移民火星,不再回来?

2013-04-29 00:44佚名
今日文摘 2013年8期
关键词:马斯克火星太空

佚名

“好奇号”探测器,目前已经在火星上停留了近半年。如同它的名字一般,越来越多人对这个近地行星向往不已。

日前,有一家名为“火星一号”(Mars One)的荷兰公司,推出了在2023年让4名志愿者登陆火星、建立聚居地的计划——这比美国国家航空航天局(NASA)的计划整整早了7年。该公司计划通过电视选秀招募20名志愿者,并通过观众投票选出4位“首批登陆火星的人类英雄”。

“不过,地球上最好没什么让你牵挂的事。”该公司发言人苏珊娜称,这场火星之旅只有“单程票”——一旦离开地球,志愿者将一去不复返。

“壮士一去兮不复返”

这则雄心勃勃的火星登陆计划,是“火星一号”公司负责人、机械工程师巴斯·朗斯多普的创意。

“征服红色星球(火星)是人类历史上最重要的一步。”朗斯多普说,“火星一号”将于2013年启动火星志愿者挑选计划,整个过程将由他与科研团队共同负责。

根据该公司网站mars-one.com所公布的细节,2016至2021年他们将进行前期工作,包括一系列的太空货运任务——将建立太空聚居地所需物资送上火星。2023年,首批4名志愿者登陆火星并建立聚居地,此后每2年“火星一号”都将送去4名新人,直到20名志愿者都定居火星。这些人将要进行各种各样的科学实验,并致力于寻找火星上“任何有可能的生命迹象”。此外,为了支持他们,公司会不时地向火星发射补给物资。

朗斯多普承认,虽然目前有关太空船从哪里来、火星聚居地如何建造等“技术性事务”尚未有明确下文,但他们已收到1000多封要求报名的电子邮件:“这些人上至75岁老人,下至13岁孩童,甚至还有人要求一家五口同去。”

“火星一号”公司的计划将耗资60亿美元;而NASA曾预计,载人登陆火星行动约需要750亿美元,该公司之所以如此节约,是因为它不包括整个行程中最“烧钱”的部分——返程。只要计划成功,志愿者便会成为不折不扣的“火星人”,并在当地度过余生。

“参与者都应该清楚地意识到,一旦这项计划成功实施,他们就再也回不来了。”朗斯多普对此直言不讳。

电视选秀论英雄

比起专业太空人选拔的严苛,“火星一号”的志愿者申请标准简单多了。

“你不需要接受任何军事训练,也不需要会开飞机,甚至连理工科背景都不需要。”mars-one.com上的资料显示,该公司要求申请人必须年满18岁,身体健壮、适应能力强,有强烈的好奇心和使命感,有意愿建立和维持团队成员之间健康的关系,具备自我反省和信任他人的品质,以及足够机智。

申请者经过专业团队的筛选后,就会被送上电视——“火星一号”正在筹划一档面向全球的真人秀节目,观众将投票选出首批4名志愿者。

事实上,这也是“火星一号”针对登陆计划的筹款方式。英国《每日邮报》报道称,该公司准备将火星殖民任务的每一步都进行电视转播,以让全世界都关注他们,而转播收入将用于支持计划的执行。曾于1999年获得诺贝尔物理学奖的荷兰科学家杰拉德特胡夫特认为,“火星一号”将成为媒体关注的焦点。

特别的是,“火星一号”并不着眼于那些拥有专业技能的人才,比如医生、飞行员或地质专家。相反,所有志愿者都将接受至少8年的全面培训,以具备在火星上生存的所有技能——他们登陆后,便要面对二氧化碳占95%、无法供人类呼吸的火星空气,贫瘠、布满陨石坑的火星陆地,以及从35℃到-135℃的极大温差。至于对人类生存至关重要的氧气,“火星一号”的科学家表示希望从火星表面下蕴藏的水来获得。

“他们将面临的是一生的挑战。”“火星一号”下属研究所的医疗主任诺伯特卡夫说。

然而,许多专业人士对该计划并不看好。世界第六位“太空游客”(业余太空人)理查德·加里奥特认为,“火星一号”的计划看似有趣而可行,但目前看来存在致命缺陷——该公司并未给出充分而详细的计划。美国火星协会主席、载人火星探测的倡导者罗伯特祖布林则说,他不认为商业计划能达成人类定居火星的目标,因为这种投资风险太大。

英国广播公司(BBC)科学记者乔纳森·阿莫斯认为,“火星一号”没能充分认识到火星辐射的危险:“如果没有足够坚固的材料来建立聚居地,志愿者将在一年内死于癌症。”对此,“火星一号”的回应是——技术性事务将外包给“最有资质的机构”。

国际空间大学工程学教授克里斯韦尔奇的表态则颇为尖锐。法新社报道,韦尔奇认为“火星一号”的计划在理论上可行,实际却存在高度的不确定性:“从技术角度出发,我估计(生存几率)有50%。当然,这仍是一次勇敢的尝试。”

移民火星或成商业热点

虽然专家们多半不看好登陆火星的商业行为,但支持移民火星的商人依然大有人在。

2012年11月23日,“火星一号”公司的合作机构、私人航天企业巨头“太空探索技术公司”(SpaceX)的CEO、亿万富翁艾伦·马斯克宣布了一项更为宏大的火星移民计划——在未来15年到20年,将8万名地球人送往火星,他们将在可供人类居住的火星基地上自给自足,繁衍后代。

在英国伦敦皇家航空学会的讲台上,马斯克慷慨激昂地向世人表明他的伟大志向。他说,在未来15年到20年内,他会首先向火星派遣不超过10名“移民先驱”,由他们逐步建立太空殖民地——这将是一个可囊括数万人的社区。“在火星上,你可以在一个全新的社会体系中开始生活,而这个社会体系将变得越来越大,它能够自给自足。”

每张“火星单程票”,马斯克预计为50万美元。他认为这个价位足够低——“相当于在加州买一套别墅”,从而帮助人们轻松实现前往火星探险的梦想。他保证,只要火星殖民地可自给自足后,SpaceX旗下的科学家将致力于研制可靠的“地球一火星”通勤飞船,不仅能将更多人送往火星,甚至可以发展成太空旅游。

当然,仅靠SpaceX难以完成这种艰巨的任务。马斯克希望能与官方合作,整个计划预计耗资360亿美元,相当于美国国内生产总值的0.25%到0.5%。

“这将会是一个合理的商业案例。”在马斯克眼里,他的计划完全可以被官方接纳。

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