东亚区域经济一体化仍待探索

竹子俊

世界范围内，区域经济一体化渐成趋势，而集中了中日韩等主要经济体的东亚地区也不甘落后。

6月18日，第5届东亚商务论坛暨第25次东亚商务理事会会议在天津滨海新区召开，会议探讨的主题就是“区域经济一体化带来新机遇”，来自东盟十国、中日韩以及澳大利亚、印度、新西兰等16国的工商界代表共聚一堂，就此话题展开讨论。

亚太地区是一个巨大的、具有多样性的经济区域。东亚区域经济一体设想的形式主要有东亚自贸区（10+3）和东亚全面经济伙伴关系（10+6）。据估计，东亚自贸区一旦建成，将成为一个涵盖34亿人口、外贸规模达10万亿美元，吸引外资3200亿美元的大型自贸区。近年来，整个“东盟10+3”的贸易量已占超过世界贸易总量的三成。尽管贸易量巨大，但13国之间的贸易依然有很大的发展潜力。

“2012年东亚经济持续增长，成为世界经济增长的领导者。据估算，如果区域全面经济伙伴关系（RCEP）实现，将成为GDP总额23万亿美元的全球最大自贸区。” 中国贸促会副会长于平在致辞中说。

于平表示，东亚国家之间对话与协调日益增强，相互依存不断提高，经贸合作取得了显著成果。他呼吁东亚工商界应该积极支持推进东亚区域经济一体化的各项主张，同时考虑到东亚各国经济之间的结构性差距，循序渐进，逐步推进自贸区建设。

于平指出，东亚区域经济一体化的日趋完善，特别是东亚自贸区的早日建成，将会在以下领域为工商界合作带来新的发展机遇：继续推进商品贸易的自由化，加快共同市场的形成，增强东亚经济增长的内生动力；促进区域内跨国投资的增长。东亚作为经济增长最迅速的地区，也拥有巨大的投资需求；进一步推动本地区服务贸易的发展；促进东亚区域产业合作的发展，提升整体竞争力。

2013年东亚商务理事会轮值主席、缅甸工商会副主席赵敏文表示，希望成员国间建立良好的合作机制和开放的、简化的、与WTO相融合的贸易规定，促进各方合作，相信这种地区间的、广泛的伙伴合作关系一定能够实现。

不过，东亚区域经济一体化的实现依然长路漫漫。菲律宾工商总会名誉董事长蔡聪妙指出，目前，区域内的历史问题、领土问题及海洋资源的经济利益争夺，吸收外资及引进先进技术的竞争仍将是这一进程中的障碍。

为促进东亚区域经济一体化，中日韩自贸区的谈判也正在进行中。继今年3月的首轮谈判之后，三方6月18日在山东威海就中日韩自贸区建设问题进行研讨。

中日韩三国合作秘书处秘书长申凤吉说，中日韩自贸区一旦建成，将形成一个拥有15亿人口和15万亿美元GDP的共同市场，成为世界第三大经济板块，为促进区域经济一体化、提升三国合作打下坚实基础。

中国商务部国际贸易谈判副代表俞建华表示，作为东亚地区经济实力最强、贸易与生产联系最为密切的三大经济体，建立中日韩自贸区是东亚地区经济一体化进程中具有里程碑意义的一件大事。

中日韩自贸区谈判内容广泛，涉及关税减让、产业合作、贸易便利化和创建标准等，还包括农业等敏感领域以及谈判模式等具体问题。

据悉，中日韩自贸区谈判于2012年11月正式启动，并已于今年3月在韩国首尔举行了第一轮谈判。第二轮谈判将于今年7月底在上海举行，年底还将在日本举行第三轮谈判。