曙光划破夜空,羚羊睁开眼睛,它想的第一件事情就是要跑得比狮子更快,如果慢了,就会被吃掉。
中国物流市场有着太多的羚羊企业,菜鸟网络则像是一头狮子。现代物流报常务副主编杨达卿如是比喻。
羚羊奔跑速度极快,弯道超车能力强,用10年时间就超越了欧美一些快递企业。但是如果长期没有狮子的追赶,羚羊会在缺乏足够生存压力的环境中退化。狮子的出场,将强化羚羊的生存能力,激活整个生态链。
菜鸟的横空出世或将带来这样的效力,阿里实现资金流、物流、信息流三流合一的过程中,菜鸟的倡导,是对物流业信息化的一次剧烈催化。菜鸟从积聚性平台建设正倒逼快递物流企业加速升级,追逐高科技,走向集约化、规范化。
如马云所说,这个完全基于互联网思考的理想主义项目将改变快递行业的商业模式。那么,快递企业甘愿被整合、改变吗?菜鸟和快递企业们如何能安然于各自的生态链条上?种种敏感的竞合关系和不确定因素让其实本就没有具体模式的菜鸟蒙上了更神秘的面纱。
以往,靠羊群性的大量繁殖,90%的快递企业凭借着松散的加盟模式,在规模上实现了跨越式增长。之后他们也将面临更多考验。终究是体量小、服务差的快递企业,难以搏击大市场。
而菜鸟要成为平台的垄断者本身也并非易事,打造平台的大佬很多,真正成为“狮王”的只有一个。