能使其危害程度极大降低。

再如，紧邻机场的危害，则可以通过隔离、消音措施以及改变航道等方式进行有效规避。

在长沙黄花机场附近，受尾气流的影响已经搬迁了40多户，而对处于80分贝以下、但仍有影响的地带，机场方面被要求对居民做出补偿或采取相应降噪措施。在这一点上，或许可以借鉴荷兰的他山之石。

在阿姆斯特丹近郊的斯希普霍尔机场，周边地区人口较为稠密，不过他们将通过一种名为“固定弯道半径技术”的新技术使这一问题得到缓解。

为此航空公司进行了为期一年的试验，使飞机在跑道起飞之后能够准确无误地在机场附近市镇之间人口较为稀薄区域穿过，以减少飞行噪音的污染。